中央氣象臺繼續發布臺風橙色預警。預計梅花將以每小時20-25公裏的速度移動。
向西北方向移動，強度將有所加強，逐漸向浙江東北部沿海靠近，並將在浙江
蔣文玲從舟山登陸沿海。
此前，中國氣象局和水利部、自然資源部聯合發布了紅色山洪氣象預警和地質災害預警。
氣象風險預警。隨著“梅花”北上，未來幾天江浙滬將進入風雨最強的臺風核心期。
尤其是上海，中國天氣網報道，上海正處於危險的臺風半圓，將承受極其猛烈的梅花風暴，最強時期。？
第壹，專家說梅花的核心影響期，前後天文大潮期，會在沿海。
壹次明顯的臺風風暴潮過程。中國天氣網的氣象專家王說，臺風中心的北側盛行偏東風，這將不斷地把海水卷到陸地上。
土地。
目前臺風登陸地點預計在浙江溫嶺到舟山壹帶沿海，杭州灣地區正好受偏東風影響。
面積，加上它的喇叭形地形。它使得海水很容易在這壹帶聚集，疊加天文潮汐等因素，使得
持續降雨後該地區水位上漲對城市排水不利，需提前做好預防城市內澇的準備。中央氣象臺首席預報員林東表示，鑒於前段時間高溫影響較大，我國長江中下遊地區幹旱
旱情較為嚴重，臺風降水可能有利於緩解該地區旱情、水庫蓄水和農業用水。
第二，即使臺風中心不在上海登陸，也會使上海市有較大概率處於臺風右側的“危險半圓”。
過度的武力
在屍體到達之前，梅花的倒槽風雨已經席卷了中國東部沿海。
預計梅花將繼續向西北方向移動，先後在浙江和上海登陸。
而“梅花”相對較薄，風雨影響範圍相對有限，主要是倒槽延伸較廣，所以登陸前會有陰影。
當它在江蘇、浙江、上海、山東等地響起時，這些地方的沿海也將在節後不久掀起更危險的風暴潮。
正是在天文大潮期間，疊加的臺風風暴潮會引發很多次生災害。請沿海的朋友，尤其是錢。
唐江兩岸的居民壹定要遠離河道，盡量往高處走，準備純凈水，防止自來水因海水倒灌而被汙染。
另外，環流較大的臺風“南瑪都”已在日本以南海域生成，將可能進入東海。
視其與華東沿海的接近程度，可能帶來邊緣風雨(近距離)或下行氣流(遠距離)。但是
目前預測它將轉向日本以西，直接影響中國的概率不高。
第三，打開最新的掃描雷達，發現梅花結構在東海臺風中確實是獨壹無二的，而且強度還保持著。
很高，而且離海岸線很近，核心區已經上岸了。目前，在過去的午夜國內時間，其強度再次增加。
略有加強。目前基本處於強臺風級別。臺風在浙江北部的上海登陸是極其罕見的。目前，
其強度和登陸強度已超過海葵、煙花等。請不要小看它！這次真的不是“狼來了”
目前不落地的可能性極低，只需要壹點點西方分量就可以在中國落地。目前最大的可能還是香山——周。
上海嘉興山。
目前，右熱帶系統的強度明顯強於預期，因此剛才討論的路徑因素中應加入壹個藤原系統。
類似於副熱帶高壓“西風帶”的作用，這種熱力系統的突然增強會使梅花的路徑再次西移，這
這壹次，情況完全不同於禪都尚軒諾蘭。請註意這個加強版的fireworks。目前來看，強度的增加符合預期，預計很快會達到峰值，之後強度會維持或略有減弱，但後期要警惕。
利用壹小塊高潛熱的近海爆炸。
第四，對於梅花來說，他的路徑會直接受到因素的影響:東環副熱帶高壓，西風帶，自身的強弱。對於東方
就環形副熱帶高壓而言，目前強度高於預期，會像堵墻壹樣擋在梅花以東，減少其東部分量。
使它的路徑比預期的要向西；西風帶對梅花路徑的影響主要體現在北側東北脊的建立和副熱帶高壓的引導
向西北延伸，這就相當於在梅花北側築壩阻止它的特殊工程。兩人的* * *互動會大大提升梅。
花落地的可能性。
這也就導致了梅花當前路徑的西調對梅花自身在路徑上的力量的影響。如果它的強度比預期的強，它就會稍微向東，反之亦然。但是這個
力量可以說是前兩種力量的壹點小巫見大巫。前兩者將直接導致其著陸或轉向，而後者將
根據這三個因素分析，目前有45%的概率在舟山登陸，有45%的概率在上海登陸，有25%的概率直接登陸。
海，20%可能性登陸寧波，10%可能性直接向北擦海岸！