國慶前夕，在沒有任何征兆的情況下，兩個路口的重慶皇冠自動扶梯宣布停運三個月。
皇冠自動扶梯
自從這條中國最長的扶梯投入運營以來，它所帶來的便利已經伴隨了我們24年。當我們突然聽說它停止工作的時候，還是有些莫名的遺憾。雖然，好久沒去菜園壩了？這個集火車站和長途汽車站為壹體的生活綜合體，有菜園壩水果市場(也已停業搬遷至江津雙福市場)和各種地下商場，突然清空了所有功能。
但我並不焦慮，因為我知道，我擺脫過去越徹底，這裏的未來就越輝煌。涅槃重生，佛教詞匯，很適合形容菜園壩壹帶的情況。
建興坡
在未來至少三個月的時間裏，建興坡的長臺階將成為菜園壩至兩路口地區的唯壹捷徑。或者，如果實在不想爬山，可以走八壹隧道，穿過上清寺轉盤，沿著中山路，繞過兩個路口。雖然我絕對不會走這條路，但即使在皇冠扶梯出現之前的那個年代，重慶人的選擇也只會是爬梯子。
皇冠扶梯停運前夕，我專程去了兩個路口。很多慕名而來的遊客和市民帶著留戀在這裏拍照，以保持扶梯刷新前的模樣。
三個月後就是新的了。？壹位市民朋友說。拍完照，很多人選擇坐扶梯走回去。於是我們發現停運前的皇冠扶梯迎來了最繁忙的時刻。
第二，過去
很久以前，菜園壩和兩個路口之間沒有皇冠扶梯。當時主要的往返工具，除了11，都是早就淘汰的纜車。
兩路口纜車
這條纜車道位於皇冠扶梯的位置，曾經與兩路口地區的山城電影院齊名。是重慶解放後的第壹條纜車軌道，幾乎與1953成渝鐵路同時建成通車。
兩個路口的纜車路線都不長，100米左右。出發時，兩個纜車交替上下，軌道中間壹分為二，再折疊起來，用來會合。長期以來，上下行的票價是不壹樣的，下行便宜，上行貴。
那時候的纜車車身是藍色的，老壹代的纜車因為沒有避震器，有點顛簸。然後換了鋼制車身，加了減震器，坐起來更舒服。
到1996皇冠扶梯修好的時候，纜車已經徹底退出了歷史舞臺。
快速交通
皇冠扶梯連接著重慶過去的兩大交通樞紐:重慶最繁忙的菜園壩火車站和城市公交中心。擁擠、快捷、方便的自動扶梯為提著大包小包的乘客提供了最大的便利。
第三，網絡名人是怎麽練出來的？
不知道從什麽時候開始，皇冠扶梯成了網絡名人，被網友戲稱為重慶三大魔幻英雄之壹，另外兩個是凱旋路的雲梯街和長江索道。
壹種純粹的交通方式，卻成了遊客打卡的場景，這是重慶人沒想到的。就像李子壩穿越大樓的軌跡，習慣了的日常出行突然遍布全球，讓人始料未及。
存在即合理。世界像重慶嗎？任性？這座城市真的很獨特。難怪那麽多影視劇都在重慶拍攝。皇冠扶梯也在其中不斷出現。
看過《極限挑戰》的朋友壹定記得黃波坐在扶梯上摘茄子，那樣子就像沒有愛情的生活。
保鏢
電影《更好的日子》中，傑克森·易站在扶梯上默默守護著周冬雨。
電視劇和綜藝節目的高傳播，與皇冠扶梯的鮮明符號化相得益彰。最後的結果大家都心知肚明。也許，妳不會記住故事，但記憶會有規律地提取出象征性的標記，並使之成為常識和象征。所以出鏡率很高的皇冠扶梯意外成為了網絡名人。遠道而來的遊客在電影拍攝的地址還原精彩的故事是很自然的。
第四，未來
壹切為了愛重慶的人。
近年來，重慶務實真誠，順應潮流，果斷提升城市旅遊形象。
大家都喜歡看李子壩賽道穿越大樓。沒問題，嘉陵江邊直接有觀景臺。
李子壩觀景臺
從四面八方趕到李子壩、只能站在狹窄的路邊仰望的人們，不再狹窄擁擠地去完成自己的願望。
輕軌大樓旁邊的每壹寸土地，每壹棟居民樓，每壹處綠化都進行了整改，只為讓前來打卡的遊客有最好的視野，更好的觀賞體驗。
長江索道已經從過去的兩岸交通完全演變為城市空中觀景平臺，交通功能由越來越多的跨江大橋承載。索道作為最深感受重慶地域文化的載體，為遊客提供了壹次獨特的神奇穿越之旅。
皇冠扶梯的關停改造來得晚，但恰恰展現了城市？給妳找錢？的決心。
據悉，改造後的皇冠扶梯入口看起來如下圖。
圖片來源重慶官媒
皇冠自動扶梯的內部會是這樣的。
改造後的皇冠自動扶梯
皇冠自動扶梯的通道將增加指示系統和照明；正門將增加特色裝飾柱；頂部吊頂將換成仿木紋鋁合金；扶梯核心區頂部將部分改造，頂部增加油畫裝飾的天空穹頂，兩側增加主窗和浮雕設計？
經過長時間的不斷變化，這個有豐富煙火的地方已經成為壹個宏偉的景點。如妳所願嗎？
我覺得與其平靜的存在，不如尋求華麗的蛻變。至少，積極探索未來比安於現狀更符合重慶人的性格。
皇冠扶梯，我們期待您在65438+2月的全新亮相！