壹、扡插也叫短截，即剪掉部分枝條。其主要目的是刺激側芽萌發，長出新芽，增加分枝數，出更多的葉和花。根據短切程度可分為以下幾類:
輕短剪:輕剪枝頂(剪去枝條總長度的1/5—1/4)，主要用於修剪花果類的壯枝。這種修剪方法刺激了去頂梢後枝條下部大部分半滿芽的萌發，分散了枝條的養分，使園內觀賞花卉果樹的枝條來年能長出更多的短中枝，容易形成花芽。
中短剪:在枝條中部或上部剪去飽滿的芽(剪條長度為1/3—1/2)，主要用於壹些弱枝的復壯，以及培育各種樹木的骨幹枝和延伸枝。
重短剪:剪去枝條總長度的2/3-3/4。這種修剪方法有很大的刺激作用，主要用於弱樹、老樹、老弱枝的更新復壯。
極重短截:在樹帶基部留1-2個枯芽，其余全部剪掉。紫薇在園林中經常使用這種方法。？
回縮:就是剪掉壹部分多年生枝條。因為樹木生長多年，離樹枝頂端較遠，基部容易露腿。為了降低頂端的優勢地位，促進多年生枝條基部的更新復壯，常采用回縮修剪方法。
二、疏化也叫疏化或疏化。從分生組織上修剪枝條，可以調整枝條的均勻分布，增加空間，改善通風透光條件，有利於樹冠內枝條的生長發育和花芽的分化。間伐的對象主要是病蟲害、枯枝、過密的交叉枝等。
第三，除分蘗外，除去樹幹基部和樹的傷口附近當年生長的嫩枝或根蘗。避開這些妨礙樹形，分散樹的養分的枝條和分蘗。？
樹木修剪時要註意以下問題:
修剪枝條的切口應光滑，與剪芽成45度角的斜面應從切口的對面剪下。斜面的上部與切下的芽尖平齊，斜面的最下部與芽基平齊，這樣切下的傷口小，容易愈合，芽萌發後生長快。在分枝點剪去稀疏分枝的開口，與莖連在壹起，不留殘樁。樹枝稀疏的灌木與地面齊平。切芽的方向和質量決定了新枝和新枝的生長方向。剪芽方向要從樹冠內分枝的分布和新枝的預期生長來考慮。當樹冠需要向外擴展時，剪芽要留在枝條外面。如果內腔是空的，切芽的方向要向內。對於生長過於旺盛的枝條，應選用弱芽作為切芽，在支撐弱枝時應選擇強芽。？
修剪較大的樹枝和樹幹時，可采用分步操作法。首先，在所需鋸口上方20厘米處，從樹枝下部向上切鋸口，深度為樹枝厚度的壹半，從上部切掉樹枝，留下殘樁，然後從鋸口鋸掉殘樁，避免樹枝壁裂。？
剪大樹枝時，創面較大，常因雨水或細菌入侵而腐爛。所以鋸樹枝時，鋸口壹定要光滑，用20%硫酸銅溶液消毒，最後塗上保護劑(防護蠟、調和漆等。).它可以防止腐蝕和幹燥，促進愈合。？
落葉樹和常綠樹的修剪期應該是不同的。到了冬天，落葉樹停止生長，然後修剪，營養流失少，傷口愈合快。雖然常青樹冬季處於休眠狀態，但剪去枝葉有凍害的危險。因為常青樹的根和枝壹年四季都很活躍，新陳代謝沒有停止，所以葉子裏的養分沒有完全用於儲存。剪去枝葉，養分流失，影響樹木生長。常青樹通常在冬天過後的晚春修剪。
修剪時，要保持工具鋒利，爬樹，折疊梯子。使用前，檢查各部件是否靈活、松動，以防意外。爬樹時系好安全繩。在高壓線附近工作時，要特別註意安全，避免觸電，必要時請供電部門配合。修剪路邊樹木時，會安排專人維護現場，防止鋸斷大樹枝，傷及過往行人和車輛。壹、行道樹的修剪整形是指道路兩側整齊種植的樹木，每條道路的樹種相同。在城市中，種植在主幹道上的行道樹主要用於美化市容、改善城區小氣候、夏季增溫降溫、滯塵和提供陰涼。行道樹要求枝條舒展，樹冠開放，枝葉茂密。樹冠形狀取決於種植地點的架空線和交通狀況。在主幹道和壹般道路上，采用規則的樹冠，修剪形成杯狀、開口心形等立體幾何形狀。自然天篷可以用在沒有機動車通行的道路或狹窄的車道上。行道樹壹般采用高大樹種，樹幹高度宜為2 m-2.5 m，郊區道路、街巷的行道樹樹幹高度可達4m-6m以上。行道樹種植後，每年都要修剪，以擴大樹冠，調整枝條的延伸方向，增加遮陽保溫效果，還要考慮建築物的使用和采光。
二、杯狀行道樹的修剪與整形。杯狀行道樹具有典型的三叉、六股、十二枝的樹冠形狀，發芽後選擇。
取3-5個方向不同、與主幹呈45度夾角均勻分布的枝條作為主枝，其余分階段進行剝離或疏枝。冬季將主枝剪成80cm-100cm長，剪下的芽留在側面和同壹平面上。第二年夏季，嫩芽剝薄，幼齡白蠟泡桐頂端優勢較強。主枝斜生時，側芽和背芽容易被抽出。塗抹嫩芽時，可暫時保留直立的主枝，促進扡插芽的側向生長；第三年冬季，選擇1-2側枝作為延伸枝，在80cm-100cm處剪短，剪下的芽留在枝側，去掉原來臨時保留的直枝和橫枝。經過反復修剪，3 -5年後可形成杯狀樹冠。骨架形成後，樹冠迅速擴張，疏疏密枝和直立枝，促進側枝，適當保留內枝，增加遮蔭效果。上方有架空線時，不要使樹枝碰到線路，並按規定保持壹定距離。壹般電話線0.5m，高壓線1m以上。靠近樓房壹側的行道樹要隨時剪短，防止樹枝掃瓦，堵塞門窗，影響室內采光和安全。