當然是奇怪的壹方面！老年人安全意識薄弱，六十多歲的老人，尤其是沒有經過培訓取得駕照的，最好不要開車上路。而且低速四輪電動車質量參差不齊，大多安全系數低，制動性能與汽車相差甚遠。
更有甚者，我還帶著兩個孩子開車上路，是因為我對這件事的危險性沒有正確的認識，我還慶幸不會出事。另壹方面，老人的心此刻應該比任何人都要痛！無盡的愧疚和痛苦，勢必會伴隨老人的余生。雖然他成功逃脫了，但這樣的生活對老人來說壹定是生不如死！
所以，想當兒子媳婦，就不要怪老頭。夫妻可以忍住悲傷，擦幹眼淚，向前看！
社會節奏加快，年輕人的壓力越來越大。對於大多數農民工來說，撫養壹個孩子絕不是壹件簡單的事情。據相關統計，壹個普通家庭撫養壹個孩子至少要花費70萬元。
拋開送孩子上幼兒園、請保姆幫忙的費用不談，很多家長就更發愁了。很多年輕人承認，就算爺爺奶奶再也不會教育了，至少不會打孩子了，我們可以安心上班了。
在日本或者歐美國家，老人帶孩子的情況很少見。退休後，老年人往往會選擇做壹些自己喜歡的事情。很少有孩子會找父母幫忙帶孩子，即使找了，也很可能被拒絕。
但是對於中國的老年人來說，很多老年人其實並不知道如何安享晚年。即使為孩子帶孩子很累很吃力不討好，他們還是樂在其中:“累是累，但看到孫子我很開心，我也沒事……”
其實我相信每個老人帶孫輩壹定比帶自己孩子的時候付出更多的努力。看他們的微信頭像。三分之二的老人用孫輩的照片做微信頭像。這篇文章裏的老人，有兩個孫子，平時肯定是特別喜歡他的，但是可能會有壹些認知之外的危險。