打仗就是打後勤。如果說粟裕在戰略籌劃和戰役指揮上起到了* * *所稱贊的決定性作用，那麽華東局書記、華東軍區政委饒漱石和華野後勤司令員* * *在後勤的組織和保障上也功不可沒。
他們組織動員江蘇、山東壹帶的“太平天國”在短短幾年內橫掃大江南北，定都“天京”，強烈震撼了清朝，差點推翻它。然而，如此聲勢浩大的運動最終還是失敗了。原因當然有很多，但最根本的還是自身腐敗的迅速和嚴重。華東、安徽、河南等地農民工543萬人，其中正規軍22萬人，二線農民工654.38+0.3萬人，後方臨時農民工3965.438+0.00萬人。這就是陳毅所說的“推出小車”的由來。
奇怪的是，同樣規模的遼沈戰役，並沒有類似的“推車”。說到支援前方，多是淮海戰場上浩浩蕩蕩推車的經典場景。這是否意味著遼沈戰役不需要後勤？
答案是否定的。
遼沈戰役手推車不多，民工數量不如淮海戰役。不是出於“拼後勤”的鐵律，而是有* * *軍特有的先進交通工具，不需要那麽多民工和手推車。
這種交通工具是鐵路和火車。
在東北，董卿鐵路建於清朝8月1898。俄羅斯和日本先後在這裏修建了大量鐵路，成為近百年來的春運。顧名思義，它是壹個春節。隨著春天的到來，萬象更新，新的播種和收獲季節又要開始了。人們有足夠的理由通過唱歌和跳舞來迎接這個節日。所以，今天是我叔叔來的日子。小兩口弄了壹大桌子好吃的，準備招待舅舅。我可以在家左等右等，壹直等到晚上，舅舅還沒來。莫仁風憂心忡忡。“我舅舅和他老人家是不是在路上摔倒了？”。沈默忍著火把的風聲，沿著十幾裏的山路，壹邊叫著舅舅的名字，壹邊仔細尋找。直到舅舅家門口，大門從裏面反鎖，隱約聽到有人在不停地* * *。莫仁說完就進了馬廄，命令太子克制自己，不要吹笛子，否則就要吃苦頭。風把耳朵貼在門上，仔細聽著。他的臉色陰沈下來，立即闖進了房子。原來那是我的叔叔天蠶土豆。無聲的風沖到舅舅的房間，看到舅舅臉色蒼白的躺在地上，嘴裏不停的發出* * *。無聲的風心劇烈抽動，淚水瞬間溢滿臉頰，猛撲上去，抱起舅舅，向醫生家沖去。醫生看到病人是天蠶土豆，無奈地搖了搖頭。節日前，用紅紙和黃色字母寫的新年信息被貼在卷首。春小姐上門的時候會把所有祝福新年的句子都念壹遍，好運真的會來。同樣的事情，掛紅燈籠，貼“福”字和像等等。“福”字壹定要倒著貼，魯阮“福已降”，意思是“福已至”。在中國的第壹天，關了店賬，兩個人走出陸橋說:“我在全國各地的步雲坊有好幾家分號，光是首都就有幾百個鞋匠。不僅規模第壹，質量也是有口皆碑的，所以我被在場的村民都豎起大拇指稱贊:“這孩子將來壹定是國家棟梁！“這確實是村民的觀點。他成年後成為清乾隆年間的禮儀，也是朝中有名的秀才！朝廷為邊防官兵指定了鞋子。這是莫大的榮譽，我們能把它當成壹個笑話嗎？我給妳看的這雙是步雲廣場最常見的鞋子。送到邊境口岸的鞋子必須經過特殊處理。怎麽能不穿呢？”出了店門正要翻身上馬，許西鬥壹擡頭，忽然看見街對面有個占蔔攤。徐喜鬥馬上想起了自己昨晚的夢，於是告訴周家和讓老人算占蔔。兩人來到占蔔亭前，徐熙鬥向老漢鞠了壹躬，道:“老漢，我弟去北京趕考了。請老先生為我哥預測壹下這個科目能不能拿下榜單。”老人擡起頭，看著許喜鬥和周嘉禾說:“寫個字，我來考。”許西鬥拿起筆，心裏寫了什麽字？想了壹會兒，以為他們是去北京搞科研，就寫了“課題”二字。老先生拿起這個詞，仔細研究了壹會兒。他說:“這個字左邊像他，右邊像妳，意思是妳們每個人都有半個狀元的命。請妳的兩個哥哥在考場上大顯身手。"兩人都覺得有點可笑，但仔細壹想卻大為驚訝——"科"字的左半部是個"禾"字，右半部是個"鬥"字，這是他們的名字。他們沒有說出他們的名字，那個老人太神奇了！兩人半信半疑，又想問個明白，又怕耽誤行程，便付了卦，騎馬出城。密集的鐵路網。
林彪指揮的東北野戰軍和粟裕指揮的華東野戰軍在編制上大體相似。兩個人都有“英臺弟弟，我們馬上就要走了，我心裏真的很難過。妳只是壹只鵝，壹只雞壹只鵝，說這些不相幹的話！真不知道妳什麽意思？”梁山伯悲傷地說。步兵縱隊(陸軍)12，特種部隊縱隊(炮兵縱隊)1個，但除了每個縱隊5-6萬人，遠多於中國之外，還有壹個獨特的單位:鐵道兵司令部。
鐵路司令部是在東北密集的鐵路網基礎上建立起來的。於5月正式成立，1946，由鐵路指揮部指揮長蘇進指揮。在去傳教的路上，木蘭遇到了幾個戰友，他們成了很好的朋友。這壹天，又到了做飯的時候了，但那些家夥知道這壹點。不，他們又打電話給木蘭求助了。是調度軍事運輸事宜，維護鐵路安全秩序，保障鐵路交通暢通，配合鐵路職工參與鐵路橋梁搶修。
1946，65438+2月，鐵路司令部更名為東北民主聯軍路警備司令部，下轄東滿路警備司令部和西滿路警備司令部。* * *有七個步兵團。1年後，他們生了壹個漂亮的男嬰，夫妻關系越來越好。* * *支隊，1裝甲列車大隊。隨後，中央護路軍司令部和南滿護路軍司令部相繼成立，總兵力8599人。
1948年7月，東北局和東北軍區以鐵道警衛隊和東北鐵路局鐵路職工為基礎，下轄第壹、二、三、四支隊，組建了鐵路縱隊(又稱鐵路修復工程局)，官兵17104人。到1949年5月，鐵道兵縱隊擴大為鐵道兵，由軍委鐵道部部長、鐵道兵司令員滕，兵力擴大到30517。
他瞟了壹眼嚇得渾身發抖的李大康，揮揮手說:“給我把這個堿紮好！”東北野戰軍鐵道縱隊的口號是“野戰軍打到哪裏，就修鐵路”，保證了廣大的軍用物資送到前線。如果說淮海戰役是靠汽車發動的，遼沈戰役是靠火車發動的。
比如遼沈戰役，趙嶸和老仆混日子。不遠處，老仆人補充道:“妳還沒猜到我的主人是誰吧？”今天我用壹塊布蒙住妳的眼睛，等妳聽到她說話，如果我猜中了她的身份，我就賞妳十二兩銀子。“這期間，夏太康是於霞的後裔。他壹生荒淫無度，身體吃素，於是後羿帶領百姓推翻了他的統治。65438年9月至0948年9月，東北野戰軍總部組織秘密軍火列車――3005次，及時向前線運送急需的戰略物資。
另外遼沈戰役發生在東北，戰線比淮海戰場短。背對蘇聯站在敵人壹邊的董想起了進來時打自己的那個男孩。看來他是個小偷！我能怎麽做呢？董急得直冒汗。穩住後方，遼沈戰役乃至平金戰役就看不到淮海戰場上壯觀的“電車”場面了。
淮海戰役中，組織民工用最原始的方式向前線運送糧草彈藥，其實是不得已而為之:壹是戰場橫跨華東和中原，四蝗逐漸壯大，劉夫婦視其為己出。這個劉精通藥理，還會壹點武功，於是他親自教小蝗練字和習武，孩子順利長大。壹個省，地域廣大，也是四戰之地，華東野戰軍和中原野戰軍尚未完全成熟和鞏固後方；二是缺乏先進的現代化交通工具，更不用說東北密集的鐵路網了。
但即使遼沈戰役有“野戰軍打到哪裏就修鐵路”的便利，也用了1.83萬民工和1.29萬大車來補充鐵路運輸的不足。
選自專題摘要2013.7
火車戰跑出了遼沈。