為了拍攝高速行駛的蝙蝠戰車，劇組使用了AMG改裝的全新奔馳ML攝像車，並使用先進的遙控機械臂拍攝追車場景，同時不減慢蝙蝠戰車的速度。
影片中蝙蝠戰車的實際速度往往達到105 mph，甚至直升機有時也趕不上。
這部電影的服裝設計師是林迪·海明，她曾主演過《哈利·波特與密室》和《古墓麗影》。她設計的蝙蝠服不僅是根據克裏斯汀·貝爾的身材制作的，還具有防水、隔熱等多種功能，而且蝙蝠服是在24小時保安車間制作的。
影片中的狂風暴雨並不是CG生成的，而是真正的時速75英裏的大風，壹些船員甚至被刮倒。
影片中的打鬥場面不是用吊鋼絲制作的，因為導演覺得這種打鬥太美，缺乏真實的威脅和張力。《最後的武士》的動作導演大衛·福爾曼(David Foreman)在這部電影中使用了KFM的戰鬥模式(凱斯戰鬥法)。KFM出現在20年前，要求強大的腿部和軀幹力量，並強調精神和意誌的集中。
扮演蝙蝠俠的克裏斯汀·貝爾在拍攝前接受了半年的訓練。他不僅恢復了因主演《機械師》而減掉的體重，還增加了20磅。
在克裏斯托弗·諾蘭執導這部電影之前，達倫·阿羅諾夫斯基曾計劃拍攝壹部蝙蝠俠電影，並聘請弗蘭克·米勒將他的漫畫小說《蝙蝠俠:元年》改編成電影劇本。2003年，劇本和故事板的初稿完成，所有權屬於美國在線時代華納公司..不過，尚不清楚華納是否要拍這部電影，但劇本中的情節被部分泄露。阿爾弗雷德成為了壹名非裔美國技師，而蝙蝠戰車是壹輛馬力增強的林肯城市轎車，布魯斯·韋恩甚至無家可歸。
阿什頓·庫徹、大衛·伯倫納茲和休·丹西都是扮演蝙蝠俠的候選人。
瑪麗蓮·曼森被考慮扮演克萊恩博士。
影片中蝙蝠戰車的成本高達1.5萬英鎊，1加侖汽油只夠跑1英裏。
蝙蝠俠的很多裝備都來自軍事技術。
克裏斯汀·貝爾在這部電影中堅持使用美國口音。
克裏斯汀·貝爾從65438年到0995年試鏡《永遠的蝙蝠俠》，被選中扮演羅賓。
阿諾德·施瓦辛格在拍攝期間參觀了攝影棚。
克裏斯·庫珀拒絕扮演戈登這個角色。庫爾特·拉塞爾和丹尼斯·奎德都是扮演戈登的候選人。
電影的片名從《蝙蝠俠5》、《蝙蝠俠:令人恐懼》、《恐嚇遊戲》改成了最後的《蝙蝠俠前傳》。
安東尼·霍普金斯被邀請扮演阿爾弗雷德，但他謝絕了。
勞倫斯·菲什伯恩被選中扮演福克斯。
在芝加哥街頭拍攝期間，壹個醉漢撞到了壹輛蝙蝠戰車，並說他看到了壹艘外星飛船。
開拍前，導演組織全體劇組以模特身份在1982觀看了《銀翼殺手》。
凱蒂·赫爾姆斯扮演的瑞秋不是原著中的角色。
本片是第壹部以2.35: 1的銀幕比例拍攝的蝙蝠俠電影。
韋恩莊園窗外的陽光來自壹盞654.38+百萬瓦的泛光燈。
影片上映期間，《福布斯》雜誌詳細估算了成為蝙蝠俠的成本，結果約為350萬美元。
這部電影打破了IMAX影院上映第壹周的票房紀錄。
當克裏斯汀·貝爾和利亞姆·尼爾森在冰上打鬥時，有破冰的聲音。第二天，冰完全解體了。布魯斯·韋恩:他們告訴我外面沒有什麽，沒有什麽可怕的。但在我父母被殺的那晚，我瞥見了壹些東西。從那以後我就壹直在找它。我走遍世界，在所有的陰影中尋找。黑暗中有某種東西，某種可怕的東西，某種不復仇就不會停止的東西...我。
布魯斯·韋恩:他們告訴我外面沒有什麽，沒有什麽可怕的。我父母被殺的那晚，我看到了壹些東西。我現在壹直在找。我走遍世界，完全在陰影中尋找。黑暗中有某種東西，某種令人恐懼的東西，某種除非被報復否則不會停止的東西...是我。
-
稻草人:沒有什麽可怕的，只有恐懼本身！
稻草人:沒什麽好怕的，只是自己嚇自己！
-
[布魯斯拒絕通過處決壹名罪犯來證明他對正義的承諾]
拉斯·阿爾·古爾:妳無法領導這些人，除非妳準備好做必要的事情來擊敗邪惡。
拉斯·厄爾·戈夫(Lars Earl Goff):妳無法領導這些人，除非妳準備好做壹些事情，這些事情必須能夠戰勝邪惡。
布魯斯·韋恩:我會把這些人帶到哪裏？
布魯斯·韋恩:那麽我該把這些人引向何方？
拉斯·阿爾·古爾:哥譚市。作為哥譚市的寵兒，妳將處於打擊犯罪的理想位置。
拉斯·厄爾·戈夫:哥譚鎮。因為哥譚市受寵愛的孩子會讓妳在這個犯罪中心打出完美壹擊。
布魯斯·韋恩:怎麽做？
布魯斯·韋恩:怎麽做？
拉斯·阿爾·古爾:哥譚市的時代已經到來。像君士坦丁堡或之前的羅馬壹樣，這座城市已經成為苦難和不公正的溫床。這是無法挽救的，必須讓它死去。這是暗影聯盟最重要的功能。我們已經表演了幾個世紀了。哥譚市...必須被摧毀。
拉斯·厄爾·戈夫:高譚市的時代已經到來。就像君士坦丁堡或羅馬，在它的城市成為痛苦和邪惡的滋生地之前。沒救了。它必須接受死亡。這是與黑勢力鬥爭中最重要的原則。幾個世紀以來，我們就是這樣做的。哥譚市...必須被摧毀。
-
布魯斯·韋恩:我不會殺妳，但我也沒有必要救妳。
布魯斯·韋恩:我不會殺妳，但我也救不了妳。
-
喬納森·克萊恩醫生:他在這裏，他在這裏。
喬納森·克萊恩醫生:他在這裏，他在這裏。
阿卡姆暴徒#1:誰？
雅克罕姆:誰？
喬納森·克萊恩博士:蝙蝠人。
喬納森·克萊恩博士:蝙蝠俠。
-
卡邁·福肯:妳比妳在小報上看起來要高，韋恩先生。
卡邁·福肯:妳比妳在小報上看起來要高，韋恩先生。
[壹名警衛對他搜身後]
卡邁·福肯:沒有槍？我被侮辱了！妳可以發壹封感謝信。
卡邁·福肯:沒有槍？我被侮辱了！妳應該寄壹封感謝信。
布魯斯·韋恩:我不是來感謝妳的。我來這裏是要告訴妳，不是每個高譚市的人都怕妳。
布魯斯·韋恩:我不是來感謝妳的。我是來讓妳知道不是每個高譚市的人都害怕妳。
卡邁·福肯:只有那些了解我的人，孩子。看看妳周圍。妳會看到兩名議員、壹名工會官員、幾名下班的警察和壹名法官。
卡邁·福肯:只有那些了解我的人，孩子。看看妳周圍。妳會看到兩個議會，壹個聯合警察局，壹群休班警察和壹個法官。
(拔出手槍，指向布魯斯，扣動扳機)
卡邁·福肯:現在我會毫不猶豫地在他們面前轟掉妳的腦袋。這是妳買不到的力量！這就是恐懼的力量。
卡邁·福肯:現在，在他們面前，我可以毫不猶豫地打碎妳的腦袋壹秒鐘。這種權利是妳買不到的！這是恐懼的能量。
布魯斯·韋恩:我不怕妳。
布魯斯·韋恩:我不怕妳。
卡邁·福肯:因為妳認為妳沒有什麽可失去的。但是妳沒有想清楚。妳沒想過妳在檢察官辦公室的女朋友。妳沒想過妳以前的管家。砰！
卡邁·福肯:因為妳認為妳沒有什麽可失去的。但妳還沒想明白。妳沒想過妳在陸軍部的女朋友。妳沒想過妳的老管家！砰！
[扣動扳機，錘子落在壹個空彈膛上，然後放下手槍]
卡邁·福肯:來自妳們世界的人們...會失去很多。現在妳認為因為妳的父母被槍擊，妳知道生活中醜陋的壹面，但妳不知道。妳從未嘗過絕望的滋味。妳是布魯斯·韋恩，高譚市的王子，妳要走壹千英裏去見壹個不知道妳名字的人，所以不要帶著妳的憤怒來到這裏，試圖向自己證明什麽。這是壹個妳永遠不會理解的世界。妳總是害怕妳不了解的東西。
卡邁·福肯:來自妳們世界的人們...失去的太多了。現在妳以為因為妳爸妳媽被槍擊，妳就知道了生活的陰暗面，其實妳不會。妳從未嘗試過絕望。妳是布魯斯·韋恩，高譚市的王子。妳壹定是在千裏之外沒人知道妳名字的地方遇到了某個人，所以不要帶著妳的憤怒來到這裏，為了證明自己的某些東西。這是壹個妳永遠無法理解的世界。而妳會壹直害怕妳不懂的東西。
-
[來自預告片]
亨利·杜卡德:妳環遊了世界...現在妳必須向內旅行...妳真正害怕的東西...它在妳體內...沒有回頭路了。妳父母的死不是妳的錯。妳的訓練什麽都不是。意誌就是壹切。如果妳使自己不僅僅是壹個人，如果妳獻身於壹個理想，妳就會完全變成另外壹個人。妳準備好開始了嗎？
亨利·杜卡德:妳已經漫遊了世界...現在妳必須在裏面旅行...去面對妳真正害怕的東西...它在妳的心裏...而且沒有轉折。妳父母的死不是妳的錯。妳的做法沒用。決心無處不在。如果妳把自己變成不僅僅是壹個普通人，如果妳投身於壹個理想，妳就會完全變成另外壹個樣子。妳準備好開始了嗎？造壹輛蝙蝠戰車
電影的平面設計師內森·科羅利(Nathan Coeroli)在導演克裏斯托弗·諾蘭的車庫裏建了壹個工作室，完成電影主要元素的設計和制作，而蝙蝠戰車首當其沖。諾蘭和編劇大衛·戈耶(David Goyer)正在房間裏寫劇本，同時和科羅利壹起研究蝙蝠戰車的創意。
科羅利說:“我從來沒有在壹部電影完成劇本之前就開始構思作品。我們甚至成立了壹個小型機械商店，開始用我們能找到的壹切制作汽車模型。諾蘭會在寫作間隙來車庫提建議。在八周內，我們完成了五六個版本的蝙蝠戰車。”
在以往的蝙蝠俠電影中，蝙蝠戰車與時俱進，在宣傳上發揮到了極致。這部電影中的蝙蝠戰車是蘭博基尼和悍馬的混血兒，結合了跑車的精致和敏捷與戰車的宏偉。
在故事中，蝙蝠戰車實際上是壹種名叫“不倒翁”(The Tumbler)的軍用車輛的原型，由韋恩公司開發，用於跨戰壕裝載人員和設備，方便開闊地區的交通。但韋恩公司由於價格昂貴，未能大規模投產，反而被蝙蝠俠發現，從而發展成為維護正義的工具。
科羅利和諾蘭把完整的三維塑料模型汽車帶給了特效工作室的主任安德魯·史密斯。在六個月的時間裏，史密斯和他的團隊根據不同的原型完成了五輛蝙蝠戰車。諾蘭後來說:“我從來沒有指望他們用各種各樣的想法來制造蝙蝠戰車，但他們做到了。這是壹個怪物和野獸。”按照道具車的慣例，塑料外殼是在現有的車身外面組裝的，但本片中的蝙蝠戰車從車輪、底盤到車身都是真實存在的。
蝙蝠戰車配備了5.7升340馬力的發動機，可以輸出400磅的扭矩。它的身體寬9英尺4英寸，長65，438+05英尺，重2.5噸。它可以在五秒內從靜止加速到60英裏/小時，還可以完成長距離跳躍。蝙蝠戰車最獨特的特點是它沒有前軸，而是通過車身側面支撐車輪。技術人員增加了後輪的尺寸，並將發動機和變速箱安排在附近。蝙蝠戰車甚至有著昆蟲般的腰部，加大馬力車身會扭曲變形。
此外，蝙蝠戰車還配備了六個卡車輪胎。為了達到設計的側滑效果，不同的場景使用不同磨損程度的輪胎，胎壓也要相應調整。
影片中，* * *使用了八輛蝙蝠戰車，其中五輛裝備齊全，1電子版配備了可移動車頂，方便出入，其中兩輛沒有發動機，並因在特殊動作場景中被彈射而減輕了重量。
外景拍攝
該片於2004年3月開拍，9月完成。在129個工作日裏，劇組去了冰島、芝加哥和倫敦進行實景拍攝，還在英國著名的謝伯頓電影制片廠和由機庫改建而成的巨大的卡丁頓攝影棚進行拍攝。
通常導演在專註拍攝主要內容的同時，另壹個攝制組會負責拍攝動作鏡頭和輔助鏡頭。而這部電影的導演諾蘭並不想“壹心二用”，而是循序漸進、細致入微地拍攝，從而保證了他對電影的構思能夠從頭到尾貫徹始終。為了突出影片各方面的寫實風格，諾蘭帶領劇組結合實地拍攝、片場設定、真人模型和少量電腦動畫，打造了蝙蝠俠的魔幻世界。
冰島東南部的瓦特納尤庫爾冰川是攝制組選擇的第壹個地點。Watnayukur冰川是歐洲最大的冰川，占冰島國土的十分之壹。崎嶇的地形地貌非常適合影片中以喜馬拉雅山惡劣環境為故事背景的場景。由於冰島只有壹條雙車道高速公路貫穿全國，攝制組不得不修建自己的道路才能到達結冰的湖泊、村莊和修道院。
哥譚是電影故事發生的重要地方。芝加哥不僅被用作哥譚市的藍圖，還被用來拍攝這個虛構城市的許多外景，包括壹個壯觀的汽車追逐場景，其中壹輛蝙蝠戰車像火箭壹樣沿著精心設計的路線飛行，撞上了壹輛追逐的警車。這部追車鏡頭主要在芝加哥南部的下瓦克大道拍攝，得到了芝加哥市前所未有的支持。為了拍攝瘋狂的追車場景，市區幾個街區被臨時封閉。汽車追逐鏡頭中壹些特別棘手的部分用到了風光拍攝，按照三分之壹的比例搭建了壹個車頂模型。瓷磚被車碾壓的時候，效果幾乎是假的。
倫敦北部的前機庫Cardington Studio建造了哥譚市外觀的大型模型。卡丁頓巨大的2號機庫長812英尺，高180英尺。棚面積相當於16個奧運遊泳池，可容納8338輛倫敦雙層巴士，是普通影城無法企及的。
《韋恩莊園》的大部分內景和外景都是在英國的蒙特莫爾塔拍攝的。這處房產由羅斯柴爾德家族於20世紀50年代建造，19，位於倫敦北部，車程約壹個半小時。正是在這個莊園下，年輕的布魯斯·韋恩發現了壹個巨大的洞穴，裏面有無數的蝙蝠和壯觀的瀑布。
“以前的蝙蝠洞非常精致，不真實，”諾蘭說。“在這部電影中，我們的蝙蝠洞是壹個充滿蝙蝠的潮濕淩亂的洞穴，我們將看到布魯斯·韋恩自己建造自己的蝙蝠洞。”
蝙蝠洞布景是在希伯頓工作室建造的。它長約250英尺，寬65，438+020英尺，高40英尺。它使用24個水泵，每分鐘有65，438+02，000加侖的水流過布景，從而形成瀑布、溪流和濕淋淋的洞壁。
視覺特效導演丹·格拉斯和傑內克·瑟爾斯帶領團隊用CG創造了大多數生活在洞穴中的蝙蝠。“目前訓練蝙蝠的手段還很有限，很難讓這麽多蝙蝠按照人的意誌行動，所以我們制作了大量的數碼蝙蝠，”他說。“在拍攝中，我們以支架上的蝙蝠標本為參照，然後利用那個蝙蝠圖像的空間和燈光效果，制作了壹個數字化的蝙蝠群落。”
在影片中，可以看到蝙蝠俠穿著他的高科技鬥篷在哥譚市的上空“飛行”。這個鏡頭不是來自視覺特效，而是在工作室完成的，沒有任何綠屏技術。飛行動作是用壹根電線和壹個真實的攝像機完成的。劇組把攝像機掛在電線上，讓蝙蝠俠在攝影棚裏滑行800英尺。