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寶馬320的電子恒溫器壞了是什麽癥狀?

加熱器壞了有兩個癥狀。壹種是開著的位置壞了,水溫上升慢,導致發動機無法正常工作。不及時保養會導致發動機損壞。冬天水溫上升慢,沒有暖空氣。還有壹種就是節溫器在關閉狀態下壞了,會直接導致溫度升高,嚴重損壞發動機。

寶馬節溫器壞了有兩個癥狀。壹種是開著的位置壞了,水溫上升慢,導致發動機無法正常工作。不及時保養會導致發動機損壞。冬天水溫上升緩慢,沒有暖風。還有壹種就是節溫器在關閉狀態下壞了,會直接導致溫度過高,嚴重損壞發動機。

判斷節溫器故障的方法:冷車啟動後立即打開散熱器加油口蓋。如果散熱器內冷卻水平靜,說明節溫器工作正常;否則說明溫控器工作不正常。這是因為,當水溫低於70℃時,恒溫膨脹缸處於收縮狀態,主閥關閉;當水溫高於80℃時,膨脹缸膨脹,主閥逐漸開啟,散熱器中的循環水開始流動。

當水溫表指示低於70℃時,如果暖氣片進水管處有水流過,水溫較暖,則表上的節溫器主閥不會關閉嚴密,使冷卻水過早循環。

如果節溫器沒有壞,要看水溫上升壹段時間後發動機出水管是否有水流出,妳能感覺到水流過管道。如果感覺不到,那就是水泵或者發動機水循環堵塞了,這個維修比較麻煩。

如何判斷節溫器是否損壞在發動機開始冷運轉時,如果水箱進水管仍有冷卻水流出,說明節溫器主閥無法關閉;當發動機冷卻水溫度超過70℃時,水箱進水管沒有冷卻水流出,說明節溫器主閥不能正常開啟,需要維修。

(圖/文/圖:問答叫獸)奔馳S級質疑李壹輛別克GL8 P5 Xpeng Motors P7 @ 2019