全新的視野？V在設計上有很多“超級符號”，比如無邊框格柵、飛機印記、V型面等。，給整車帶來無與倫比的視覺美感。正面設計上，繼續采用無邊框格柵的設計，蜂窩狀的裝飾使其在未來的設計理念上獨樹壹幟。配合貫穿式的日間行車燈和LED激光燈組，整體設計簡潔，充滿戰鬥氣息。其次，進氣口設計在較低的位置，同時在進氣口中間設計了壹個三角形的突起裝飾，為立體感和設計張力表現增色不少。我應該說，視覺？V的設計突破了百年前汽車誕生以來格柵的設計形式。這個設計源於長安開放、融合、創新的性格背景。參數化設計技術，數字模型，讓壹切以多元方程的形式排列，自然有序！技術，還有夢想！以進氣功能為生存條件的格柵被重新定義，重生了！
到這邊來，視野？v並沒有采用現在流行的光面設計，而是采用了特立獨行的平面設計，只在車輪凸起處做了壹個相對平滑的過渡。其次，從側面整體來看，流線型的線條相當動感，同時實現了低風阻系數。同時，車輪設計也體現了空氣動力學設計思想，采用了全封閉式輪圈，更有效地降低風阻，提高能量利用效率。
另外，視野？v采用勞斯萊斯的對開門設計，取消了B柱。車內布局壹覽無余，生動刻畫了重力系列無邊界的核心設計理念。同時，座椅的設計也凸顯了下壹個時代的風格，具有太空艙版本的視覺效果。
車尾的設計思路同樣犀利，由簡入繁，由簡入繁。整個尾部只有壹個後尾燈橫著，中間是長安集團的V型logo，也和遠景差不多？v星回聲的命名。
(圖片來自長安汽車官方)
內部設計方面，視野？v采用了“新包豪斯”的極簡設計風格，配備了超級連續的莫比烏斯屏，貫穿整個中控臺。除了非常科幻的外觀，內置的智能功能將科幻進行到底。據官方透露，新車的AI智能管家將不僅限於與車主的交互，還可以調整車內環境和導航等設置。還會與整車的動力、主被動安全、輔助駕駛系統有更深層次的互動。
雖然在今年疫情的影響下，汽車市場普遍受挫。然而，長安集團在2020年卻逆勢增長。UNI-T自上市以來，不僅重力無邊框設計理念深入人心，自6月21日上市以來，累計銷售4.6萬輛，其中7月份銷售10081輛，8月份銷售10186輛。
品嘗汽車:
來自視覺？妳可以在V的身上清晰的看到長安汽車對於未來車型設計理念的態度。這款車的未來感和科技感代表了未來汽車行業的發展方向，這款車最終量產版的幾何也讓人浮想聯翩。同時，在北京車展上，長安集團宣布未來五年將推出五款引力系列車型，涵蓋轎車、SUV等中高端車型，還將在新能源領域發力，成為長安集團未來的主要核心競爭力。
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