有哪些關於橋的民間故事？

西湖上最著名的橋，它的名字與中國民間故事《白蛇傳》中感傷的愛情故事聯系在壹起。在斷橋上，有關於徐賢和白娘子的悲傷故事。

2.糖橋

據傳說，三官(現光明)鎮的季芳橋原是壹座竹橋，對行人來說非常危險。有壹天，壹個換糖人路過，說:“這橋這麽沒人管？如果我有錢，我會建壹個新的。”

有壹次，換糖人在壹個破落的官家換了壹副金阿彌陀佛，從此發了大財。於是他籌集壹等石，聘請能工巧匠，拆除竹橋，建了壹座三孔石拱橋，取名季芳橋。為了紀念他，當地人叫他“糖橋”。

3.夫妻橋

清嘉慶八年(1803)，五月十五日，渡船傾覆，百余人葬身魚腹。在這樣悲慘的情況下，何賢德先生和他的私塾夫人坐立不安。他們看地形，翻看建橋史料，咨詢當地的水和木匠，向政府匯報，遊說各方籌集資金。九年五月，清嘉慶帶領四鄉百姓開始造橋。

橋還沒建好，兩個樵夫沒有勸阻，逆風過橋，落水身亡。渡船“頭”賄賂政府，誣告漠視人命。何賢德先生恨九泉，妻子強壓悲憤，承襲丈夫誌氣，完成了索橋的修建。

橋上鋪木板，竹纜做圍欄，行走安全，故名“安瀾橋”。後來改成了安瀾橋，意思是安全過河，不怕浪。人們感激何賢德夫婦的功德，又稱“夫妻橋”。

註意:

1，金陵48景，中國自行設計建造的第壹座雙層鐵路公路大橋——南京長江大橋。

南京長江大橋是中國自行設計建造的第壹座雙層鐵路公路兩用橋。南京長江大橋，作為南京的標誌性建築，江蘇的文化象征，中國的輝煌，也是壹個著名的景點，並被列為金陵48景。

從1970到1993，南京長江大橋已經接待了100多個國家和地區的國家元首和政府首腦，600多個外國代表團，來這裏參觀的遊客更是難以統計。1960被列入吉尼斯世界紀錄“世界最長公鐵兩用橋”，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選第壹批中國20世紀建築遺產名錄。

2.水白鐵路北盤江大橋在國內首次采用鋼管混凝土拱作為鐵路橋梁。

水白鐵路北盤江大橋，長468.20米，高280米，於2001+01建成通車。該橋當時是國內跨度第二大的鐵路橋，鋼管拱采用轉體法施工。

橋面與江面高差280米，這是我國鐵路橋首次采用鋼管混凝土拱，也是當時世界上跨度最大、單鉸轉動重量最大的鐵路鋼管混凝土拱橋。

3.朝天門長江大橋，世界上最長的拱橋。

重慶朝天門長江大橋，位於長江航道上，主跨552米，全長1741米。如果包括前後引道段，則為4881米長。重慶朝天門長江大橋作為連接重慶市南岸區和江北區的過江通道，是從重慶主城區輻射出去的東西向高速公路，是世界上最長的拱橋。

朝天門長江大橋原名王家沱長江大橋，後命名為紅巖長江大橋，2004年2月更名。2004年6月5日+2月，朝天門長江大橋開工建設。2009年4月29日，大橋正式通車。