玉兔二號在月球上發現了壹個神秘的“小屋”！到達新的休眠點後，玉兔二號對周圍的天際線進行了環形拍攝，並將環形鏡頭放大，慢慢欣賞。玉兔二號居然在月球上發現了神秘的“小屋”！
玉兔二號在月球上發現了壹個神秘的“小屋”！1前幾天，月球背面的玉兔2號又火了！
發表在《自然》雜誌上的壹篇論文揭示了玉兔二號的重大探測成果:在壹個小隕石坑中發現了顆粒狀的“外星物質”，用各種科學儀器進行了實地分析，確定該外星物質為碳球。
上世紀中葉的阿波羅計劃期間，美國宇航員雖然在月球上采集了碳質球粒隕石，但並沒有進行現場分析。現在，他們對月球背面進行了近三年的探索，並對碳質球粒進行了現場分析，再次創造了人類的第壹次。
現在，繼續行駛的玉兔2又火了！因為它有壹個神秘的“小屋”！
最近玉兔二號成功爬上了3度多的陡坡，視野變得開闊了許多。環顧四周後，突然發現正前方遠處有壹座“小屋”，小屋與玉兔二號直線距離約80米。
玉兔2的新發現可能會讓妳額頭發熱。月球上真的有神話中的“廣寒宮”嗎？現在什麽年代了，又有多少人會相信那些騙人的童話？
那麽月球背面的“小屋”不是真正的房子，那麽它是什麽呢？是被人類丟棄的物品還是奇形怪狀的月石？
看到照片中的“小屋”，專門操縱玉兔2的專家也很好奇。希望玉兔2能快點把“小屋”放大，見證它的真實內容，仔細研究它到底是什麽，滿足大家的好奇心。
玉兔二號爬上陡坡後，標誌著第36個月任務圓滿完成，隨後進入第36個月。於是玉兔二號只好等著第三十七個月的到來，才向“小屋”方向行駛。前方道路崎嶇，保障玉兔二號安全行駛刻不容緩..
雖然“小屋”只有短短的80米距離，但玉兔二號在每個月、日期間的行駛距離壹般在15到30米之間。可能要幾個月才能到達“小屋”，最快也要三個月。現在是2021的12，好像要到2022年2月。
在航天領域，中國的玉兔二號曾被外界評為世界上最先進的月球車之壹。它獲得了很多獎項，它的技術壹點也不輸美國。現在它3個月的設計壽命已經運行了快3年了，還能正常運行，足以說明中國掌握了很多優秀的航天技術。
如果要比較環境的話，那麽月球的環境比火星差很多。
第壹，月球處於真空環境，沒有大氣。火星有大氣層，大氣層密度是地球的1%。第二，月地溫差極大，白天高溫120℃，夜晚低溫-180℃，而火星溫度徘徊在-7℃至-80℃之間。
因此，在每壹個農歷的日子裏，玉兔二號都會受到極端低溫和極端高溫的考驗，再次證明了中國優秀的航天技術。
同時也給我們提出了壹個問題。既然月球環境如此極端，所有的生命都無法在此生存，人類又何必去嘗試探索呢？
因為中國探測器對月球的探測表明月球資源豐富。
月球土壤含有多種金屬元素，如鈦(Ti)、鐵(Fe)、釷(Th)、金、銀、鉛、鋅、銅、銖、銻、鋁、鉬、鎘、錳、錫、錸等。還有大量的長石礦物、橄欖石和輝石礦物。
尤其是氦-3，是人們夢寐以求的綠色能源。可用於核聚變，但不會帶來輻射汙染。
地球上氦-3不多，整個地球只有500公斤，而且分布在地球的廣闊表面。即使人類想要氦-3，也很難獲得，但小衛星有654.38+0萬噸氦-3。
妳知道氦-3含有多少能量嗎？100噸氦-3產生的總能量足夠全人類壹年的總能量需求。
所以在不久的將來，月球將是人類“太空采礦”的第壹站，我們將從月球上獲得大量資源，滿足人類的需求。
月球不僅資源豐富，而且還有許多重要用途。
第壹，月球背面適合建造高精度天文臺，不再受混沌信號和大氣的影響，精度遠超地球天文臺。第二，月球的引力只有地球的1，從月球發射探測器可以節省大量燃料。
這就是人類探索月球的意義。算算時間，玉兔二號已經進入第37個月晝任務期，估計此刻正駛向神秘的“小屋”，和我們壹樣對“小屋”充滿好奇。
玉兔二號在月球上發現了壹個神秘的“小屋”！2 65438+2月3日，“我們的空間”微信官方賬號發布《艱難攀登！玉兔迎來“玉兔二號駕駛日記”(28)，月球背面最大坡度，介紹玉兔二號月球車於2021 10下午如期開啟第36個月日的探測之旅。(註:月球上壹晝夜約為地球上的28天，壹個月壹天約為14天。).
在這段旅程中，玉兔二號駛出了被撞擊坑包圍的復雜地形，爬上了史上最大的陡坡。到達新的休眠點後，玉兔二號對周圍的天際線進行了環形拍攝，並對環形拍攝進行了放大，在北部天際線處發現了壹個突兀的立方體物體，就像壹個“神秘的小屋”。
經測量，“神秘小屋”距離目前位置約80米。玉兔二號將前往“神秘小屋”壹探究竟。預計需要兩到三個月才能到達目的地。
微博中有網友說“腦洞大開”:“上面寫著三個大字——廣寒宮。”玉兔二號對“神秘小屋”的發現也讓外國網友大吃壹驚。它不僅在推特上引起了許多人的興趣，壹些“神秘戀人社區”也期望它是壹個“特殊”的奇妙對象。
據“我們的太空”微信官方賬號介紹，第36個月開始後，玉兔二號迎來的第壹個挑戰就是復雜地形:東側大型撞擊坑密布，形成C型包圍圈；西北面有壹個隆起坡度高達10的群脊，有兩個撞擊坑，把玉兔二號牢牢地禁錮在“裂縫”裏。
雖然似乎有希望沿東西向突破(紅色虛線所示)，但玉兔2也對後續路線略感擔憂。從等高線圖來看，東北方向的等高線雖然比較稀疏，但是在視野的盡頭是隱約閉合的，可能還是比較陡峭的地形。最終，玉兔二號選擇了壹個“攀爬挑戰”，中午停了下來。
此時，月球上的中午感知圖像顯示玉兔二號已經到達三面被斜坡包圍的位置。無論向哪個方向移動，都很可能遇到車體滑下斜坡、被兩個大型撞擊坑攔截、坡脊後地形暫時不明朗、坡度較大無法完成休眠等風險。
通過對月球態勢圖的對比分析，發現北方的三個撞擊坑中間還有壹個未知區域。向北爬升後，玉兔2號終於突破重圍，到達休眠點。
之後玉兔二號在月球墜落後第壹次擡頭環顧四周，對周圍的天際線進行了環拍，並將環拍圖片放大，壹張壹張地慢慢欣賞。突然，天際線北側壹個突兀的立方體引起了玉兔二號。註意，這個物體刺穿了蜿蜒的天際線，像是憑空出現的“神秘小屋”，旁邊是壹個巨大的“少年”撞擊坑。會不會是外星人迫降後建造的家園？還是之前探月的先鋒飛船？
玉兔二號把這個發現告訴了地球上的科學家，迫不及待地想去那裏壹探究竟。經過測量，地平線上的“神秘小屋”距離現在的位置約80米，預計需要兩到三個月才能到達目的地。
對於玉兔二號的發現，微博網友“腦洞大開”，很多人將其與中國古代神話傳說中的月球上的宮殿——廣寒宮聯系起來。
不僅國內網友好奇，這件事也引起了國外網友的興趣。推特上壹個名為“太空最新”的天文信息賬號發布了壹條推文，介紹了玉兔二號在月球上發現“神秘小屋”的消息。截至65438+北京時間2月6日晚，該推文已獲得超過2800次轉發、2500次引用和16000個贊。
那麽，到底什麽是“神秘小屋”？要等未來的玉兔二號給我們發來最新的日記才能知道。
玉兔二號在月球上發現了壹個神秘的“小屋”！自從人類誕生以來，月球背面對我們來說壹直是神秘的，因為月球被地球引力潮汐鎖定。這意味著月球的自轉速度等於繞地球的公轉速度，這樣月球的壹面總是對著地球。隱藏的壹面就是我們所說的月球背面。
然而，在38萬公裏外的月球上，嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球車正在探索月球背面。它們是迄今為止唯壹成功登陸月球背面的探測器，也是唯壹仍在月球整個表面運行的探測器。
壹直以來，我們經常聽到各種關於月球背面的傳聞，包括月球背面有外星人的基地，有外星人的宇宙飛船，還有二戰末期美軍失蹤的轟炸機出現在月球背面。還有傳言說月球內部是中空的，有壹個外星人居住的巨大城市。
這些基於誤傳的謠言，不斷被解讀，甚至刊登在正規刊物上，真假難辨。然而現在，玉兔二號確實在月球背面發現了外星物質，但它不是文明的產物。
根據中科院團隊最近發表在國際專業學術期刊《自然-天文學》上的論文，對玉兔二號月球車意外遭遇的壹個2米大小的新鮮撞擊坑的光譜探測和分析表明，這是首次在月球表面原位鑒定出年齡約為100萬年的碳質球粒隕石撞擊器殘留物。
研究表明，碳質球粒隕石在月球隕石坑中應該非常豐富。在布滿隕石坑的月球上，碳質球粒隕石仍然是水的主要來源，只是以冰的形式存在。但更令人驚訝的是，玉兔二號最近在月球背面發現了壹個神秘的立方體“小屋”。
上圖:地平線上的“神秘之屋”。
自2019年10月3日太陽能驅動的玉兔二號和嫦娥四號著陸器首次在月球背面著陸以來，玉兔二號壹直漫遊在186公裏寬的馮卡曼隕石坑中。然而，2021，10年10月29日下午，玉兔二號在第36天的探索中，發現了壹些有趣的事情。
這壹天，玉兔二號從冬眠中醒來，經過艱難的爬升，終於安全來到了冬眠點。隨後駕駛員們松了壹口氣，操縱玉兔二號對周圍的天際線進行了環拍，這是玉兔二號著陸後第壹次擡頭環視。
正當司機們沈浸在黑暗深邃的天空和蜿蜒曲折的群山中，情不自禁地贊嘆宇宙的奇妙時，北方地平線上的壹個奇怪的物體立刻吸引了他們的目光。在非常模糊的圖像中，這個物體刺穿了蜿蜒的天際線，像壹個奇怪的立方體，與周圍的背景格格不入，像壹個憑空出現的“神秘小屋”，這吸引了他們壹個驚喜。
科學家們迫不及待地放大圖像，看著遠處天空中的“神秘小屋”，開始放飛想象:會不會是外星人迫降後建造的家園？還是之前探月的先鋒飛船？緊接著通知司機:“這個東西好有意思！我們去了解壹下吧！”
經測量，“神秘小屋”距離目前位置約80米。雖然只有80米，但實際上估計需要兩到三個月才能到達目的地。那為什麽玉兔二號跑的那麽慢？
首先，經過艱難的爬升，玉兔二號已經到達休眠點，結束了第36天的探索。這是為了避免長時間在太陽下暴曬，導致設備溫度過高，必須休眠。月球上的壹天大約是地球上的28天，晝夜各接近14天。所以玉兔-2在十天之後的第37個月的那壹天才會繼續冒險。
另外，玉兔二號的設計速度是每小時200米，相當於5.6厘米/秒，比螞蟻在地上爬還快。這是因為月球重力低，沒有大氣層，使得其表面的月塵容易被拋上來，從而威脅到設備的運行。比如以前的玉兔因為月塵進入電機而關機，玉兔二就不能走太快。但即使是200米的時速，兩到三個月也不是80米吧？
實際上玉兔二號的實際移動速度遠小於設計速度，往往要走壹個小時才能走到10米。而且月球表面凹凸不平，布滿碎石，地形極其不友好。另外，只有7°左右的坡度會讓玉兔2面臨車體打滑的風險，所以開車時要格外小心，同時要提前規劃好行動路徑。所以每個月的白天，玉兔二號只能走二三十米左右。自2019落地以來，累計總裏程不足1 km。
但值得註意的是，玉兔二號的設計壽命只有三個月，但至今運行良好，在月球背面緩慢行駛了近三年。所以玉兔二號雖然走得慢，但是壹直在勤奮工作，已經發回了很多探測數據，幫助我們了解神秘的月球背面。
接下來，我們靜靜等待。再過幾個月，也許是2022年2月，我們就能知道神秘立方體“小屋”的真實內容了。也許妳會發現壹些神奇的東西！所以放輕松，我們先猜猜什麽是“小屋”！