(註:冷卻油是冷卻液的更新、環保產品)
第壹步:檢查滲漏。
打開冷卻後的機蓋，先檢查冷卻系統管道和接頭有無泄漏，做好相關部件的清洗和清潔工作。
第二步:瀝幹水，清洗幹凈。
釋放水箱中原有的水或水性防凍液，存放在淺色的盆或桶中。觀察是否清澈透明，無雜質。如果基本可以，用清水沖洗冷卻系統兩次。
如果發現放出的防凍液呈銹黃色、銹紅色或帶有較重的汙垢，則說明冷卻系統被腐蝕生銹，必須用清水清洗冷卻系統數次，直到洗出的水清澈、透明、無色、無雜質為止(如果汙垢嚴重，需要定期清洗)。
上述工作完成後，用氣泵將冷卻系統中的殘留水完全吹出，然後短暫啟動發動機，直到充液口放出大量熱氣，然後檢查是否有泄漏。
此時，待車輛冷卻後，即可添加惠邦冷卻油。
第三步:加註惠邦冷卻油的具體步驟:
1，當大水箱增大到4㎏左右，小水箱增大到2㎏左右時，啟動發動機，同時開啟暖風，將裏面的水和空氣排出。
2.在發動機運轉的情況下，繼續添加冷卻油，直至達到正常工作液位(冷卻油的正常工作液位與普通水性防凍液相同)。不要灌得太快，邊灌邊動態觀察，防止滲漏。
3.冷卻油加註到正常工作液位後，觀察液位的變化非常重要。壹般情況下，水箱加註口會有適量的氣泡冒出來，每冒出壹個氣泡，液位就會下降壹點，需要立即補充。這個過程大約持續5-6分鐘，當沒有氣泡出現時，就可以將液位補充到正常位置。
蓋上加油口蓋，讓發動機繼續運轉，直到風扇啟動。
第四步:司機註意事項
在車輛加滿冷卻油後進入正常行駛後，秦英應檢查冷卻油的工作液位(特別是在最初幾天或3000公裏內)。如果液位下降，應及時查明原因，需要及時補充，防止液位下降由於冷卻系統中殘留水分的蒸發和殘留空氣的擠出而影響其功效。同時註意找漏。如遇冷卻油泄漏，應及時放油裝湖，修復後可重復使用。
然而，傳統的冷卻液、水和含水防凍液不能滿足發動機散熱的固有缺陷；
1.水在攝氏零度結冰，在攝氏100度沸騰。冰會使發動機水箱和氣缸爆炸，沸騰會使發動機過熱，直至癱瘓。
2.當發動機溫度達到80℃以上時，氣缸壁上應開始出現氣泡。水氣泡在氣缸表面形成氣泡熱障，防止發動機內部熱量散失。在發動機缸體的金屬表面上無休止地產生和破裂水氣泡，通過水滴穿過石頭的作用使缸體失去作用——這就是氣蝕。
3.發動機內部局部溫度過高，預燃和爆震傾向增加，使振動和噪聲增大，大大降低發動機的性能和效率，形成無水油耗。
4.水在電解液作用下的電化學腐蝕產生水銹和水垢，加劇了冷卻系統的老化速度，降低了散熱性能。
5.當發動機溫度達到80℃以上時，蒸汽、氣泡和水體膨脹，使冷卻系統內部壓力升高。這樣不僅催化了冷卻系統的老化速度，而且由於腐蝕逐漸無法保證正常散熱所需的轉速。因此，含水防凍液的散熱缺陷總結為:(1)散熱性能有限，無法抑制過熱峰值；發動機逐漸老化，使發動機熱量不斷增加；冷卻系統逐漸老化，散熱能力降低。
建議將冷卻液的最新產品更換為惠邦冷卻油，可以有效解決上述問題，更好的維護發動機的性能。還省油5%~10%，更環保~！50萬公裏免維護~ ~！