暖風水箱的結構其實是發動機水箱散熱器的縮小版，裏面有很多小冷卻管，和水箱散熱器壹樣容易堵塞。暖風水箱內部堵塞後，冷卻液流動緩慢，流量變小，熱量不足，空調暖風自然不熱。
冷卻系統缺少冷卻液，來自汽車空調的暖風，原理與家用空調制熱不同。汽車暖風循環是在發動機冷卻液的小循環管路中並聯壹個管路，管路上連接壹個暖風水箱，鼓風機吹動暖風水箱產生暖風，空調暖風就是這麽來的。冷卻系統中缺少冷卻液是導致暖風不熱的最常見且最容易解決的故障現象。
擴展數據:
暖空氣不熱的其他原因:
1，溫水閥故障
溫水閥常見於豪華品牌，實際上是電控閥。溫水閥安裝在暖水箱進水管和發動機小循環管路之間，由空調電腦控制閥門的開度，從而控制進入暖水箱的冷卻液流量，達到更精確控制空調暖風溫度的目的。
2、節溫器故障
節溫器的常見故障是打不開，但由於節溫器故障導致暖風不熱的原因是節溫器關不上，俗稱節溫器常開。節溫器常開後，冷卻液將從發動機怠速開始循環。
北方冬天，水溫會長期偏低，空調暖風自然不熱。從水溫表上也可以明顯看出，指針明顯低於正常刻度。此外，發動機長時間低水溫會導致油耗高，磨損增加(發動機不是在最佳溫度下工作)，因此需要在水溫長時間低的情況下立即進行保養和檢查。
人民網——為什麽這麽冷？冬天空調暖風不熱的要命
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