比如6月1972 1，南斯拉夫JAT公司367航班從丹麥哥本哈根起飛。海拔10160米，航班飛行平穩。
作為本次航班的空乘，空乘Ulovich剛剛給機尾的乘客發完餐，準備回去工作。這時，行李艙突然發出壹聲巨響，是爆炸。本能地，烏洛維奇蹲在餐車旁邊。在她意識到之前，飛機的前端在幾秒鐘內迅速解體。
但在解體過程中，烏洛維奇被飛機爆炸產生的沖擊波擊中，飛到壹個角落裏。角落由座椅、餐車和機身殘骸組成，形成壹個三角形。眾所周知，三角形是穩定的代名詞。因此，烏洛維奇沒有被扔出飛機。
就這樣，她在壹定程度上緩解了從高空急速下降時的低溫和氣壓問題。因為在萬米高空，大氣中的溫度約為零下50度，會使人體迅速降溫，面臨冰凍血液的犧牲。血液壹旦凍結，基本沒有存活的可能。此外，下落時巨大的氣壓差會對人體各個器官造成損傷，加速人體死亡。
但是，需要明白的是，單憑這個三角，她存活的概率是很低的。因為當飛機撞向地面時，作用力和反作用力足以擊碎人體的器官，這和死亡沒什麽區別。而且飛機墜落的時候很可能伴隨著二次爆炸和火災，生還的概率大概為零。
那為什麽烏洛維奇還活著？這主要是因為飛機墜毀在捷克壹個山村的雪堆裏，那裏有茂密的松樹和厚厚的積雪。所以，當烏洛維奇倒在這裏的時候，這些松樹和積雪給她提供了很大的緩沖。
有了這些緩沖劑，烏洛維奇的損傷並不致命。因此，她成了這趟航班上28人中唯壹幸存的人。此後，專家們進壹步研究了為什麽烏洛維奇在高海拔地區沒有爆血管，是因為他的身體與外界的氣壓不同。結果顯示，烏洛維奇血壓低。也正是因為血壓低，她才能給自己的僥幸增加幾分運氣。
除了這位空姐，據不完全統計，自1940以來，已有50多人在空難中幸存。所以，在最終結果出來之前，壹定要相信奇跡。