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南京長江大橋(鼓樓段)位於南京市下關區和浦口區的長江上。是江蘇省不可移動文物。
南京長江大橋建於1968。上層公路橋長4589米，行車道寬15米，可同時容納4輛大型汽車並行，兩側有2米多寬的人行道。下層鐵路橋長6772米，寬14米，雙線，可同時開兩列火車。河上主橋1577米，其余為引橋。公路主橋欄桿和引橋均采用具有中國特色的雙孔雙曲拱橋。
公路橋主體兩側的欄桿上嵌有200個鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座70米高的橋頭，堡內有電梯可通往鐵路橋、公路橋和橋頭上的瞭望塔。
堡前還有壹座工農兵雕塑，高度超過10米。南堡下是壹個風景優美的公園。南京長江大橋共有9個橋墩。最高的橋墩從基礎到頂部有85米高，每個橋墩的底部面積約為400平方米。主橋跨度為160米。
南京長江大橋是中國在長江上設計建造的第壹座雙層鐵路公路兩用橋。它是中國橋梁史上的裏程碑，是南京的城市名片和文化奇觀，具有重要的文物旅遊價值。
1967修建長江大橋時，修建了試驗墩，擱置在長江大橋南堡鐵路橋下。橋墩由鋼筋混凝土制成，呈井字形，長19米，寬11米，高約6米。
多年前，老秦寫過《1956，毛主席對劉伯承說:從將軍到少校，明年妳跟我過長江》壹文，文中詳細描述了6月初毛主席乘坐“武康”號輪船視察武漢長江大橋工地的過程。
那時候，武漢長江大橋水中的橋墩剛剛建好。毛主席命令“武康”號船從二、三號碼頭之間通過，當船經過鸚鵡螺島時，他還命令調頭，經過三、四號碼頭，再繞過七號碼頭，觀看用管灌銑法建成的大碼頭。
視察結束後，毛主席心情很好。他從船上跳入水中，在長江中遊了兩小時四十分鐘。行程約30華裏，在武昌徐家棚以北的“八爺”河上上船。
得知毛主席暢遊長江，兩岸觀眾如潮水般湧來，“毛主席萬歲”的歡呼聲不絕於耳。著名的“水貂頭遊泳”也由此誕生。
武漢長江大橋的建設是新中國第壹個五年計劃的重點工程之壹。自古以來，長江就是南北之間的“天然屏障”。