體育西路的歷史

體育西路，位於天河區，是壹條南北向主幹道，北起天河北路，南至黃埔大道，全長1.600米，雙向六車道。1987與天河體育中心的落成聯系在壹起，因地處天河體育中心西側而得名體育西路。東側的體育西路、天河體育中心、體育東路壹帶，曾經是廣州民航歷史上使用時間最長的機場天河機場所在地。1929 (18)年，在航空部代理部長陳青雲的呼籲下，天河機場開工建設，最終於1931年(20年)竣工投入使用。天河機場不僅被用作軍用機場，還被用作航校學生的訓練場。它偶爾被當時兩廣軍政府成立的西南航空公司用來在航線開通時進行表演和舉行開通儀式。1936(民國25年)，陳聽信算命先生“機不可失”的占蔔，決定發動反蔣的“兩廣事變”。但空軍司令黃光瑞早已被蔣介石收買。18年7月30日上午，黃光瑞命令飛行員飛往南昌，為謝莽隊長領導的蔣介石投票。空軍的叛變導致了陳反蔣失敗而被迫出局。改革開放後，為了迎接即將在廣州舉辦的第六屆全運會，市政府決定在天河建設大型體育中心。1984年7月，天河體育中心在閑置多年的天河機場破土動工。經過三年的建設，1987年8月30日，在天河機場原址建成了擁有體育館、遊泳館、6萬人容量的體育場和輔助田徑場的天河體育中心，體育西路也建成通車。如今的體育西路已經成為繁華天河的核心區。90年代建成的天河城，以大型購物中心的概念引領廣州人的消費觀念。1999全面通車的地鐵1號線還在這裏設置了“體育西路站”，讓這壹帶更加繁華熱鬧，人潮如鯽。過去廣闊的天河機場原址已無蹤跡。