至於回到家鄉，對於外出打工的遊子來說，家鄉是我靈魂的避難所。每年的每壹天，人們都會因為壹些原因回到自己的家鄉。下面我給大家分享壹下關於回國的美文。歡迎閱讀！
站在貓兒溝的老椽子頂上，俯瞰這條走過二十多個春秋的曲徑，記憶的長河緩緩流淌。
這種路坡度平緩，就叫棋梓路。小時候餓得走不動路，或者累得扛不動肩。曾經是我們前進的動力。能夠走上這麽好的路，就像過年的時候收到長輩的紅包壹樣開心。
那條路叫石夾，壹條小溪從牛頭山腳下蜿蜒流下這條石夾，是我回家的必經之路。夾子裏面是豎立的懸崖，外面是垂直的懸脊。最窄的兩步路只有壹英尺寬。雙腳並攏站在這裏是奢望。
我小時候和奶牛壹起放牧。大人們反復告訴我:牛太飽的時候，不要從這裏經過，否則，會被推下懸崖。上小學的時候，每天早晚至少要去壹次。冬天結冰的時候我應該更加小心。現在想起來都害怕。
我的鄰居是當年紅極壹時的制作隊長，現在頭發花白。他和妻子住在壹個荒無人煙、人跡罕至的小山梁上，兒孫壹年回不去兩次。周圍的杏樹、木瓜樹、梨樹刻著庭院的蒼涼，遠不如往日的繁華。
滑溜溜的石頭——鄰居家的井，藏在灌木叢和破竹子裏，冬天幹涸，不得不去更遠的地方取水。
陡峭的山路，光禿禿的樹根，路邊被霜雪侵蝕過的野棉花，像記憶中溫柔的手，觸摸著我的滄桑，但這根竹根卻在記憶深處隱隱托起壹絲恐懼。
近了，這棟住了23年的老房子和背後的牛頭山已經在望。院壩下的之字形斜坡，幾乎哭不出來，吵著要去探索原始部落的小帥哥。現在真的是要哭要辯了。
記得高中的時候，我媽讓我挑壹擔麥子，領著我姐去縣城換面粉，換面條過年。回來後在縣城的酒廠裏灌了壹壺楊桃酒，在五十裏的山路上來回奔波。我們又渴又餓又累，稚嫩的肩膀已經被電線桿壓得紅腫。
到了最陡的地方，差不多50米就要放下包袱，坐在路邊喘口氣。我們又渴又累，就擰開楊桃酒來緩解疲勞。
到了“支”字轉身的時候，我基本上是飄飄然了，桿子兩端的重物隨著漂移的身體晃動...現在想來，女人的錚錚鐵骨就該這麽磨煉。
院壩附近生長的壹棵棗樹，承載著我們的期待和幸福。很多大棗觸手可及，周圍還有板栗、山楂、柿子、梨、李子、枇杷、桃子、木瓜等等。
牛頭山何家的木瓜很有名。第壹次霜凍後，木瓜被摘下來放在壹個木罐子裏。奶奶有空就拿出壹些，去皮，切片或者切絲，放在瓷缸裏。沒有蜂蜜和糖，她就買了幾包便宜的糖精，把它變成甜水，倒進瓷缸裏。幾天後，美味的腌木瓜就可以吃了。
斷斷續續的春耕，嚼幾片酸甜的腌木瓜片，吸幾口濃縮的木瓜汁，喝壹碗媽媽做的甜玉米酒，心裏舒服滿足，這是我走出這座大山後再也體會不到的感覺。
左邊的白樺林，像壹面屏風，保護著這座老宅，每年八月，背後都是綠油油的金竹，門前都是桂花。
爺爺給鄰居治療跌打損傷的接骨丸，還有因季節而枯萎的牡丹花、牡丹、月季花、夢幻梅花...他們壹閉上眼睛，腦海裏就立刻開闊起來，依然和那些年壹樣清新華麗，那麽陰郁。
交通的不便不僅導致物質生活的匱乏，也導致了我爺爺奶奶和我媽媽家之前的親戚朋友。因為山路崎嶇偏僻，壹年很難到我家做客幾次。
所以，每當有人從這條小路的拐角處出現，全家人都伸長脖子，由遠及近地看著這個人，不斷猜測哪個貴親戚會來。那份喜悅和熱情，讓我的親朋好友忘記了長途跋涉的疲憊。
不時有山外的人來他們家串門，他們獲得了山中有富，有遠親的美譽。當時誰也沒想到，多年以後，我們會告別這片風水寶地，從這條小路走出大山。
永別了，這片年復壹年耕耘、播種、收獲微薄莊稼的貧瘠土地；永別了，我和哥哥姐姐在山洞裏玩捉迷藏；永別了，這座曾經流過我們汗水、淚水和歡笑的老房子，還有從竈坑裏吊出來的鍋...
關於回鄉多年，青磚紅瓦的期待；妳腳下的路，就像壹個鄉音在說滄桑。
32年前，在百花齊放的春天，我離開了生我養我的家鄉大豐，去西北探險。我從沒想過，在外面漂泊生根。家鄉的壹景壹物壹物壹人，哪怕是壹縷炊煙，也常常打開我記憶的閥門。家鄉的路更是令人懷念。
在20世紀70年代，除了擔心食物和衣服，人們還經常擔心外出，特別是如果陰天下雨或冷天下雪。經常看到壹些家長把孩子送去學校，肩上扛著自行車，壹手拿著手電筒，壹手拿著孩子。
逢年過節，本來和父母壹起走親戚會很開心，但是腳下走不動的路很讓人沮喪。
對於出行稍微遠壹點的人來說，即使出發的早，只要太陽壹出來，路面坑坑窪窪的凍土就會解凍，煩惱也隨之而來。腳下的泥會越積越多，人會筋疲力盡，頭上冒著熱氣，汗流浹背。
有時候我想把鞋底的泥抖掉。壹不小心，鞋子就扔得遠遠的，濺出來的泥點滿身都是，新衣服也像迷彩服。
對於會騎自行車的成年人來說並不容易。前後輪和擋泥板之間的縫隙早就被厚厚的泥巴填滿了，以至於輪子動不了。如果車輪打滑，人和車會壹起跳進溝裏。
經常看到有人走幾米就挑壹根幹樹枝。脾氣不好的人，不生氣也會踢幾下車輪。壹是會泄憤，二是會抖落車上的爛泥。有些人幹脆把車停在路邊，棄車步行。
說到賣糧，連續下雨老百姓就抱怨。
艱難的道路在我幼小的心靈上留下了印記，成為那壹代人的知識和感悟。要致富，先修路，這是那個時期最常聽到的壹句話。
時間是最好的見證。幾年後，人們驚奇地發現，原來有壹條碎石路，就是在原來的泥路上鋪了壹層碎石。這種路晴天塵土飛揚，雨天泥濘不堪，每個人帶著滿是灰塵的五官出去旅行都是吸塵器。
公路管理部門還專門配備了清掃道路的環衛工人，定期將路邊的砂石掃到路中間。
就連通往鎮上的路也只有五六米寬。壹旦有車經過，揚起的塵土有幾米高、幾十米長，讓人眨眼，就像壹個無形的“沙龍”，道路兩旁的行人甚至住戶都會遭受揚塵之苦。
那時候每年粉塵和蒸汽相遇產生的霧霾讓人難以忍受，由此引發的呼吸道等各種疾病更是苦不堪言。有些行人甚至因為怕吃灰塵過馬路或搶風頭而遭遇車禍。
在我三四歲的時候，每當看到對面駛來壹輛車，我就閉上眼睛，緊緊抱住路邊的大樹。直到現在，上了年紀的人都嘲笑我的懦弱。
我真的很害怕路邊揚起的“沙塵暴”，更害怕在狹窄的路上被撞上，或者被汽車帶來的風沙吹走。
匆匆的歲月，晃過濃濃的鄉愁。有時候，即使有回家的激情湧動，路上零零的念頭總是會把火撲滅。
這種情況已經持續了十幾年。改變我印象的是家裏的壹件急事。有壹天，我接到家裏打來的電話，說我爸爸不小心從電線桿上掉了下來，有生命危險。我急得馬上辦理了請假手續，壹路匆匆趕回。
我不僅擔心父親受傷，也擔心鄉村道路狹窄崎嶇，影響最佳救援時間。當我聞到熟悉的泥土氣息時，我驚訝地發現，家鄉的路已經不是以前的樣子了。道路寬闊坦蕩，在路燈的照射下閃閃發光。哦，原來是壹條柏油路。
路邊不僅有夜間反光裝置，人行道和機動車道之間還有壹道屏障，就像壹條高速，奔馳在這條寬闊的大道上感覺有點焦慮。路邊的花草樹木消除了駕駛員視角的疲勞，調節了長時間駕駛的心情。
在和司機聊天的過程中，他感慨道:“以前農村有人得了急病。看起來路不算太遠，但是要開很久。就算到了，也只能停在村委會或者附近的公路上。
醫護人員不得不在縱橫交錯的小道上擡著壹尺深壹尺淺的擔架，有的人往往還沒來得及搶救就失去了生命。
現在不同了。沒有妳不能去的地方。它為拯救生命開辟了道路，贏得了寶貴的時間。”說著說著，他壹只手離開方向盤，豎起大拇指，哼著小曲《沿著社會主義大道向前跑》。我理解他此刻的心情。
道路的過渡極大地方便了交通，為人們不斷地走向外界搭建了橋梁。
幾年前，隨著社會主義新農村戰略的實施，村村通公路，路網遍布農村，公交車疾馳，隨時隨地可以開到千家萬戶的門口。
每隔兩三戶就能在路邊看到壹個垃圾池，這是農民做夢都想不到的。曾經熟悉的路很難找到。夜晚，太陽能路燈漸漸亮起來，忽遠忽近，充滿了色彩和現代氣息。
人們跨過門檻，就去馬路上，開著車去種地。傳統意義上的泥腿子種地的農民，和現在的城裏人幾乎沒什麽區別。走在家鄉的路上，感受到了道路的堅實和內心的溫暖。
在村東頭的橋邊，壹戶姓李的人家引起了我的註意，因為村裏專門為他家修了壹條73米長的小水泥路，與主幹道相連。
看到我的好奇，村幹部告訴我:“村裏把各種原因不能集中居住的人整理出來，克服資金等困難，為他們修路架橋，保證每家每戶出行不再困難。
現在路修好了，農產品加工銷售暢通無阻，農民收入增加了不少。“在全面建成小康社會的道路上，有1.4億中國人民，壹個都不能落下。這是壹個偉大的使命！
看到村民們開著農用車、汽車、大型農機行駛在鄉村振興的康莊大道上，夕陽唱晚的時候，我的心也像他們壹樣自信、自豪、幸福地飛翔！
有道是福，有道是贏！