去了壹個沒去過的電影院，手機半路沒電了。我站在路上，茫然地環顧四周。我不知道去哪裏...
沮喪的小妹妹
哈哈哈哈，這件事讓塗sir高興了好幾天。
現代人出門沒有導航真的很不方便。畢竟，只有這樣，我們才能清楚地認識道路。
“路過黃燜雞米飯的時候，看到燒烤店右轉，到肯德基左轉，最後停在沙縣小吃門口...我在那裏等妳。”
那麽，塗老師有問題嗎？在沒有航海的古代，古人是怎麽找到路的？
前面有野生動物，小心避開！
最早的時候，人們在地上畫出附近的東西，比如河流、洞穴、野生動物等等，然後按照自己記住的路線進行活動。那時候人的活動量很小，畢竟周圍的猛獸讓人不敢輕易行走。
在北京趕考的首選方式
官道，顧名思義，就是政府修建的道路。相對於其他純粹靠人力踩出來的偏僻小路，官道相對安全。古人若想平安出行，官道是首選。
官道通往各州各府，沿途還修建了郵局，供官員休息。寒窗苦讀的同學可以走官道認準方向，背上行囊去北京。
這個土堆是什麽？“是啊”
說到路標，不僅僅是現代的路標。在古代也有壹些。古人用土墩做成的“駝峰”作為裏程的標誌，這是以前走過的人為了方便後人而做的，也是為了讓更多的人欣賞到奇山、奇水、壯美的景色。
政府還會在路兩邊種樹，所以只要妳沿著路走，路兩邊都是樹，就不會往偏僻的地方走。
研究星座不僅僅是為了占蔔。
在陸地上，人們可以通過背地圖、走官道、向人問路等方式找到目的地。，但當他們到達海邊時，事情就沒那麽簡單了。大海波瀾壯闊，深藏不露，在海裏航行壹不小心就會付出生命的代價。古代沒有GPS全球定位系統，那麽古人是如何在壹望無際的大海中準確找到方向的呢？
占星術——古人眼中的星星不僅浪漫，還用於航海。早在漢晉時期，就有水手註意到壹些重要的“方位星”，比如北鬥七星的位置幾乎是不變的，可以用來確定在海中的方向和位置。
隨後的“漂洋過海領星”的演變，為鄭和七下西洋助了壹臂之力。鄭和船隊是在“越洋引星”的基礎上，結合指南針航行的。
以及“以星為標，實無分別，報無危險”。
(星形板)
不經意間，我發現了新大陸。
發現新大陸的哥倫布應該很多人都知道，那麽他是如何在未知海域航行的呢？
與走自然路線相比，探索新大陸是相當危險的。當時，哥倫布先航行到壹個已知經緯度的地方，估算出從歐洲到亞洲的距離，然後校準指南針，使其保持向壹個方向行駛。他通過每天測量速度來計算自己開了多遠，以及到達亞洲需要多長時間。
然而，有趣的是，哥倫布實際上錯算了距離。歐洲到亞洲的實際距離是他估計距離的三倍，幸好中間有個美洲。否則，也許哥倫布這次只能無功而返。
有時候，開辟壹條新的路線，不僅需要技術，更需要奮進的勇氣！
相比現在，古代的航海技術真的太弱了，方向基本靠經驗決定。現在，不管妳能不能分辨出東西方的區別，不管妳是不是第壹次踏足壹個城市，只要手機裏有導航，妳就可以安心旅行了。