小馬是杭州人，在杭州周邊玩了不少地方。這裏分享壹些關註杭州周邊旅遊的攻略。
小馬分享的遊覽路線基本覆蓋了杭州周邊的幾個城市，包括歷史文化名城和歷史文化名村。當然，去之前壹定要了解要去的城市，最好提前在網上搜索。比如妳剛到沿線衢州的時候，妳會對他失望，但是了解他之後，相信妳會尊重他。很多細節真的不是走馬觀花。我認為我們應該好好感受這個城市，而不僅僅是拍照。
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為什麽推薦走這條路線？
1.這是壹個可以再次看到自然風光的景點。它包含至少三個國家旅遊景點，其中兩個是浙江省的著名景點。在馬驍看來，這些景點非常適合打卡進去，尤其是北方的遊客肯定會在心裏。
2.這是壹條多文化的旅遊線路，涵蓋了兩座歷史文化名城和眾多歷史文化名村，會給妳的旅途留下深深的文化足跡。
3.在這條路線中，妳會品嘗到很多地道的風味，比如衢州小吃，以麻辣為主，與浙江其他地方不同；妳會品嘗到濃濃的千島湖魚頭和新安江本地菜。
關於行程和安排:
推薦遊玩天數:3~5天
第壹天:杭州-富陽龍門古鎮-建德新安江
第二天:新安江——諸葛八卦村
第三天:諸葛八卦村——龍遊
第4-5天:龍遊-衢州
對於小馬來說，這條線路上的幾個城市都是根據個人好評度進行排名的，妳可以據此安排妳下次出行的時間:
衢州龍遊諸葛八卦村新安江富陽龍門古鎮
拆卸和觀察點
第壹天:杭州-富陽龍門古鎮-建德新安江
(1)龍門古鎮
為什麽不推薦離杭州更近的塘棲古鎮，而選擇更小的龍門古鎮？首先，這個古鎮的規模比塘棲古鎮大，留下的古建築也更多。龍門古鎮看起來像徽州的壹個古村落。那它離杭州不遠。到那裏大約需要2個小時。
建議妳花半天時間遊覽龍門古鎮，重點看看鎮上的兩個孫氏宗祠和三個磚牌樓，尤其是古鎮最有特色的建築——百步堂和孫。
當然，到了龍門古鎮，不能錯過當地最正宗的小吃——龍門面筋。龍門面筋是什麽？傳說它起源於北宋。壹般來說，當地人只會在節假日或春節期間制作它們。現在，在龍門古鎮商業街每天都可以品嘗到。口感很脆，但是很油。怕胖的人要註意了。
龍門古鎮怎麽走；
從杭州乘坐商務2號線到富陽汽車站，然後乘坐603路或631路公交車到富陽汽車西站，再換乘班車到龍門古鎮。
(2)建德新安江
過了龍門，可以選擇馬上去建德新安江。這是小馬的家鄉。唐，我覺得小馬在這裏沒有特別推薦S私信。其實新安江是壹個非常值得去的地方。這是中國的國家級風景名勝區，新安江也是這條河的名字。到了新安江鎮，壹定要去新景，在安江走壹走。
新疆是個小鎮，可以選擇住壹晚。看到新的夜景和晨景就夠了；安江。如果早上有霧，恭喜妳，妳可以看到這裏最美的風景——白沙怪霧。
新安江:新安江漂流、白沙大橋、新安江水電站等。
關於吃喝住行:
除了美麗的風景，妳還能做什麽？不要錯過去新安江，這是這裏的美食。新安江和杭州的清淡口味相比，很不壹樣。這裏的人喜歡吃辣，不辣也不難吃。您可以重點關註香辣魚塊、香辣雞塊、frie。
如何從富陽坐安江去新西蘭；
可以從龍門古鎮坐車到富陽高鐵站，再坐高鐵到新安江，也可以從富陽客運站坐車到建德客運站。
小貼士:
在這裏，我想和大家普及壹下。大部分遊客會把建德和新與安江混淆，所以小麥會區分。建德是杭州市下面的縣級市，相當於富陽、桐廬，新安江是建德市的城市所在地。來建德的遊客大多會選擇新安江。
第二天:新安江——諸葛八卦村
(1)諸葛八卦村
諸葛八卦村作為金華排名最高的古村落，規模還不大，即使是周末也很少有遊客來這裏。不過這樣也好，讓妳感受壹下這個古村落帶來的寧靜感。
諸葛八卦村規模不小，可以花壹天時間盡情遊玩，重點了解九宮八卦、大公殿、大經堂以及200多棟明清古宅的布局。但是，對於小馬來說，它們最喜歡八卦村裏像蜘蛛網壹樣的街道。逛壹逛就能找到極致的文化風景。
諸葛八卦村安江怎麽走；
可以坐莘莊到諸葛的班車。安江汽車南站。當然，妳也可以選擇從蘭溪乘坐班車，中途下車。記得提前告訴司機。
新疆汽車南站很小，壹般不太好找。下圖為新安江汽車南站。妳可以仔細看看。
小貼士:
諸葛八卦村隱藏著幾個較小的古村落，如新野古村落、長樂古村落、新野古村落。可以在諸葛村口坐三輪車，長樂村可以步行過去。
關於吃喝住行:
諸葛村不大，所以裏面的客棧或者民宿壹般都是當地人開的，條件比城裏差很多，要提前做好準備。古村裏的餐館不多，只有幾家店鋪可以品嘗到地道的當地小吃餛飩和雞胗。中馳拐角有壹家小店可以考慮作為重點。
第三天:諸葛八卦村——龍遊
選擇諸葛八卦村住壹晚，第二天早上可以坐班車去龍遊。龍遊現在並不出名，但卻是浙江省最早的13縣之壹。可想而知，它的歷史是如此的豐富。龍遊著名景點不多，壹個龍遊石窟，壹個龍遊民居園就夠了。根據小馬的旅遊經驗，推薦妳去龍遊住宅花園。雖然50元的票都有，但是裏面藏了很多古董，性價比不低。
關於吃喝住行:
當妳到了龍遊，妳可以我忍不住嘗試這裏的正宗小吃。據說這裏藏著100多種小吃。可以重點介紹龍遊發糕、豆腐球、清代餛飩、水晶糕、烤餅等。
第4-5天:龍遊-衢州
衢州和龍遊很像，雖然會大壹點。畢竟龍遊屬於衢州。衢州是中國歷史文化名城。城市中隱藏著許多全國重點文物保護單位，被視為這條路線中最具文化魅力的景點之壹。
小馬推薦的景點:古城門、南宗夫子廟、衢州博物館。當然，如果妳懂歷史，天王塔也值得壹去。如果妳有多余的時間，妳可以去參觀周圍的江郎。
但是，小馬想說的是，衢州還不夠繁華，我壹開始不會給妳留下太多印象。妳需要慢慢發現它的煙火。這個城市最像煙花的地方是北門歷史街區和水廳門歷史街區。
南宗夫子廟衢州博物館水廳門歷史街區南門和北門歷史街區，可以對衢州的景點進行排序，根據我的排序合理安排時間。
如何到達衢州:
從龍遊到衢州，可以坐火車，也可以坐汽車，非常方便。具體班次見下圖:
關於吃喝住行:
雖然這裏的很多菜系會和龍遊重復，但是衢州的菜系更多，選擇也更多，還是可以品嘗到衢州的味道。可以重點看看衢州烤餅，炒粉幹，水晶餅，鴨頭，光頭，鴨腳，魚頭。
但是如果妳吃了它，不要。不要去水廳門街區。因為不建議遊客在這裏吃飯。
小馬旅行建議摘要:
時機:可以說這條線路基本上四季都適合，但是最適合的季節還是春季或者秋季。因為夏天太熱，冬天太冷。
費用:如果是小旅行，不是嗎？基本都是800-1200元。如its1500-2000元(含交通、住宿、門票、餐飲等。杭州人。).
要不要買票:馬驍推薦的這些景點，沿途買票的地方不多，但是強烈推薦龍門古鎮和諸葛八卦村的票，不推薦龍門石窟的票。
它和杭州的旅遊線路有什麽共同之處？希望能幫到妳。
2.杭州旅遊線路規劃
(1)首先要對濕地公園的旅遊形象進行定位，然後圍繞旅遊形象定位對濕地公園進行建設和美化。
(2)濕地公園占地面積大，應根據不同區域的自然環境、人文環境、交通網絡等特點進行分區，因地制宜進行實地規劃。如西溪國家濕地公園規劃方案中，將整個保護區分為三個區域:東部(濕地生態保護與培育區)、中部(濕地生態旅遊休閑區)、西部(濕地生態景觀圍合區)。其中，東部區塊致力於逐步恢復並積極培育和優化濕地生態環境，打造原生態濕地。為此，該街區全面封閉，不允許遊客進入。在壹定時期內，西部將全面保護街區，建設濕地生態環境建設區。中心街區自然景觀明顯，文物古跡眾多，將是遊客旅遊休閑的主要活動空間。
(3)規劃應設定近期目標和遠期目標，分時、分段、分步完成濕地公園建設。
(四)濕地公園應努力為不同環境需求的遊客提供不同的環境氛圍。喧囂中的寧靜，適度的放松，雅俗共賞。應該是濕地公園的壹個突出特色。濕地讓我們看到春雪人和下巴麗人可以壹起玩耍，傳統和現代的完美結合就在這裏。
(5)濕地公園的生態旅遊產品和景點應融品味、形象、意境、魅力、教育於壹體。
(六)在旅遊線路設計上，應設計多種線路供遊客自由選擇。例如，陸地系統可以有電瓶車旅遊、自行車旅遊和徒步旅行路線。水路系統可以乘坐遊船和獨木舟。
(7)濕地規劃應堅持保護第壹、生態環境第壹，這是實現濕地公園可持續發展的核心指導思想。原生態濕地的保護不容忽視。所有人工景觀工程都應在原生態濕地外進行，不應占用太多空間。保護區內的原始生態環境應完整保存。
(八)濕地外圍應種植圍欄防護林。防護林采用高大喬木和低矮灌木技術，形成雙層防護體系，可以減少人、噪音、灰塵等外界環境對田間動植物的影響。
3.杭州旅遊發展規劃
2022年底開通總裏程:631.947 km(含裏程“都市圈城際線”)。
1)9號線計劃6月開通，2021。
杭州地鐵9號線壹期工程南段:四季青站-客運中心站，北段:臨平站-長大路站。計劃開放時間為6月2021。9號線連接杭州多個新城，如錢江新城、錢塘金融城、九橋商貿城、臨平新城、東湖新城等。沿線有大量TOD綜合體，是杭州甬江發展的黃金垂直線。
2)3號線壹期計劃2021年底通車。
杭州地鐵3號線壹期工程，正線:文怡西路站-興橋路站，以及
杭州地鐵4號線二期，彭埠站-紫金港路站，計劃2021年底前開通。
4)8號線計劃2021年底通車。
杭州地鐵8號線壹期，文海南路站——萬新路站，計劃2021年底通車。是第二條深入錢塘新區的地鐵線路，對錢塘新區的發展起到了重要的推動作用。
5)10線計劃2021年底通車。
杭州地鐵壹期10線，浙大站-新興路站，計劃2021年底前通車。10線壹期建成後，2、3、4、5號線將在文教區串聯，西、北、南交通將大大改善。
6)機場快線計劃於2022年建成。
杭州機場軌道快線起於苕溪站，止於靖江站，全長58.5公裏。線路經過余杭區、西湖區、拱墅區、下城區、江幹區、蕭山區。* * *車站15座，其中14座為換乘站。全線計劃在2022年亞運會前完工。
機場快線串聯杭州西站、杭州東站機場、蕭山機場。建成後將是杭州的東西交通大動脈，全程僅需45分鐘左右，將極大提升杭州的競爭力和生活品質。
7)城際鐵路，杭州-上海、杭州-紹興6月開通2021。
杭福城際鐵路已分別於2020年4月和65438+2月投入運營。
林航縣全線通車後，臨安到杭州市區的時間將縮短至1小時以內，為臨安融入杭州都市經濟圈，林獨自前往杭州市中心提供了便利。
杭富陽城際鐵路起於6號線美院象山站，止於富陽區桂花西路站，設地下車站12座。杭州至福州地鐵作為杭州地鐵6號線的壹部分，將於2020年2月30日投入運營。杭州復線的開通運營，促進了富陽區融入杭州主城區。
2021六號線二期開通後，三條線開通後，將連接蕭山機場、杭州東站、杭州城站、杭州客運中心等交通樞紐，實現航空、高鐵、長途汽車無縫換乘。屆時，阜陽人出行將更加便捷。
杭杭城際鐵路站位於余杭高鐵站西側。可與杭州地鐵1線換乘，預留向西延伸至杭州地鐵3號線的條件。未來，這條城鐵將與杭州地鐵網無縫對接。預計2021年6月投入運營，已進入試運行前的全面檢查階段。
杭紹城際，全長20.3公裏，起於杭州地鐵5號線姑娘橋站，止於柯橋區楊迪路站與紹興軌道交通1線。預計2021年6月，杭紹城際鐵路(紹興軌道交通1號線第壹標段)建成通車。
滬杭紹鐵路開通後，對杭州都市圈建設和促進杭州灣經濟協調發展具有重要意義，也是亞運會軌道交通網絡建設的重要環節。
杭德城際鐵路起於杭州地鐵10線新興路站，止於德清高鐵站。計劃今年開工建設，2022年亞運會前建成通車。
2.464公裏高速公路
亞運會前，杭州將基本建成四縱五橫三通十壹延的高速公路網，規劃總裏程約464公裏。根據規劃，杭州主城、副城、組團將實現45分鐘時空圈。
根據規劃，2020年，這裏將全面建成江南大道、時代大道、風情大道、桐城大道、彩虹高速。
新建湖州至杭州西至黃杭高鐵連接線工程計劃於2019開工，2022年年中，總工期約3.5年(42個月)。
5.杭州運城
2020年6月17日浙江省十四屆七中全會突出雲城市；8月4日，總部正式掛牌。
杭運城規劃建設範圍東臨繞城高速，西臨苕溪，南臨唐宇航河，北靠杭長高速。圍合面積約58平方公裏。
2021杭州雲城核心區城市設計完成，綜合交通、市政、教育等壹批專項規劃同步啟動。航騰未來小區將完成方案深化並開工建設；同時，加快滬杭鐵路、杭州西站樞紐、杭州西站、柳巷路西延工程和民生安置工程建設，加快軌道交通、市政路網及配套功能建設。
在運城核心區杭州西站樞紐，將建設壹座高約400米的摩天大樓綜合體，這是杭州目前規劃的最高建築，無壹；同時，為了不降低雲城的水平，在制高點周圍，建造了壹批約250米甚至更高的建築。
以百億工程為導向，杭州運城堅持高起點、高標準，同步開工建設26條道路，配合地鐵線路建設壹條兩橫壹縱的快速路。五橫六縱的主幹道路網，13條次幹道和支路。
6.超高速
這條高速公路將連接大灣區最重要的兩個核心城市:杭州灣南岸的杭州和寧波。未來有望支持無人駕駛。
汽車未來的發展方向是電動化。杭紹高速近期目標是通過太陽能發電、道路光伏發電、插電式充電樁為電動汽車提供充電服務。遠期目標是實現邊開車邊移動無線充電。
總的來說就是把杭紹高速打造成壹條智能、快捷、綠色、安全的高速公路。
7.蕭山國際機場三期
杭州蕭山國際機場三期建設工程預計2022年2月前完工。
根據規劃，三期工程將建設新的T4樞紐和交通中心。新T4航站樓位於T3航站樓西側，緊鄰現有人工湖。T3和T4之間的停車場將建設壹個交通中心，那裏將有各種公共交通，如高速列車、地鐵、機場快線、公共汽車和出租車。建成後，旅客往返杭州機場將更加方便。
8.奧體博覽城地下空間
杭州奧體博覽城下將建98.6萬平方米的商業建築。可能很多人對這個大概數字沒有概念。如果以壹個7140平米的標準足球場為單位，那麽這個地下城相當於138個足球場！
據悉，杭州奧體博覽城地下分為核心區地下空間和地鐵綜合體地下空間。
杭州奧體博覽城以體育和會展功能為主導，集商業、旅遊、休閑、文化和居住功能於壹體，體現了精致、和諧、開放的氛圍。
目前，這樣壹個巨大的地下空間正在和奧體博覽城壹起建設，將在2022年亞運會前夕亮相。
9.杭州版的《達令港》
位於運河灣管家洋地塊的杭州糧油市場472家商戶已基本完成清倉簽約。根據規劃，杭州市糧油市場撤並後，其所在地將被打造成為壹個集吃喝、觀光為壹體的運河灣。未來，這裏將成為杭州最具活力的城市濱水區之壹。
杭州運河集團2019年3月發布運河新城最新建設情況時，
錢塘江上將新建壹條過江通道，串聯蕭山機場、錢江世紀城、錢江新城東站樞紐、城西、西站樞紐(規劃中)，成為杭州市民的又壹條重要通勤通道。這座新建的橋分為兩層。杭州地鐵將首次飛越這條河。以後可以在地鐵裏看到錢江新城的燈光秀。
位於彭埠大橋(錢江二橋)下遊側，長1350.8m。這座橋分為上下兩層。上層為8車道高架快速路，下層為復線快速路。機場快線從這裏穿過錢塘江。
1.李寧體育公園
李寧體育公園位於根北新城核心區，具體位置正好處於新城南北服務景觀軸和東西生活景觀軸的核心位置。
項目規劃建築面積57647平方米，總建築面積68800平方米，綠化面積34590平方米。項目總投資約8億元。
李寧體育公園預計2021年底竣工，亞運會前全部設施投入使用。
12 . 302 . 6米杭州門
城門位於杭州奧體博覽城，東至杭州國際博覽中心，南至本京大道，西至綜合訓練館，北至齊家河。
程門將在奧體博覽城建成集企業總部、綜合商務、超五星級酒店、精品商場等功能於壹體的大型城市綜合體。將形成北鬥七星走勢，兩條地鐵上五棟高樓，與日月潭、江蕙河對岸錢江新城的建築相呼應、相補充。
初期，主屋面高度為310米，頂部高度暫定為350米。規劃規定雙塔屋頂標高為282米，頂部標高為302.6米。這個高度真的很驚艷，未來有望成為錢江南岸的新地標。亞運會前投入使用。
13.之江路地下隧道
據了解，之江路提升工程壹期工程從芝浦路路口至老復興路路口，全長6.3公裏，包括道路、管廊、隧道工程。其中隧道長5.5km，雙向6車道。
高速公路建成後，之江路地面將縮減為雙向四車道。
4.選擇杭州旅遊的理由
西湖位於浙江省杭州市，市區是免費的5A級景區。因為有了荷花，第壹道風景美麗宜人。壹年四季景色各異，如畫。
西湖沿線景點全部免費，配套服務齊全，遊玩質量高。
第三，交通便利。西湖景區很大，光是走路就很累。風景區有許多公共汽車和自行車。最重要的是，杭州人素質高，對遊客熱情。
5.杭州旅遊業發展現狀及分析
2004年，杭州接待國內遊客301.6萬人次；過夜遊客人數達654.38+0.23萬，比歷史最好年份2002年增長654.38+06.8%。
2005年，全市旅遊經濟繼續快速發展，共接待入境遊客65438+45萬人次。該旅接待國內遊客超過3200萬人次。
2006年，杭州接待外國遊客123.68萬人次，同比增長21.2%。杭州旅遊經濟持續發展，接待過夜遊客654.38+0.8202萬人次，同比增長20.3%。接待國內遊客36821.4萬人次。
2007年，杭州入境旅遊人數首次突破200萬，達到208.6萬人次，同比增長14.6%；外匯收入首次突破1億美元，達到11.1.9億美元，增長23.1%；國內旅遊人數突破4000萬人次，達到41118900，同比增長11.7%；
2008年，杭州接待國內外遊客超過4700萬人次。
6.杭州旅遊業發展中的問題
如果8月份杭州的疫情不爆發，2021 8月份杭州的旅遊業是不會停的。
因為杭州，才有了杭州西湖的無形地址。所以杭州美國誒遊客量比較大，經濟實惠。
如非必要，不要去高危地區和疫區。目前，全國各省市都調整了疫情風險等級。如果妳去了這些地區，妳的健康碼可能會變黃或者變紅，妳回杭州可能會面臨很多困難。妳要做14天的核酸檢測檢疫。
3.最近暫停了跨省旅行。
目前國內疫情比較復雜，建議在當地旅遊，不要去外省。杭州市區的景點現在都有預約制，要預約才能玩。
(二)6月入杭新規11
1.低風險地區來杭規定
如需查詢杭州健康碼，入杭人員可自行網上申報。批準後，將生成壹個顏色代碼。如果顯示綠色碼，市內亮碼通過，進出杭州碼通過。紅隊，實施14天集中或居家隔離，14天正常健康後打卡入綠碼。
2.中高風險地區來杭規定
對陜西安、寧夏銀川、內蒙古額濟納旗、甘肅張掖、酒泉、嘉峪關等Xi安陽性病例追蹤越過者實施147健康管理措施。
3.杭州市外國人入境規定
自我健康要監測14天。壹旦出現發熱、幹咳、乏力、咽痛、嗅覺和味覺喪失或減退等癥狀，應采取措施防止他人感染，及時就醫，並主動告知醫生自己的旅行史。
7.對杭州旅遊規劃的建議和意見。
在最適合去杭州旅遊的季節，每個人可能看起來都不壹樣，因為每個人喜歡的風景肯定不壹樣。因為杭州的風景每個季節都很美。接下來我就談談我對這些問題的看法。
首先如果妳想去杭州西湖，