1，大學城概況
廣州大學城位於廣州東南部。位於番禺小谷圍島及其南岸，西接洛溪島，北接生物島，東臨長洲島。仰望琶洲島，規劃面積43.3平方公裏。距離廣州市中心約17km，距離市橋約13km，距離廣州新城約17km。
廣州大學城是國內壹流的大學園區，是華南地區高級人才培養和科研交流中心，是“學、研、產”壹體化發展的新城。
廣州大學城位於廣州城市發展規劃“南擴東進”的位置。在城市空間發展上，其位置正好位於廣州南擴的軸線上，處於都市圈，有利於實現良好的城市功能互動，提高廣州城市建設的綜合效益。在產業空間發展上，位於廣州新興產業軸上，以IT產業為特色。通過軸上產業實體的互動，形成“學、研、產”壹體化的城市創新基地，有利於知識創新、產業創新和科技創新，提高廣州的綜合競爭力。交通區位方面，在“廣州快速路交通、軌道交通、普通道路交通、寬帶網絡信息交通”的城市交通網絡體系中，可以最大程度地滿足大學城多元化的交通需求；在文化區位上，既有以黃埔軍校為代表的近代歷史遺跡文化，也有以余音山居、寶墨園為代表的傳統現代嶺南園林文化，還有以琶洲國際會展中心、廣州生物島為標誌的現代嶺南生態文化，還有廣州各高校的校園文化。周邊地區濃郁的文化氛圍有利於廣州大學城的校園文化建設。在廣州的旅遊網絡體系中，廣州大學城正好處於“三線壹中心”東南水鄉旅遊線上。校園文化與旅遊的結合將使廣州大學城成為廣州旅遊的新亮點。
廣州大學城有10所高校。2004年9月，首批約4.5萬名大學生率先進入大學城。2005年9月以後，招生人數為65438+萬。2007年大學城建成後，規劃總人口預計達到35萬，相當於壹個中小城市。
2、廣州大學城博物館。
博物館區繼承了大學城自然環境與人文景觀相結合的建設理念，依附於該地區獨特的自然景觀和豐富的歷史文化底蘊，在建築設計上體現嶺南地域特色，在娛樂休閑中融入傳統歷史文化元素。
大學城博物館區總占地面積16.5公頃，規劃建設80余棟建築。其中，村內現存霍氏大宗祠等歷史建築16處，搬遷島區域拆除文物16處，投資建築35處。
廣州大學城博物館的地理環境
1，地理位置
廣州大學城壹期開發小谷圍島18平方公裏。該島被珠江環繞，西鄰洛溪島，北鄰生物島，東臨長洲島，與會展中心所在地琶洲島隔江相望，具有天然的相對獨立性。小谷圍島地貌為低丘沖積平原，風景如畫，文物古跡眾多。之前很長壹段時間沒有連接本島和廣州城的路橋，要靠輪渡才能到達。就這樣，完成了小谷圍島原汁原味的鄉土氣息，民風淳樸，生態良好，環境優美。(見區域地圖)
博物館區位於小谷圍島最南端的蓮溪古村，隱藏在廣州大學城的南角。通過對原有民居建築的改造，形成集觀光、休閑、娛樂、購物於壹體的文化旅遊區，同時體驗嶺南水鄉風情、廣州古老民俗文化和廣州大學城建設成就。嶺南村落風貌保持完好，自然環境獨特。
2.交通狀況
博物館區北接小谷圍島廣州大學城外環，南接珠江李嬌水道，東臨南部快速路，可充分利用快速路和珠江水道的交通優勢。地處交通便利，環境幽靜，風水好，幾乎位於珠三角各大城市(廣州、東莞、深圳、中山)的中心，地理位置十分優越。
其中，大學城對外幹線路網為:京珠高速、小谷圍島中部南北交通幹線、城市中部快線(南沙快線)；大學城的主幹道網絡通過華南快速路和環城高速公路與廣州及珠三角各地相連。其中，小谷圍島中部的南北交通幹道是連接“生物島-大學城-廣州新城”的重要道路之壹。
大學城地鐵專線(即4號線琶洲-新造段)將穿過大學城中央發展走廊，在小谷圍島南北各設壹座地鐵站。
大學城開通了14條島內與廣州之間的公交線路，其中兩條公交線路經過博物館區，而且隨著博物館區的進壹步開發，未來博物館區還將開通多條公交線路。屆時，可以說是“條條大路通博物館”。
3.現有商業網點
小谷圍島現有商業網點主要包括三部分:
*廣州大學城綜合商業服務區(臨時公共服務區)南北區商業建築約3萬平方米，是目前島內設施相對集中的大型綜合商業服務中心；
*各類機構自營的生活服務、學習、娛樂設施和商業設施；
*計劃保留四條自然村的自發商業設施；
此外，小谷圍島外通往大學城的主幹道上也開始出現以餐飲為主的零星服務點。
4.人口結構和人口素質
目前廣州大學城(小谷圍島)在校大學生人數為4.5萬人，包括教師及家屬、後勤人員。大專院校人口約5.5萬人，原村民約1萬人。預計施工期間施工人員高峰期將達到6萬人。加上其他流動人口，總人口為10-15000人。2005年9月以後，大學生人數擴大到65438+萬，估計總人口20萬。
按照廣州大學城的規劃，學生20萬，教師2萬，從業人員5萬。根據國內外高新園區的實證數據，高新技術產業從業人數約為3萬人，其他不可預測人口約為5萬人。2007年廣州大學城建成後，總人口將達到35萬。