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如何理解GPS中的雙頻和單頻?

GPS根據接收機的載頻分為單頻接收機和雙頻接收機。單頻接收機只接收L1載波信號。

雙頻是接收L1的信號。同時L2號航母。利用兩個頻率的電離層延遲之差,可以消除電離層對電磁波延遲的影響。對於所有的GPS觀測數據來說,電離層誤差是固有的,但是結合兩個頻率的衛星觀測信息,通過建立模型就可以有效地消除這種誤差。

單頻機適用於小於20km的短基線測量,對於壹般工程測量具有較好的性價比。雙頻功能可以用L2觀測值修正電離層折射效應,最適合中長基線(20km以上)測量,具有快速靜態測量功能,可以升級為RTK功能。

擴展數據

基本原理

24顆GPS衛星在距離地面12000公裏的高度繞地球運行,周期為12小時,這樣就可以在任何時間和地面的任何壹點同時觀測到4顆以上的衛星。

因為衛星的位置是精確已知的,所以在GPS觀測中,我們可以得到衛星到接收機的距離。利用三維坐標和三顆衛星中的距離公式,可以形成三個方程,求解觀測點的位置(X,Y,Z)。

考慮到衛星鐘和接收機鐘的誤差,實際上有四個未知數,X,Y,Z和鐘差,所以需要引入第四顆衛星,形成四個方程求解,從而得到觀測點的經緯度和高程。

事實上,接收機往往可以鎖定四顆以上的衛星。此時可以根據衛星的星座分布將接收機分成若幹組,每組四顆衛星,然後通過算法選擇誤差最小的壹組進行定位,提高了精度。

由於衛星軌道和衛星鐘的誤差,大氣對流層和電離層對信號的影響,以及人為的SA保護政策,民用GPS的定位精度僅為100米。

為了提高定位精度,差分GPS(DGPS)技術被廣泛應用於建立GPS觀測的參考站(差分站),將已知的參考站精確坐標與觀測值進行比較,從而獲得壹個修正數並對外發布。接收方收到修正數後,將其與自己的觀測值進行比較,消除大部分誤差,得到更準確的位置。

實驗表明,利用差分GPS可以將定位精度提高到5米。