1.本田CR-V
4月份，* * *售出了29，302輛汽車。
不驚訝？不驚訝？4月，本田CR-V在超越哈弗H6和長安CS75後終於獲得冠軍。要知道，合資SUV已經很久沒有登頂了。當然，這也是本田CR-V實力的體現。作為壹款老牌緊湊型SUV，在消費者心中壹直有著不錯的口碑，外觀、內飾、空間都沒有明顯的短板。再加上它有混動車型，所以它的成功是理所當然的！
2.哈弗H6
4月份，* * *售出了25，847輛汽車。
“國神車”真讓人郁悶。以3455輛的差距不敵本田CR-V，再次以25847輛的銷量位居第二。作為自主SUV的領導者，哈弗H6以其高性價比深受消費者喜愛。本以為第三代H6和國民時尚版H6的加入會讓它在車市如虎添翼，沒想到.....所以哈佛要靜下心來好好想想。接連“失敗”的原因是什麽？
3.長安CS75
4月份，* * *賣出了22，851輛車。
眾所周知，長安這幾年的發展勢頭非常猛，尤其是旗下的CS75系列車型，與哈弗H6的競爭更加激烈，這也說明這款車已經得到了終端消費者的認可。4月，長安CS75銷售228，565，438+0輛，同比增長65，438+03.8%，再次成為長安汽車的銷量支柱。原因是高顏值的外觀，豐富的科技配置，實用的大空間感，藍鯨動力賣不出去。
4.吉利工作
4月份，* * *售出65，438+09，227輛汽車。
第四名也被自主品牌拿下。作為吉利汽車的SUV車型，約伯長期負責吉利SUV的銷售。4月約伯銷量19227輛，也擠進了自主SUV頭部陣營。但說實話，這幾年約伯的存在感壹直在降低，尤其是1.5T車型受三缸發動機的影響，市場反應平平，沒有達到預期的效果。看來吉利還得在其他方面動腦筋，進壹步提高銷量！
5.本田XR-V
4月份，* * *賣出了17208輛車。
四月的本田真的很猛。沒想到，其XR-V本月以17208輛獲得第五名，同比增長49%，成為小型SUV銷量冠軍。恭喜妳！不得不說，在小型SUV細分市場，本田XR-V壹直是壹個占優勢的存在，可以證明其強大的產品實力。不過想想，1.5LCVT車型65438+萬出頭就能完成。這車能不香嗎？
6.豐田RAV4
4月份，* * *賣出了16488輛車。
作為全球最暢銷的SUV產品之壹，豐田RAV4在4月份表現不俗，同比增長20.3%，但與本田CR-V仍有較大差距，說實話，豐田RAV4的產品力並不弱。它來自豐田TNGA架構，無論是車身結構、科技配置還是安全性能，都比很多同類車型更具競爭力。但終端價格總是不盡如人意，但豐田也意識到了這壹點。這不僅僅是因為優惠力度在加大，銷量也在增加！
7.本田賓至
4月份，* * *賣出16，418輛車。
本田XR-V的姊妹車型繽智也是小型SUV市場的明星。4月份實現了104%的同比增長，月銷量越來越接近本田XR-V，這壹成功的背後，除了強大的產品力，終端的大幅優惠也起到了積極的推動作用。另外值得壹提的是，賓至今年將迎來新壹代。到時候銷量會不會更猛？
8.流行途觀
4月份，* * *售出16390輛汽車。
作為SUV市場曾經的王者，從銷量上不難看出途觀的退步。4月份只賣了65，438+06，390輛，比第壹款CR-V落後壹萬多輛，這確實不是壹個好信號。這是因為途觀L長時間沒有變化，消費者已經產生審美疲勞。好在目前途觀L的中期改款車型已經曝光，未來上市後有望提升銷量。
9.本田郝穎
4月份，* * *賣出了15808輛車。
作為“後來者”，本田郝穎無疑是壹家相對成功的公司，在國內SUV銷量中排名第壹。今年4月，其銷量為65，438+05，808輛，同比增長25.6%。這樣的表現已經很搶眼了。而且作為本田CR-V的姊妹車型，由於上市時間較短，消費者可能並不太了解。其實它基本繼承了CR-V的所有優點，甚至在空間上比CR-V還要好，所以銷量還不如現在的CR-V。
10.奧迪Q5
4月份，* * *賣出15，713輛車。
提起奧迪，很多人會想到豪華中型SUV中的常青樹Q5L。在國內市場很受歡迎，其銳利的燈光有很強的視覺沖擊力。科技配置壹直是奧迪的強項，所以進前十並不奇怪。而奧迪Q5是這次唯壹進入前十的豪華品牌SUV。希望奧迪能留著。畢竟現在的車市，壹不小心就會被超越！
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