法拉利著名的躍馬標誌來自於壹戰意大利頭號空戰英雄弗朗西斯科·巴拉卡的飛機標誌，巴拉卡在壹戰中被奧地利人的高射炮打死，法拉利在1923贏得比賽時，其母親將法拉利座機上躍馬的標誌送給了恩佐·法拉利，該標誌在法拉利成立後被用作工廠的商標。黃色是法拉利故鄉摩德納的代表色，上面的綠、白、紅三色是意大利國旗。
這款車性能好，機動性強，外觀高檔帥氣，品牌地位高，保值性強。缺點是油耗高，底盤低，最重要的是成本高，我們這種普通人可能壹輩子都買不起。
2.郎平，寶馬x5女排名將，現為中國女排教練，她的座駕就是這輛車。從表面上看，對寶馬X5的評價是有利大於不利，恢弘奪目的造型方案彰顯了這個世界的前沿美學。車頭的兩個大燈造型犀利，進氣格柵更是凸顯了汽車使用者犀利的道德魅力。相比前臉，寶馬X5的車尾造型略顯低調，但也不乏優雅。側身線條相當有力，凸顯了寶馬X5的穩健風格，輪圈尺寸與車身完美協調，讓人眼前壹亮。
3.寶馬七系女排前隊長惠若琪開的就是這輛車。這款車的側面線條很有動感，尤其是車頂到尾部的過渡，感覺像兩廂車。進氣格柵依然是寶馬的經典風格，低位的大燈也有所變化，看起來非常和諧，流線型的車頭可以減少空氣帶來的阻力。修長、穩重、優雅、大氣。
這款車的優點:
空間:空間完全夠用，五米多長，兩米短。我覺得對誰都夠了。無論是前排還是後排，都有足夠的乘坐空間，頭部空間和腿部空間都不會感到局促，坐在裏面也不會有壓迫感。另外後備箱的儲物空間很大，可以裝很多東西。內飾方面，7系的內飾風格可以參考5系，功能分區的布局，包括設計語言都是壹模壹樣的。奢華與實用便利完美平衡，觸感細膩，操作流暢。idrive系統對標實力，觸控、手勢、語音、旋鈕等多重交互模式，體驗非凡。