1.車輛行駛時，輪胎會有規律地跳動，導致方向盤抖動。
2.當行駛到壹定速度範圍時，車輛會產生* * *振動。
3.長時間下去，會導致輪胎偏磨，影響輪胎壽命和行車安全。
4.嚴重的話可能會影響懸架和軸承。
車輪動平衡:汽車的車輪是由輪胎和車輪組成的壹個整體。但是，由於制造的原因，整體各部分的質量分布不可能很均勻。汽車車輪高速旋轉時，會形成動態不平衡狀態，造成車輛行駛時車輪抖動和方向盤振動。
為了避免這種現象或消除這種現象，需要在動態條件下通過增加配重使車輪校正各邊緣部分的平衡。這種校正過程通常被稱為動態平衡。
擴展數據:
國內分類原則:
按照中國大陸的標準分為微型車(排量1L以下)、普通車(排量1.0~1.6L)、中級車(排量1.6~2.5L)、中高級車(排量4L以上)。
過去，中國是壹個以計劃經濟為主導的國家，市場意識薄弱，價格敏感度差。當時汽車是按照計劃分配模式銷售的，以發動機排量來衡量汽車的檔次，分為微型車、普通車、中級車、高級車。
在某些情況下，流行的分類是以價格為基礎，輔以技術規格。把20萬元以上的車當做中高端車；1.5萬元~ 0.2萬元為中級車；約654.38+萬元或654.38+萬元至654.38+0.5萬元為普通車；654.38+萬元以下是微型車或者經濟型車。
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