首先，確保發動機是冷的。高溫發動機是指水箱中充滿了壓力極高的高溫冷卻液——打開水箱蓋可能會燃燒。冷水也會損壞高溫發動機。
步驟2-清潔水箱
打開並牢牢固定發動機罩，以避免意外滑動。然後，用尼龍刷和肥皂水輕輕擦掉收集在水箱網格上的死蟲和碎屑。壹定要順著水箱散熱器的方向擦洗，不要逆向擦洗，因為金屬易碎，容易彎曲變形。清潔格柵後，從格柵上方的軟管中導入壹股溫和的水流，以確保所有碎屑已被完全清除。
雖然妳每兩年才沖洗壹次水箱，但每65，438+02，000英裏左右清洗壹次水箱格柵是個好主意。
步驟3-放置排水盤
正確排放廢冷卻液非常重要。冷卻劑有劇毒，但有甜味，會吸引小孩和動物。不要讓它無人看管，也不要把它留在地上。確保不要將排水盤用於任何廚房用途——壹次性排水盤是理想的選擇。排水盤也應該足夠小，以便於安裝在您的車下。
找到合適的排水盤後，將其滑到車下，並將其放在水箱排水閥(也稱為排水塞)的中央。
步驟4-檢查水箱蓋
水箱蓋作為水箱的蓋子，對水箱中的冷卻液進行密封和加壓，保持發動機冷卻。冷卻液壓力因發動機而異，壓力等級標在蓋子本身的頂部。
水箱蓋包括在頂部扁平金屬和底部的小密封橡膠之間延伸的彈簧圈。彈簧和密封橡膠之間的張力是保持蓋子壓力的關鍵。所以，如果它們能被輕易壓縮，就說明水箱蓋磨損了，應該更換。更換水箱蓋的另壹個現象是密封橡膠的腐蝕或幹燥。壹般來說，水箱蓋至少兩年更換壹次，所以在沖洗水箱的時候，妳可以把它作為妳日常的壹部分。請記住，不同的油箱蓋有不同的壓力等級，所以壹定要在您的車輛記錄中保留這些等級。
步驟5-檢查夾子和軟管
下壹步是檢查水箱的橡膠管和夾子。有兩個軟管:壹個在水箱頂部，用於排出發動機中的高溫冷卻液，另壹個在底部，用於將冷卻的冷卻液循環到發動機中。水箱必須排水，以便於更換軟管，所以請在沖洗發動機之前檢查它們。這樣，如果您發現破裂或泄漏的軟管或看起來生銹的夾子，您可以在重新填充水箱之前更換它們。軟而厚的粥樣粘性標記表明您需要壹根新軟管，如果您發現只有壹根軟管有這些標記，請更換兩根。
步驟6-排出舊的冷卻液
水箱排水閥(或排水塞)應該有壹個易於打開的手柄。只需擰開螺旋塞(請戴上工作手套——冷卻液有毒),讓冷卻液流入步驟4中放在車下的接水盤。排空所有冷卻液後，更換螺旋塞，並將舊冷卻液放入您在附近準備的可密封容器中。然後將排水盤放回放油塞下。
步驟7-沖洗水箱
現在，您已經準備好執行實際的沖洗了！只需拿起妳的花園軟管，將噴嘴插入水箱填充物，讓它充分流動。然後打開螺旋塞，讓水排入排水盤。重復上述步驟，直到水流變幹凈，並確保將沖洗過程中使用過的所有水放入可密封的容器中，就像處理舊冷卻液壹樣。此時，必要時應更換任何磨損的夾子和軟管。
步驟8-添加冷卻液
理想的冷卻液由50%的防凍液和50%的水組成。應該使用蒸餾水，因為自來水中的礦物質會改變冷卻液的性質，使其無法正常工作。可以提前在幹凈的容器裏混合配料，也可以直接註射。大多數水箱可以容納大約兩加侖的冷卻液，因此很容易判斷您需要的量。
步驟9-排出冷卻系統中的空氣。
最後，滯留在冷卻系統中的空氣需要排出。打開水箱蓋(以避免壓力積聚)，起動發動機並讓其運轉約15分鐘。然後打開妳的加熱器，調到高溫。這使冷卻劑循環，並驅散其中的任何滯留空氣。空氣壹旦被抽走，它所占據的空間就會消失，留下少量的冷卻劑空間，現在可以補充冷卻劑了。但是，請小心，水箱放出的空氣會出來，相當熱。
然後安裝回水箱蓋，用抹布擦去多余的冷卻液。
步驟10-清潔和丟棄
檢查螺旋塞是否有任何泄漏或溢出，並丟棄抹布、舊夾子和軟管以及壹次性接水盤。現在妳差不多完成了。正確處理用過的冷卻液與處理用過的發動機機油壹樣重要。還是那句話，舊冷卻液的味道和顏色特別吸引孩子，請不要無人看管。