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中國電信在3G應用上有哪些資源優勢?

3G前夕的混戰遠沒有人們想象的那麽簡單。就在2006年6月20日,信息產業部公開發布TD-SCDMA作為中國通信行業的3G標準。當國內外所有押寶WCDMA和CDMA2000標準的商家都在擔心自己會從此錯過3G的時候,中國移動的老總王曉初讓大家又看到了希望。

2006年2月8日,據外電報道,王曉初近日對港投行表示,“中國移動並不想把TD-SCDMA作為唯壹標準,而是想和其他技術結合起來應用”。

顯然,中國移動對TD-SCDMA這個國產3G標準並不情有獨鐘。相比之下,它更喜歡歐版WCDMA。截至目前,美國版CDMA2000全球用戶已達2億,歐洲版WCDMA全球用戶即將突破5000萬,而國內TD-SCDMA標準的用戶為零。

雖然作為電信國企,支持國內TD-SCDMA標準責無旁貸,但作為上市公司,中國移動(包括先後上市的中國電信、中國聯通、中國網通)不得不從更現實的投資回報角度,冷靜考慮3G決策,尤其是TD-SCDMA標準。

壹個非常明顯的跡象是,無論是中國移動還是中國電信、中國聯通、中國網通,都不願意主動接受國內的TD-SCDMA標準,盡管TD-SCDMA已經今非昔比。

TD-SCDMA團隊

的確,在過去的幾年裏,雖然TD-SCDMA標準的用戶數尚未實現零的突破,但其發展是有目共睹的。也就是2006年2月8日,還有明基和仁寶兩家臺資手機企業準備向大陸TD-SCDMA產業聯盟提交申請,希望成為國內TD-SCDMA標準聯盟的壹員。

商家基於自身利益和市場判斷,在歐洲WCDMA、美國CDMA2000和國內TD-SCDMA標準上有不同的戲劇性表現。

現實中,國內的TD-SCDMA標準與歐版WCDMA、美版CDMA2000相比,無論是技術成熟度、產業鏈完善度還是業務應用都是最弱的。

然而有意思的是,就是這樣壹個看似有缺陷的國產TD-SCDMA標準,卻依然有很多商家投其所好。來自TD-SCDMA產業聯盟的統計顯示,目前有超過30家內地企業和超過10家海外企業希望成為TD的終端供應商。國內電信領域知名的大唐、南方高科、華立、華為、聯想、中興、中國電子、中國普天等八大巨頭也願意為TD-SCDMA搖旗吶喊,承諾加入TD-SCDMA聯盟董事會。

關鍵原因是TD-SCDMA是國內3G標準。為了“鼓勵技術創新和發展自主知識產權”,政府將盡壹切可能為TD-SCDMA標準掃清所有障礙。

支持TD-SCDMA的商家都很清楚,TD-SCDMA其實在政府。與政府站在壹起,無疑會為自己減少極大的政策風險。政策風險是不可控的,而技術不成熟和零商用經驗帶來的技術風險和市場風險隨著TD-SCDMA技術和市場化的逐步完善是可控的。

當然,既然2005年中國正式向國際社會承諾“3G牌照將遵循中立原則,國內運營商可自由選擇歐洲WCDMA、美國CDMA2000、TD-SCDMA三種3G標準”,那麽作為政府代言人的信息產業部也不會強迫市場服從政府意誌,硬性推行國內TD-SCDMA標準。

誰、如何、何時發放車牌...信息產業部壹直在微妙地平衡各方利益。壹方面要保持其承諾的中立立場,另壹方面要支持TD-SCDMA標準,在未來的3G市場上占據壹席之地。

信息產業部支持中國標準。

信息產業部測算,如果國內的TD-SCDMA標準能夠在全球3G市場站穩腳跟,甚至成為中國3G的主導標準,中國通信業幾十年的被動局面將被徹底改變。

壹般來說,通信技術產品具有強大的技術鎖定功能,從壹種技術轉移到另壹種技術需要很高的成本。這種嚴重的路徑依賴,對於3G的三個技術標準來說,誰擁有了原始的技術標準,誰就能源源不斷地從這種知識產權的擁有中獲得各種利益。技術知識的繼承和延續,為以後繼續壟斷這壹知識產權奠定了基礎和優勢。

因此,信息產業部深知,從全球發展和移動通信未來發展的戰略角度來看,今天的3G技術標準之爭尤為重要。它不僅關系到中國采用什麽標準獲得全球最大移動通信市場的收益權,還關系到未來誰將影響3G、4G乃至整個移動通信市場的發展方向。

在前兩代通信技術的競爭中,中國已經完全落後了。

中國第壹代模擬器發展了約600萬用戶。當時的基站、交換機、手機都是從國外買的。壹部手機價格高達5-6萬元,至少有2500億元流入外企口袋。由於第二代通信技術的滯後,中國在終端程控設備上投入的數千億元人民幣,大部分落入了思科、愛立信、摩托羅拉、諾基亞等國外設備商的口袋。

誰掌握了標準,誰就掌握了行業的生殺大權。這條黃金法則在通信行業從未如此清晰。作為通信行業的遊戲廠商,信息產業部保護和推廣自己的知識產權事實上已經迫在眉睫。信息產業部副部長Xi·國華曾不止壹次呼籲鼓勵發展自主通信技術,以改變中國通信業的落後面貌。

TD-SCDMA技術標準恰好符合時代要求。信息產業部認為,支持國產TD-SCDMA標準對我國通信行業最直接的好處在於,可以為我國通信運營商和設備提供商節省大量專利成本,整體降低產業運營費用,從而低價惠民。而如果TD-SCDMA標準在國內研發成功,將來勢必會走出國門,用中國的專利技術去拿別人的錢,這是利國利民的好事。

於是,在信息產業部的牽線搭橋和積極領導下,我國的TD-SCDMA標準從零開始,TD-SCDMA聯盟成立。短短幾年時間,TD-SCDMA產業鏈已經初具規模,各個環節的技術也開始走向成熟,TD-SCDMA標準實際上已經具備了獨立組網的能力。TD-SCDMA標準與WCDMA和CDMA2000之間看似不可逾越的鴻溝正在迅速縮小。

中國移動不買賬。

但是,對於TD-SCDMA標準所擁有的壹切,幾大運營商,尤其是主導中國通信產業發展和3G進程的中國移動並不買賬。

事實上,很多業內人士認為,如果中國移動在TD上領先,將對中國整個通信行業的發展非常有利。中國移動在2G市場積累了豐富的資金實力和網絡運營經驗,資質可以最大程度保證國內TD-SCDMA標準商用的成功。

而且現在被認為是最好的WCDMA並沒有像其發源地中國市場那樣吸引大勢,而中國移動青睞的歐洲WCDMA標準也因為運營失敗而受到市場質疑。

但在這樣的情況下,中國移動並沒有對國內的TD-SCDMA標準表現出任何興趣。中國移動壹直認為,從升級成本、技術可實現性和實際商業應用來看,從GSM平滑過渡到WCDMA是技術演進的最佳選擇。

而且在中國移動(包括中國電信、中國聯通、中國網通)眼裏,TD-SCDMA標準的相對缺陷幾乎是致命的。無論TD聯盟和媒體怎麽鼓吹,運營商都心知肚明,TD-SCDMA起步晚,與WCDMA和CDMA2000相比還不成熟,不得不慎重考慮。

以中國移動為首的運營商最擔心的是TD網絡應用的回歸和建網成本,TD-SCDMA網絡交給誰,是分網還是混合網,標準會不會被邊緣化。

對於TD-SCDMA標準這種用戶為零,商業應用還沒有開始的標準,這些問題目前來說它很難回答,壹切還是未知數。作為上市公司,中國移動等。,其決策不僅要對國家大股東負責,還要對廣大公眾負責。它不可能為了國家大股東的利益,犧牲其他股東的利益,單方面嘗試壹個風險未知的大冒險。

自然,對國內TD-SCDMA標準信心不足,讓幾大運營商選擇了看TD。信息產業部開始發現,要想真正樹立運營商對國內TD-SCDMA標準的信心,必須盡快讓TD走向現實環境中的網絡應用。

於是,幾乎是實地演練的TD-SCDMA應用示範網的建立,在2006年春節前後正式拉開序幕。此次演練將進壹步驗證TD-SCDMA終端的組網能力、網絡管理、漫遊和業務支持能力。其成敗將直接影響運營商對TD-SCDMA標準的固有看法。

中國電信有自己的想法。

有人猜測,中國電信將會打頭陣,主導這場TD-SCDMA應用示範網的關鍵戰役。

此前,信息產業部曾放出風聲,國產TD-SCDMA標準必將在中國3G市場占據壹席之地,TD牌照將發放給有實力的運營商運營。這是信息產業部官員在中國電信集團內部工作會議上透露的。

信息產業部是不是在中國電信面前做聲明,暗指中國電信?在這場TD決戰預演的戰役中,中國電信會不會提前扮演TD的主角?種種跡象表明,業內炒作的可能性很大。

但中國電信壹直否認,稱其為謠言。事實上,中國電信的推脫不無道理。中國電信壹直沒有明確表態支持TD-SCDMA標準的態度。這壹次TD-SCDMA之戰非常敏感。“哪個運營商參與了這個應用示範網的建設,很容易讓人想到誰拿到了TD-SCDMA牌照。”

目前中國電信並不想和TD-SCDMA標準走得太近。中國電信的理由很簡單。TD沒有商業先例,中國電信也沒有豐富的移動市場業務開發和推廣經驗。中國電信單獨承載TD風險太大。

誠然,國家可能會效仿扶持弱勢聯通打破移動壟斷,對中國電信的TD標準給予優惠政策,在發牌時間和資費上給予優惠,但實際上優惠對中國電信來說並沒有想象中的那麽有吸引力。中國電信看得很清楚,承諾給中國聯通的優惠政策,由於政府監管不利,在競爭中早已名存實亡,中國聯通目前面臨的困境足以說明壹切。

因此,盡管外界壹直傳言中國電信可能獲批組建TD網絡,但中國電信仍“壹意孤行”,在深圳等地進行大規模WCDMA招標。

面對即將到來的3G,中國電信有自己的想法。

近年來,整體固網業務的逐漸下滑,讓中國電信固網轉型的願望更加強烈。中國電信和中國網通作為固網運營商,都想把力量滲透到移動業務中,向電信綜合信息服務提供商轉型。相比中國移動和中國聯通,兩大固網運營商對拿下3G牌照誌在必得,因為3G是他們直線進入移動領域的黃金通道。

然而,根據國鑫的3G提案,信息產業部最終發放了三張3G牌照,而不是四張。六家運營商爭奪三張牌照,饕餮之欲讓本已復雜的3G混戰與電信業另壹個令人振奮的事件聯系在壹起,那就是電信重組。

中國電信的思路是重組中國聯通,拆分中國聯通的GSM網絡和CDMA網絡,由中國電信收購中國聯通的GSM網絡,然後技術升級到WCDMA,完成中國電信的3G計劃。但是,這只是中國電信的壹廂情願,信息產業部肯定不會同意。

信息產業部這些年之所以壹直在進行大刀闊斧的電信重組,就是為了抑制重復建設,優化電信競爭格局。如果信息產業部真的如中國電信所願,那麽國內的TD-SCDMA標準不僅會被拋棄,中國電信還將憑借其獨特的資源優勢成為3G霸主,這勢必與信息產業部的初衷大相徑庭。

然而,中國電信的提議事後在業內引起軒然大波。雖然業內不贊成中國電信收購GSM網絡,但對中國聯通拆分重組表現出明顯的興趣。很長壹段時間,中國聯通都籠罩在拆分的陰影下,極大地影響了公司的士氣。直到最近信息產業部親自介入,聲稱聯通不會拆分,重組的聲音才開始收斂。

重型貨車

然而,壹波未平壹波又起,只要籠罩在3G上空的疑雲還沒有散去,業界對3G的猜測和內鬥就不會停止。

就在業界紛紛猜測TD-SCDMA標準將由誰來承載、如何發放、如何發放、如何分配3G牌照的時候,2005年6月5438+2月19日,信息產業部副部長Xi國華表示,第三代移動通信(3G)牌照發放的決策時機已經到來,這涉及到技術和業務成熟度、競爭格局優化、知識產權問題等等。

於是,3G混戰開始卷入“3G牌照何時發放”的風波。

事實上,信息產業部對TD-SCDMA標準的支持態度壹直非常明確,並多次提醒還在猶豫的運營商“決策的時機已經到來”,“TD已經正式確立為我國的3G標準”。由於自身的立場和當初的中立承諾,信息產業部不會強制運營商選擇3G標準。但確實希望運營商積極支持國內的TD-SCDMA標準。

但無論是中國移動還是中國電信,都以各種動作明確表示對TD不感興趣。信息產業部多次表示TD將“由有實力的運營商推動”,而在國內六大運營商中,真正有實力的只有中國移動和中電。顯然,信息產業部說服中國移動和中國電信還需要壹段時間。

中國移動和中國電信也在觀望,希望新部署的TD-SCDMA示範網能向他們展示TD的實力。毫無疑問,在主導3G進程的諸多因素中,尤其是牌照發放,國內TD-SCDMA標準的制定和利益糾葛是最重要的核心。

大多數業內人士也願意相信,TD-SCDMA示範應用網部署成功,國內第壹批3G牌照就會發放。

那麽牌照應該什麽時候發放呢?是大家期待的6月,還是6月10,還是會像過去壹樣延期?根據目前官方公布的數據,TD-SCDMA預商用試驗網將於3月底完成,接下來的預商用測試,即使壹切順利,也需要6個月才能完成。所以,這樣的話,我們要等到牌照正式發放,2006年就能拿到10。

而且在等待TD-SCDMA網絡示範運營結果的壹段時間內,信息產業部還有很多準備工作要做,這些都是爭論已久的老問題,也是走向3G不得不面對的問題。

比如3G牌照如何分配,如何在不重組的情況下將3張牌照分配給6家運營商;比如第壹張TD牌照發給誰,中國電信還是中國移動;比如TD牌照發放後,如何保證在後續的競爭中不被邊緣化。

當然,還有壹系列後續的市場問題也需要面對:中國是否有足夠的3G市場消費能力,運營商是否有足夠有效的3G應用,中國3G是否真的是“上了3G就完蛋了!”正如闞凱力所說。?

後3G時代的戰鬥

“趕不上3G”之爭是中國3G歷史進程中的壹個戲劇性插曲。

北京郵電大學教授闞凱力高調反對3G。他壹直認為“3G很不成熟,推出後經濟效益很差,可能會損失上千億的投資”。對於3G牌照的問題,闞凱力認為,壹方面是決策單位沒有形成科學的決策,另壹方面是決策單位屈服於國內外利益集團的壓力。

然而,中國著名電信專家王煜全也激烈爭辯說,“如果中國現在不上3G,3G就過時了,就錯過了進入的最佳時機,中國不能再等了”。

兩人互相指指點點,壹時間妳來我往,打得不可開交。

其實闞凱力的擔憂不無道理。3G市場在中國的推廣確實存在市場容量和市場接受度的問題。如果處理不好,中國政府在3G網絡上投入的數千億投資可能會付之東流。美國雄心勃勃投入巨資的銥星項目不是以慘敗告終嗎?

從目前的情況來看,無論是技術成熟的WCDMA,還是用戶規模最大的CDMA2000,在全球的商用記錄都很差。比如香港李嘉誠旗下的和記電訊,其全球3G業務共有805萬客戶。雖然用戶數量不小,但和記黃埔的虧損極其嚴重。財報顯示,僅2004年,和記黃埔在3G業務上就虧損了250億元。

客觀來說,和記3G的個性化數據服務其實非常獨特。除了32個資訊頻道的選擇,和記黃埔還以“3”為品牌推出了具有港特色的3G數據服務,如:蔡瀾天地、賽馬、算命等,為馬迷提供移動賽馬視頻直播3G手機投註服務,聽馬評人預測賽事、賽馬排名和賠率,贏得了大量用戶。

無論從市場細分、業務開發和推廣,還是3G市場的整合運營,和記黃埔的3G市場拓展在全球都是首屈壹指的。但為什麽和記電訊的3G在如此強大的3G應用和推廣支持下,在香港如此強大的購買力支持下,仍然像已經領先的日韓歐美那樣敗下陣來?

顯然,對於未來3G可能的市場投資回報周期和投資風險估計,並沒有清晰可靠的考慮。很難想象3G正在侵蝕運營商的現金流和運營成本的壓力。目前,全球幾乎所有的3G運營商都在擔心3G的運營成本過高。

以和記電訊為例。其巨額虧損是因為乘客登機成本高。在和記推廣3G初期,即2004年下半年,和記全球3G服務每位客戶的平均成本為271歐元(約2726港元),包括手機補貼和經銷商傭金。

如此高的每客戶成本,對於國內電信運營商來說,絕對是不可承受之重。當然,這只是對進入市場的簡單估計,沒有考慮實質性的市場競爭。如果引入競爭,尤其是國內市場盛行的惡性價格戰,後續的成本負擔將不堪設想。

近兩年,中國聯通的準3G網絡,即升級後的CDMA網絡,也推廣了壹些類似3G的業務,如可視電話、網絡遊戲、手機定位等目前全球3G運營商推廣的領先業務,但效果並不是很好。排除聯通自身的市場開拓和推廣,沒有理由說“國內3G應用購買力不夠”。

所以,在3G牌照發放前夕重溫闞凱力的反3G論,真的很嚇人。但是,開弓沒有回頭箭。中國的3G戰略已經提上日程,2006年信息產業部發放3G牌照即將成為鐵的事實。

可想而知,中國的3G之旅真正開始是在3G前夜之後。3G熱潮不會因為牌照的發放和標準的統壹而降溫。相反,隨著國內3G業務的部署和發展,3G熱潮將進壹步興起。那時候壹場真正的市場爭奪戰開始了,激戰的盛況甚至比現在的口水戰還要好。

個人認為中國移動不應該走TD-SCDMA的路,呵呵。