#我對外觀和空間最滿意。這款車原創度高，設計細致，看起來很上檔次，所以外觀吸引我，其次是乘坐舒適性。這車坐起來非常非常舒服，比我之前做過的654.38+萬元或者20萬元的車舒服多了。雖然是程凱，但日產的基因真的遺傳得很完美。
#我不是最不滿意的，但我擔心幾點。比如電子元件那麽多。如果有破的地方，很多功能不會受到影響嗎？然後屏幕啟動的時候反應會慢壹點，車就啟動了，正常使用就沒事了。我在想這個車載系統是不是還需要預熱，還有壹點就是副駕駛的手套箱。太小了，太小了，太小了。設計大壹點用起來也不錯。別管雜物箱了。打開的方式還是比較高級優雅的。除了按鍵模式，但是沒有阻尼，其他都還好。
#空間我的身高是170。前排座位後面居然有四個拳頭，還有各種二郎腿的姿勢。後排的座椅也有角度調節。半躺的姿勢搭配軟座，真的很舒服。後排的座椅也有角度調節。中間平臺也是平的，稍微調整壹下坐姿也沒什麽問題。後備箱空間也挺大的，可以平躺。
#外觀很漂亮，很有科技感，整體比例很和諧。朋友說晚上幾千米外都能看清楚穿透式尾燈，很有辨識度，也是壹種愛。
#內飾內飾材質都是真的，皮膚接觸的地方都是軟性材質的真皮座椅，臀部和靠背都是打孔真皮。耐用，透氣，如果有座椅通風功能就更完美了。全車有兩個屏幕，擡頭顯示沒有不必要的東西的那個也是為我設計的。食欲。所謂簡約不簡單，後排的多媒體屏幕也很實用。空調歌調音量的關鍵是切，很好。
#動力這款車的動力屬於中上水平。雖然排量不大，但是爆發力還是不錯的。因為48V的輕混，整個功率水平非常穩定，基本沒有頓挫感。旋轉2000多就很好了。出去爬山是沒有問題的。
# Control本來對這款車沒什麽期待，但是兩件事改變了我的想法。第壹，我在網上看到的這款車的壹個測試結果挺好的，我真的很滿意。第二次是我買的時候。銷售顧問帶我跑了壹段沒有鋪好的路，全程非常顛簸。而且有泥水，但是車開在上面的感覺很好，整個支撐很到位，沒有掛底盤。所以就是這兩點讓我覺得啟辰新的操控非常出色。
#舒適凱·陳星的座位是沙發。還是那句話，很舒服。整車隔音也很出色。日常駕駛中，開窗和關窗是兩個世界。所以我基本不開窗，因為車裏有pm2.5，過濾掉之後也沒有味道，很舒服。
#油耗6.5塊油。這個油耗沒什麽好說的，省完了。