？中國每年發射的衛星中，約70%是政府主導或軍用的。但隨著國防和民用技術融合的逐步推進，民用商業航天相關領域逐步放開，市場需求將持續增長。中國長城工業集團有限公司副總裁付誌恒:衛星過去被稱為皇冠上的明珠，現在已經進入平民百姓了。在中國，商業航天公司沒有清晰的商業模式。國家肯定會出臺更多的鼓勵政策來支持商業航天的發展。
全球風險資本大舉投資民用商業航天。這是什麽？發送？？在牛壹衛星的背後，商業航天吸引著越來越多的全球目光，世界各國和中國的衛星和火箭公司層出不窮。壹份機構報告顯示，2020年，全球近120家風險投資公司為商業航天公司提供了39億美元的投資，創下歷史紀錄。這些投資者包括軟銀集團的孫正義、太空探索技術公司創始人馬斯克、亞馬遜創始人貝佐斯以及其他商業領袖。
領養？拼車發射，因為壹枚火箭根據其最大運載能力是用壹顆大衛星發射還是用幾顆小衛星發射，其發射成本和費用是壹樣的。比如壹個商業航天公司還處於起步階段，只能開發壹些微小衛星。如果讓它獨自承擔壹枚火箭的發射費用，可能負擔不起，對火箭生產企業來說也會浪費火箭運載能力。所以把幾家商業航天公司放在壹起？組壹個團？大家分攤發射火箭的費用，按照各自衛星的重量付自己的錢，然後放在壹個火箭裏壹起發射，是最合理的。還能最大限度地提高火箭的運載能力，充分發揮其性能。