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中國鐵路壹百多年的歷史令人眼花繚亂。是怎麽壹點壹點被人知道的?

中國鐵路起步於清政府衰落時期,比世界上第壹個使用鐵路的國家晚了半個多世紀。到目前為止,中國鐵路的歷史只有壹百多年。

1,中鐵最早為人所知,不是它的輝煌,而是它的早逝。

在清朝,鐵路被清朝人視為破壞風水?詭異的技能和狡猾?當時人們迷信,認為修建鐵路,大面積挖掘土地會破壞風水。統治階級也強烈反對。他們認為修建鐵路會毀了清朝的龍脈。清光緒二年(1876),英國人在上海修建了壹條鐵路,是上海閘北至吳淞口的窄軌輕軌,長14.5公裏。這條鐵路叫吳淞鐵路,是中國第壹條鐵路。但次年被清政府贖回並拆除。中國早期鐵路的歷史充滿了曲折。

2.中鐵因詹天佑而廣為人知。

中國晚清有壹位偉大的鐵路專家,詹天佑。他有嗎?中鐵之父?、?中國現代工程之父?被稱為。在1905?1909他主持修建了我國自主設計建造的第壹條鐵路?京張鐵路。京張鐵路是中國人自己設計並投入運營的第壹條鐵路。鐵路起於北京豐臺劉村,經居庸關、八達嶺、沙城、宣化、張家口,全長201.2km。

3.中國高鐵領先世界。

2008年8月1,中國自主建成第壹條最高時速350公裏的高速鐵路?京津城際開通運營,中國正式進入高鐵時代。十年來,從渤海之濱到西部戈壁,從中部平原到西南山區,從東北雪域到江南水鄉,中國高鐵從無到有,串珠成線,連成網,建成現代化鐵路,運送旅客超過70億人次。?