所以我們不妨來看看新時代都有哪些機型，換掉老機型。
在小型車市場，本田飛度壹直如日中天。其時尚個性化的造型設計深受年輕用戶的青睞，其神奇的空間和穩定的品質表現也深受家庭用戶的喜愛。同時，其超強的可玩性和良好的改裝潛力被改裝愛好者視為“平民超跑”。
正是在各種頭銜的加持下，本田飛度逐漸成為壹代神車，也是很多消費者心中最理想的第壹款車型。然而，時過境遷。隨著國內自主品牌的崛起，越來越多小型新能源車的推出，本田飛度的霸主地位岌岌可危。
從去年6月5438+2月開始，比亞迪海豚的月銷量已經超過本田飛度，成為小型車市場銷量第壹。要知道，比亞迪海豚上市才半年多，月銷量就已經打敗了在國內暢銷20年的飛度，讓人汗顏。不得不說，在市場和消費環境的變化下，本田飛度會栽在新能源車上。
當然，從產品力來看，比亞迪海豚確實比飛度強很多。雖然兩款車型尺寸差不多，但是得益於純電動平臺的優勢，比亞迪海豚的軸距達到了2700MM，而本田飛度只有2530 mm，在絕對優勢下，本田MM concept無濟於事。
另外，在配置方面，兩者的差距也非常明顯。比亞迪海豚全系標配後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、主駕無鑰匙進入、仿真皮座椅、10.1英寸中控多媒體顯示屏等。，而且飛度配置真的壹般。
最後，在經濟性方面，油價壹次次飆升後，即使本田飛度原廠油耗不高，綜合油耗只有6.3L/100km，如果92號汽油8.66元/升，每公裏也要0.55元。與比亞迪海豚只需要充電相比，在家裏充電的前提下還有壹定差距，每公裏不到3分錢。
當然，飛度在可靠性、保值率、品牌形象上還是比比亞迪海豚好，很多消費者還是會認可這壹點的。如果妳有65438+萬的預算，妳還會考慮本田飛度這個燃油車嗎？
如果新能源車打敗了飛度，那麽現代菲斯塔就徹底被自己和自主品牌車型打敗了。2018，10年6月，北京現代菲斯塔誕生。這款全新的跑車是專為中國市場研發的，搭載了當時同級最強的1.6T發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩265牛·米，加速時間不到7秒。
由於其出色的表現，菲斯塔被網友戲稱為“每秒思域”。再加上相對親民的價格，菲斯塔不到三個月就賣了壹萬多，不到半年就賣了兩萬，壹度想趕上思域的步伐。
然而好景不長，其月銷量從幾萬臺下降到不足2000臺。雖然北京現代隨後對Fista進行了升級，並給予了大幅優惠，但消費者並沒有買單。2021年累計銷量只有8249輛，今年銷量不容樂觀。
除了自身原因，也和北京現代全新的伊蘭特有關，更像是取代菲斯塔。它不僅擁有出色的安全性能，還擁有實用的空間、豐富的配置和高顏值的外觀內飾。它壹上市就受到中國消費者的熱烈追捧，去年累計銷量超過65，438+0.3萬。
當然像MG 5，MG 6，傳祺
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