馬航事故已經過去四年了，但馬航的各種新聞似乎還在耳邊縈繞。300多人死了，就這樣消失得無影無蹤，沒有壹個人措手不及。壹切都太突然了，人們無處尋找受害者的下落。壹架那麽大的客機就這樣消失了，甚至沒有留下任何證據。唯壹有用的似乎是失聯後45秒的呼救。
1.？搜索！搜索！搜索！
中華航空公司的mh370航班載有超過65，438+000名馬來西亞公民，其中大多數是遊客和居住在馬來西亞的工人。事件發生後，中方立即組成調查組赴馬來西亞，與當地政府商討mh370事件。在沒有確鑿證據證明客機墜毀後，馬來西亞拒絕透露事件細節。事發幾天後，大量中國船只和衛星前往太平洋和印度洋搜尋mh370。此後，其他國家也加入了人道主義救援力量。救援已經進行了幾個月，每天都要消耗大量的人力物力，但是壹點進展都沒有，甚至連客機的殘骸都沒有找到。
2.？劫機？
似乎就在搜尋馬航mh370即將被世界各國政府放棄的時候，壹段自稱來自mh370的奇怪錄音在各大互聯網網站瘋傳。在錄音中，有壹個聲音是這樣的:“救救我，救救我”。簡單的六個字，卻讓所有人與馬航有關的心都提到了嗓子眼。馬航不也是像以前壹樣墜海的嗎？壹些刑偵專家聽了錄音後認定，只有在人極度絕望的時候才會發出這種聲音。這是壹種接近崩潰的吶喊。它好像又在竊竊私語，當心點什麽。
3.？關閉應答器
這段錄音的詭異之處在於它是怎麽出來的，是在什麽情況下錄制的。壹般來說，飛機的應答機是壹個獨立的系統，無時無刻不在工作。就算飛機被劫持了，沒有專門人員也不能關機。然而，當馬航飛往越南時，飛機上的應答機卻奇怪地關機了。這不得不讓人懷疑其背後的目的。在地面呼叫mh370時，飛機內壹片寂靜，似乎只發出電流的聲音。
按理說，即使關閉應答機，探測雷達依然可以發現飛機的動向。根據監控，mh370的飛行高度是0分鐘後，但之後突然上升到7000多米。