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潘繼勛治河的故事

黃河下遊是流經河南、山東兩省平原的壹段水。它攜帶著高原中上遊的泥沙,奔騰而下,水流湍急,含沙量極高。自漢代以來,在河南、山東肆虐,禍不單行。歷代都非常重視黃河的治理,投入了大量的人力、物力、財力來保障中原地區人民的安全和美國人的生命財產安全。過去治理黃河以疏浚為主要手段,在水利方面也確實有很大成就,比如王靖治理黃河。然而,黃河中上遊不斷增加的泥沙量並沒有得到有效遏制,泥沙量與日俱增,幾乎達到壹碗水、半碗沙。再加上下遊河道多年清淤,黃河泄洪道寬度十幾裏,大大減緩了河道下遊的流速。河道平坦寬闊的景象掩蓋了大量淤積、河床擡高的危險水情。自唐末以來,下遊河堤不時崩塌。北宋熙寧1068至1078,黃河實際上是因下遊淤積而決堤改道。而不是像過去那樣向北流入大海,而是分叉成兩股溪流,壹股向南穿過泗河,擠入淮河,在淮河入海。壹條向北流,溢入吉水河,漫溢。淮河和吉水的水量根本不能和黃河相比。又淺又窄的河水突然漲了好幾倍,讓人吃不消。此外,黃河泥沙不斷堆積增加,擡高河床。壹時間淮河和吉水河經年累月成了澤國。建立後,大運河開通,方便了南北溝通,卻被黃河篡奪。至正年間,元政府任命賈魯治理黃河。賈魯拓寬了黃河河道,增加了南引淮河的引渠,並使運河暫時保持暢通。從此黃河南下借淮河入海。但中上遊水量暴漲時,仍自北向南漫溢,淮河決堤,對下遊群眾生產生活造成極大威脅。明朝洪武元年,明軍正北進攻元朝時,黃河決口,阻斷了明軍北伐之路。軍隊將領還專門派人挖渠引水入泗進行經濟運輸,加重了淮河負擔。之後的30年間,發生了9次洪水,生命財產損失無法估量。此外,黃河的舊河道已經完全淹沒,淤積在陸地上,排水不暢,所以修遠大運河已經不能使用。王奪取明朝帝位後,將都城從南京遷至北平,並改名為北京。政府支出完全依靠江南供給。京畿地區每年只需要壹粒糧食,就需要從南方運來上百萬的石頭。因為運河不通,他們被迫走海路。大批南來北往的糧船從太倉起航,渡過黃海、渤海,到達直沽銀耳灣,在那裏轉運到北京。並設天津衛,派兵看守糧港。糧罐車的損壞往往發生在運輸過程中,風險太大。永樂四年,派侍郎張欣到黃河邊視察河情,並接見了興安伯亨利徐、侍郎蔣廷贊。他們奉命疏浚修遠大運河的同壹河段。張提出了恢復黃河故道的建議,得到了批準。宮人宋麗和侍郎金純負責此事。

在這壹思想的指導下,各個時期負責河道管理的官員都把疏通黃河水作為首要任務,開鑿了大量的運河來疏導洪水。只要黃河洪水沒到運河,他們就想盡辦法淹淮河流域。誰知黃河越改道,越泛濫。越是不堵運河,越是時不時的堵。明朝的王公大臣幾乎束手無策,長年治理河道,年年花錢。更麻煩的是,淮河長期泛濫,淮河流域連年被淹,對位於淮河下遊的明代祖墳構成威脅。當時黃河讓明政府進退兩難。明政府技窮之後,居然求靈拜佛,封河神,建寺廟,設齊符咒,都無濟於事。其間雖有徐宥箴等有能力的大臣,但盡其所能;雖然他壹度排除了用劍河總督曹統領壹切的幹擾;雖然美國無數人的財產被不惜壹切代價的調動和封鎖,但也無能為力。這裏最根本的原因是現階段沒有找到河道治理的關鍵,只能治標,不能治本。再加上河道整治手段單壹,只會堵決口,挖導流溝。不懂水文,急功近利,也是枉然。到了明朝嘉靖年間,河防已經成為朝廷的嚴重威脅。從此河流有了東西,河流有了方向。水落數年,勝t崩,落則弱,淺則才兩尺,知之者必淤。到1944年7月,河水已經到了沛縣,整條河上下淤積了200多裏。整條河逆流而上,從徐州以北的沙河,壹直到曹縣的唐林集。北分為兩股:向南流的繞過沛縣岐山楊家,入秦溝至徐;北方人在鳳縣華山東北方向掉頭,從三座教堂離開非雲橋。它分為十三條支流,或渡河,或逆流變成曹河,到達城門口,在湖的斜坡上漫無邊際,到達徐州,壹望無際,河水變得極其極端。明朝水運完全停滯,黃淮百姓苦不堪言,形勢極其危急。明朝西姆斯3罪市政府倉促任命朱恒為工部尚書兼河長,潘繼勛為京師欽差大臣兼宰相,那是在嘉靖四十四年。有了潘繼勛的參與,明代的河道治理翻開了新的壹頁。潘繼勛,字世良,浙江婺城人。他上任後,鑒於黃河泛濫,要求恢復柳城以西黃河下遊的舊路,以殺水勢。本次討論與朱恒的疏浚計劃有關。大臣們向朝廷報告後,決定采納他們的建議:朱恒開新河,把洪水引到淮河;柳城以西,潘繼勛修黃河故道。不久,潘繼勛和丁酉去做官,朱恒單獨掌管此事。朱恒在早期取得了壹些成就。黃河洪水不再向東推進運河,而是向南流經淮河入海,水運得以恢復。然而,僅僅過了四年,朱恒新開的新河又淤塞了,水運又停了。更令人沮喪的是,由於開挖新河引黃,黃河下遊的流水全部壓在新河上,新河幾乎每年都會淤塞溢出;更何況淤塞的沙子極其稀疏,轉啊轉。實踐證明,排水已經不能解決河道洪水,反而加速了下遊溢流。絕望

沙堤的決堤是連年洪水的罪魁禍首。引水無異於火上澆油。可惜明朝政府的前壹百年沒有人能看到這壹點,浪費了財富和時間。潘繼勛堅持恢復舊路,主要目的是築堤治水,引水沖沙,用水力沖沙代替人工清淤。可以說是事半功倍。隆慶第四年,潘繼勛動員五萬勞動力修復黃河故道。他重新堵住了大堤的決口,在河的兩岸修築了異常堅固的大堤,命名為大堤,站在河邊,把水向東紮,疏通彎道,使河水變得通暢。在堤防的制約下,黃河幹流流速加快,水勢湍急,挾帶的泥沙在沈澱前向東席卷。同時,隨著水勢的加速,大塊的沙石可以t型沈積,被完全沖刷下來,對下遊河床形成猛烈的平面侵蝕,使沈積的沙石分散,將水淹沒,向東流動,從而避免了人工清淤的巨大財力物力;兩岸人民不再受洪水之苦;更像是淤塞良田,方便耕作。壹石三鳥,收獲頗豐。經過近壹年的努力,潘繼勛基本勾勒出了黃河從開封到徐州的老河道。近百裏的黃河故道得到了修復,至今仍能看到黃河故道的痕跡。潘繼勛上書朝廷,談了自己疏浚修復舊路的理由,提出黃河馮、沛、曹、陜等舊路回歸帶來的巨大利益永不沈沒,匯通河閘渠必安。來水河深,容易清理河道,所以徐州以下的河道被深刷等等。這些設想基本實現,河道整治首次取得顯著成效。但與此同時,潘繼勛也受到朝中權貴們的羨慕。就在他即將完成這項工程的時候,水上運輸發生了重大海難。本來此事與潘繼勛無關,但參與河道勘測的羅尊卻對其橫加指責,要求法院罷免潘繼勛。潘繼勛離任後,朱恒接任。朱恒接受了潘繼勛。他繼續修築高堤控制水資源,把黃河引回老路。第二年春天,所有的工程都完工了。明朝政府獎勵了朱恒等人。人家欠潘繼勛的。以水攻沙的策略也深入人心。朱恒曾向法院舉報,但不幸的是,這並沒有引起法院的註意。然而,黃河故道畢竟淤積了近百年,很難在壹天之內把它弄回來,把淤泥清理幹凈。此外,潘繼勛中途離崗,其河防計劃也沒有完全實施。於是,1577年秋天,壹場特大洪水來襲,黃河和淮河同時決口。淮陰、揚州、高郵、寶應再次成為澤國,淹沒無數軍民。明祖陵也被洪水沖毀。佑壽生病送院,掌管工業部的大臣吳桂芳在任內去世,震驚朝野。第二年,張推薦在修河方面卓有成效的潘繼勛主持修河。上任後,潘繼勛親自到河址視察水情,最後得出結論,把黃河改道回老路是好的。但是之前建的堤壩還是比較薄的,嚴重的洪水會要了妳的命,尤其是妳壹個人的時候。洪水來的時候,狹窄的河床容不下洪水,洪水還會伴隨著厚重的泥沙,必然導致河道決口。於是,他決定堅持治水原則,即攔河導流,加固河堤,制止坍塌。同時,他指出,為了防止大壩決口,我們必須下大力氣抓好大壩的質量,並願意

此後很長壹段時間,黃河水位穩定,運河暢通,人民安居樂業。明代黃河下遊出現了罕見的平靜期。明政府大力褒揚潘繼勛,封他為太保親王兼工部大臣。在這次抗洪中,潘繼勛還創造了壹套完整的可以用水沖沙、防止水溢出的堤防體系:陵堤、麽堤、月模、圪堤。堤防,即修建在河流兩側的高堤,具有引水回海的作用,防止河水漫溢,同時堤防還能束縛水流,提高水流速度。但堤防潛力單壹,壹旦被淹,將難以自持。壹旦打破,對兩岸人民都是極大的傷害。於是,他在加高加固大堤使之堅固的同時,又在大堤外兩三裏處修築了壹條偏僻的大堤,與大堤遙相呼應,充當第二戰線,起保險作用。為了防止河水從堤口沖向遠處的大堤,潘繼勛還在兩者之間修築了格子堤,緩沖水勢,形成三道防線,防止大堤兩邊的百姓被淹。此外,他還在堤內側修築了月牙形的沙堤,保護堤腳免受洪水侵襲。同時,堯帝、陵帝兩側種植柳樹,壩腳下密植蘆葦、茭白,既固土築堤,又美化環境,絕對令人嘆為觀止。這次抗洪讓泛濫多年的黃河下遊成為兩年後難民重返家園的新家園。人們得到了休息,水上運輸暢通無阻。人們稱贊黃河的平靜流動和潘老的貢獻。從那以後,黃河平靜了五六年。可惜萬歷十壹年,潘繼勛因替張說話而被革職。從此沒有人關註黃河的事務,以為壹勞永逸,河堤年久失修,兩省交界處經常發生河流。不得已,朝廷起用潘繼勛治理河道,任命他為遊都總督。此時他已經快七十歲了,仍然去河邊查看水情,堅持重操舊業,綁堤洗沙。然而就在此時,黃河災難威脅到了明祖陵。有大臣主張開新河,但潘繼勛堅決反對,聲稱只要黃河回歸故道,祖陵附近的洪水就會自動消失。但幾年下來,明祖陵四面環水,於是人們嘩然,紛紛攻擊潘繼勛。萬歷二十年,潘繼勛辭官退休,後在家中去世,享年75歲。潘繼勛先後4次執掌政水,執掌政水27年。他精通水利事務,著有《河防概論》壹書,闡述了他所有的治水方法。他是明代最傑出的水利專家。指出河流和運河的歷史

明代宋麗傳

明代河渠記錄

明史編年史的終結。