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蔚來EC6?還是等特斯拉Model Y?

作為造車新勢力的領頭羊,蔚來的未來被大多數人看好。然而,盡管如此,蔚來CEO李斌仍在成都車展上表示,“短期內,蔚來只是跨過了生死線。”但上半年累計交付超過65,438+0.4萬輛,足以說明蔚來走在了正確的道路上。

在成都車展上,蔚來正式發布了蔚來EC6。這款定位中型純電動轎跑SUV的車型,不僅鞏固了蔚來在中型純電動SUV市場的地位,在阻擊特斯拉車型上也具有更大的戰略意義。y .但是模特?y絕對是強有力的競爭對手。現在兩個型號的交付日期都快到了。妳想買蔚來EC6嗎?還是等特斯拉車型?y?

等模特?y的國內價格

蔚來EC6前陣子在成都車展正式上市,補貼前價格區間為36.8-52.6萬元。由於換電的支持,根據最新補貼政策,EC6全系車型仍可享受1.8萬元的國家補貼,EC6補貼優惠後價格可降至35萬元。

模特?y目前只給出預售價,長壽命版和性能?高性能版分別為48.8萬元和53.8萬元,實際上比蔚來EC6的價格高很多。但是,未來的模式呢?Y的價格很可能會隨著國產帶來的成本降低而調整。

模特?3國內和海外版本的定價策略,以及預期的國內型號?y會在這個基礎上降低20%左右。那樣的話,模特?Y的定價會和蔚來EC6壹樣?100kWh容量電池的版本非常接近。如果模型呢?y以後會像Model?3,推出價格更低的長續航後驅版和標配續航升級版,或許與蔚來EC6?該車70kWh容量版價格重疊更多。

據悉,特斯拉上海工廠二期建設項目已進入尾聲,新生產線主要用於生產Model?y,還有國產版的車型?y交付時間是特斯拉在2021年初定的。

根據蔚來官方信息,EC6?70kWh電池版本將於今年9月下旬交付,而100kWh容量的型號將於今年65438+2月交付。

蔚來開始定制/特斯拉居然扯皮?

EC6沿襲了“X-Bar”家族設計語言,上部分為日間行車燈,下方放置了遠/近光燈,辨識度很高。此外,車頂圓潤的曲線與車尾的輪廓融為壹體,形成了優美的溜背造型。由於EC6采用了滑背式設計,整車視覺重心低於ES6,營造出更接近轎跑的運動視覺效果。

特斯拉模型?妳覺得Y怎麽樣?要不要高配車型?3.整體設計風格和車身元素都是以模型為基礎?3和build,其實兩個車型是同壹個平臺生產的,其零件* * *享受率高達75%。最大的變化是在提高車身高度的同時,有7個版本可供選擇,另壹個是帶Model?3同樣大小的全景天蓬也出現在Model?妳起來。

不過這次EC6的定制更好。先來看看車漆。EC6車漆有六種顏色,其中五種是自由色。只有invivo藍需要收費654.38+10萬元。特斯拉目前提供給ModelY五種顏色,其中只有珍珠白是免費車漆,中國紅需要1.89萬,其余顏色9500元。

車輪方面,EC6有五種車輪可供選擇。運動和性能車型標配65,438+09英寸五輻輪轂。另外四個輪胎是兩個20寸和兩個21寸,需要交9500元到26500元的安裝費。

還有特斯拉車型?y只有三個輪子可以選擇。長壽命全驅版標配19寸低風阻輪轂,20寸多輻熏黑輪轂售價18900元可供選擇。還有模特?y的性能?高性能版標配21英寸多輻渦輪輪轂,搭配紅色制動卡鉗看起來非常運動。相比之下,EC6如果想有壹個21英寸的輪圈,就要多花26500元,簽名版也要多花1.5萬元。

總的來說,蔚來EC6在車漆顏色和輪圈樣式上提供了更多的選擇。此外,個性化簽名設計包允許用戶定制徽章和簽名板。定制內容包括個人簽名、個性化文字雕刻,以及十二星座、十二生肖等壹系列可以選擇的元素。個性化方面,模特?y相對較弱。

都是轎跑SUV,誰更快?

進入車內,蔚來EC6延續了家族式的設計風格,除了壹些材質上的區別,很難看出它和ES6、ES8的區別。還有模特?y的內飾設計也延續了車型?3的極簡設計風格,不僅是中控臺,連座椅門板的配色和用料都幾乎壹樣。

但是,很明顯蔚來EC6比Model好?y在內飾設計上更豪華,但具體技術和配置等詳細信息還要等車型。y的正式上市不過蔚來EC6的選裝包很豐富。估計型號?y很難和蔚來EC6相比。接下來,我們將關註性能。

既然是轎跑SUV,運動屬性最重要。目前已經正式上市的蔚來EC6公布了性能參數,其中性能版搭載前置160kW永磁同步電機和後置240kW異步感應電機,0-100km/h加速僅為4.5s;EC6運動版搭載雙160kW永磁同步電機,0-100km/h加速5.4s。

模特?y官方尚未公布其電機參數信息,但預計型號?y和模特?3續航和動力參數整體差別不大,會隨型號采用?3同壹個電池組。當前長續航版給出的0-100?km/h加速數據5.1秒,性能?高性能版0-100?km/h加速數據為3.7秒。

雖然在數據上,EC6的動力參數強於Model?y,但也許是受車身重量和電驅動系統調校的影響,最終加速結果和最高速度表現,車型?y比蔚來EC6好。

最後說壹下很多人關心的續航問題。來EC6裝了70kWh或者100kWh的電池組,最後可以匹配四個NEDC續航裏程:430km,605km,440km,615km。

特斯拉模型?Y目前給出的數據是長續航版續航裏程505km(WLTP?估計)、性能?高性能版續航裏程480km(WLTP?估計)。總的來說,NEDC的整體續航比WLTP高12%左右,換算成型號?Y-long續航全驅版NEDC續航表現約600km,性能版約550km。整體續航表現介於蔚來70kWh電池和100kWh電池之間。

最後說壹下充電性能。依托特斯拉打造的第三代超級充電樁,蔚來EC6在充電速度上堪比Model。y有壹定差距。不過蔚來首位車主支持終身免費換電也是壹大優勢。

蔚來EC6?還是等特斯拉車型?y?

首先,如果只考慮性價比的話,蔚來作為自主造車的新生力量,無疑能夠覆蓋更多的細分市場。此外,更豪華的內飾、更個性化的定制選項、更多的可選套餐都是它的優勢,換電服務的吸引力也非常適合壹線城市;還有模特?y整體風格和型號?3類似,極簡風格,性能優秀,更強大的自動駕駛系統,會更適合喜歡科技的人。但是如果妳急著要車,趕緊預定EC6吧!

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