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空軍的戰鬥機和陸軍航空兵的武裝直升機有什麽區別?

戰鬥機和武裝直升機有不同的軍事功能。戰鬥機主要用於控制和摧毀敵機和其他飛行的空襲武器,而武裝直升機則用於攻擊坦克、支援登陸作戰、掩護飛機登陸、火力支援和直升機空戰。兩種飛機的飛行原理、機體結構、飛機發動機、驅動方式都有很大不同。

軍用飛機

戰鬥機,又稱戰鬥機,是壹種軍用飛機,用於在空中摧毀敵機和其他飛行的空襲武器。在第二次世界大戰期間,它被廣泛稱為驅逐機器。戰鬥機的主要任務是對抗敵方戰鬥機,奪取制空權(空中優勢)。二是攔截敵方轟炸機、強擊機和巡航導彈,還可以攜帶壹定數量的對地攻擊武器,執行對地攻擊任務。戰鬥機還包括用於防空的截擊機。但從60年代開始,由於雷達、電子設備和武器系統的完善,專用攔截戰鬥機的任務已經由空空戰鬥機完成,不再研制攔截機。是航空兵空戰的主要類型,也可用於執行對地攻擊任務。

武裝直升機

武裝直升機是裝備武器,為執行作戰任務而研制的直升機。說到武裝直升機,先說直升機。現在公認的直升機第壹發明人——第壹架接近實用的直升機是美國俄羅斯人西科斯基研制的VS-300,於9月1939試飛成功。這個西科斯基是個傳奇人物。他在1914年發展成為世界上最大的轟炸機。直升機加裝武器始於20世紀40年代。1942年(有人說是1944),德國給FA-223運輸直升機加了壹挺機槍。上世紀50年代,美、蘇、法等國在直升機上加裝武器,起初主要用於自衛,後來用於轟炸、掃射等任務。60年代初,美國在越南戰爭中大量使用直升機(多為運輸型)。戰爭期間,其直升機損失慘重,於是決定研發壹種特種武裝直升機。第壹架專門設計的武裝直升機是美國的AH-IG,在1967裝備部隊,在越南戰場使用。

武裝直升機可分為兩類:專用型和多用途型。特種機身狹長,作戰能力強;多用途型不僅可用於攻擊任務,也可用於運輸、飛機著陸等任務。美國的AH-1屬於特種,前蘇聯的米-24屬於多用途。

攻擊坦克。武裝直升機是對付坦克和裝甲目標的非常有效的武器。國外進行的模擬對抗試驗表明,坦克與直升機對抗的摧毀概率為12:1-19:1。在壹些局部戰爭中,武裝直升機在反坦克作戰中取得了不少戰果。

支持登陸作戰。英國與阿曼的1982戰爭中,英國出動了近百架軍用直升機。

把飛機蓋上。武裝直升機是掩護運輸機和運輸直升機的主要火力支援武器。在1991海灣戰爭的壹次行動中,在AH-64直升機的掩護下,多國部隊的2000多名官兵、50輛軍車和火炮,以及大量的油料和彈藥,迅速突入敵區80公裏縱深。

火力支援。武裝直升機可以有效地給地面部隊提供火力支援。海灣戰爭中,AH-64等直升機為地面部隊提供了火力支援,為地面部隊進攻開辟了通道。

直升機空戰。“哪裏有矛,哪裏就有盾”。各國在發展武裝直升機的同時,也在考慮如何有效應對。目前普遍認為,對抗武裝直升機最有效的武器是直升機。未來戰爭中,直升機空戰似乎是必然趨勢。武裝直升機還可以執行偵察、空中指揮電子戰等作戰任務,因此有人稱其為“戰場多面手”。