清道光十六年(1836)，13歲的胡雪巖開始獨自旅行。先後在杭州雜糧商店、金華火腿商行做店員，在杭州新河錢莊當學徒。從掃地、倒尿壺等雜事，經過三年的教學，我因為勤奮踏實，成為了壹名銀行的正式職員。
清道光二十二年(1842)，19歲的胡雪巖被杭州阜康錢莊的掌櫃收為徒弟，沒有後代，把靈活的胡雪巖當自己的兒子。掌櫃臨終前，把錢莊全部托付給胡雪巖。這家銀行，價值五千兩銀子，是胡雪巖經商的第壹桶金。
以下是胡雪巖成為官員和商人的開始。
清道光二十八年(1848)，26歲的胡雪巖認識了“浙鹽候補大使”王有齡，向銀行借了500兩銀子，幫助王有齡補官(這個故事出自萊文的小說，有專家指出，歷史上王有齡並非以胡雪巖的520兩銀子為靠山起家，只是小說家杜撰，有待考證)。事發後，他被趕出了銀行。
清道光十六年(1851)，王有齡任湖州知府，不久調任杭州知府。王有齡也是壹個善良的人。此時，他安排胡雪巖代理湖州公庫，在湖州設立絲行。通過絲綢生意，胡雪巖賺到了人生的第壹桶金。
浙江巡撫王有齡成為浙江最富有的人之壹。胡雪巖的命開始懸了。
清道光十六年(1861)，太平軍入侵杭，浙江巡撫王有齡自縊身亡。清廷任命左為浙江巡撫。左和胡雪巖壹見鐘情，從此人生命運交叉，開啟了二十多年相知相扶的生活。
當時，晚清朝廷有三大領袖，分別是曾國藩、李鴻章和左。這三個人當時在朝廷上能量很大。為什麽李鴻章和壹個商人過不去，要扳倒胡雪巖？這壹切都是因為另壹個人——左。左壹生成就斐然，其中不乏胡雪巖的影子。作為左的人，胡雪巖自然起著非常重要的作用，簡直就是左的“財神爺”！
胡雪巖對左的幫助主要包括三個方面:壹是提高軍餉；通過他的私人關系，胡雪巖向外國銀行借了高息貸款來支付左的軍隊。左轉戰陜甘，又去了新疆。數萬大軍都是胡雪巖出錢。第二，合辦洋務；左是洋務運動的中流砥柱。胡積極響應，幫助左推行洋務運動。福州船政局和福州船政學堂都是在胡雪巖的主持下建立的。第三，振興經濟；胡雪巖將商業活動融入社會公益和國家大事。胡創辦“胡慶余堂”藥房，廣開粥鋪賑災，並積極從事對外貿易。他在杭州創辦“胡慶余堂”中藥店，針對軍民需要，制作“無瘟丸”、“行軍散”、“八寶丸”。藥店流傳至今，贏得了“江南藥王”的美譽。他以個人的商業行為，幫助左促進社會福利和國民經濟的發展。
清同治五年(1866)，胡雪巖協助左在福州設立“福州船政局”，創辦了中國歷史上第壹家新式造船廠。造船廠開工後不久，當西北的事情開始時，朝廷突然下令將左調到陜甘巡撫任上。左上任前，壹方面向朝廷推薦江西巡撫沈葆楨為船政大臣，另壹方面又極力推薦胡雪巖協助處理船政的壹切具體事務。
清同治八年(1869)，萬年青秋船廠第壹艘船下水成功。這艘船壹直從馬尾港駛往天津港。當人們第壹次看到中國制造的這艘船時，它充滿了歡騰和前所未有的盛況，甚至連外國人都深感驚訝。
清同治十年(1871)初，軍艦鎮海號再次下水成功。遠在邊陲的左得知這些消息後，曾寫信給胡雪巖:“福建局的壹切都越來越好，船只也不需要外國工匠了。這是好消息...妳的主動性很好。看到徒弟越來越好，很漂亮，司機也很好選。走向海洋，收獲海洋的好處，是中國的壹個偉大轉折，也是基於此。
清光緒七年(1881)，胡雪巖因幫助左收復新疆，被授予主事大臣稱號(三等獎)，可以穿黃馬褂，戴洋紅大禮帽的官帽，還管理“四省公庫”。
清光緒八年(1882)，胡雪巖在上海開辦絲廠，耗資2000萬兩白銀，生絲價格逐日下跌，企圖壟斷絲繭貿易，卻引起外商抵制。百年企業史上，第壹次中外大商戰開始了。起初，胡高價收羅國內新絲數百萬噸，占了上風。中外都到了忍耐的極限，看到結果，就要接受審判。誰知“天象”突然變了。歐洲和意大利生絲的突然豐收，隨之而來的是中法戰爭的爆發，市場的劇變和金融危機的突然爆發。事實是，胡雪巖無能為力。
這壹切都被緊緊盯著胡雪巖的李鴻章看在眼裏。他準備對胡下手了！胡為左向外國銀行借的80萬兩軍費即將到期。按照慣例，這筆錢應該由上海當地政府支付。李鴻章在上海的有線頻道可以出80萬，但必須延期20天，這要了胡雪巖的命！上海道臺說他不能生病，但王虎謙等不及報銷。無奈之下，他決定挪用自己名下的阜康銀行資金償還軍費。這壹切都是李鴻章學來的。李隨即散布“胡雪巖絲綢生意遭重罰，阜康銀行面臨倒閉”的謠言，掀起擠兌風暴。當時聽信謠言，急忙取錢的人都聚集在銀行門口。面對各地的擠兌風暴，胡變賣資產，希望渡過難關，但大勢已去，銀行最終破產倒閉。偉大的李鴻章此時適時地送來了最後壹劑催命毒。他扮演慈禧太後，說胡雪巖在幫左向外國銀行貸款籌軍費的過程中拿回扣。慈禧太後勃然大怒，讓人抄家胡雪巖。
盛宣懷(見文末對盛宣懷的介紹)有李鴻章在後臺。當時，晚清另壹位重要官員左也有壹個商人的背書。那就是胡雪巖，他在胡雪巖的歷史上被稱為“紅頂商人”。他為左的作戰籌集軍費，贏得了左的信任。李鴻章與左的較量，就是盛宣懷與胡雪巖的較量。胡雪巖的主業是傳統產業，比如錢莊，盛宣懷主要是新興產業，比如航運。從行業的歷史發展來看，盛宣懷的選擇是對的，但他確實對胡雪巖用了詭計。他在胡雪巖生絲生意上想盡辦法斷資金鏈，造謠讓人擠兌胡雪巖的錢莊，最終讓胡雪巖破產。他的勝利就是李鴻章的勝利。
與偉人壹起做大事，為自己謀高位，壹直是盛宣懷的人生信條，這也是他人生的意義所在。
盛宣懷之所以能夠稱霸官場，主要是有李鴻章的支持。他的角色是官方發言人。在李鴻章的策動和國家的財政支持下，他成立了船務招商局，創辦了洋務學堂，在電報、采礦、銀行、紡織等方面都有所發展，對當時中國的工業化發展起到了壹定的作用。但在立業的背後，盛宣懷也搜刮、貪汙了大量錢財。最後清朝滅亡，盛家將國有資產變為私有財產，成為民國時期上海最富有的大家族。
盛宣懷有三個老婆。前兩任妻子去世後，他娶了壹個乖乖女，也就是莊夫人。莊夫人的兒子，盛，是最受寵的兒子。作為盛家最重要的繼承人，他的才華並不出眾。他也喜歡賭博。他壹夜之間失去了壹條街的房產，是個有名的垮掉的兒子。他在蜜罐裏長大，他在上海買了第壹輛奔馳。還特意選擇了“4444”作為車牌號。所有上海人看到這個車牌，就知道盛家四子來了。
盛家其他子弟無所事事，都拿著盛宣懷積累的財富過日子，過著無憂無慮的生活，在上海很吃香。盛宣懷曾經遇到壹個算命的，認為盛家的孩子什麽都不做，但是他的後代會有所成就。盛宣懷不這麽認為，不管故事是真是假，歷史證明結論是正確的。他死後，子女分家，財產越來越少。他們的很多家當也被無能的兒子賠光了，三代不富。他在做了丫鬟之後，嫁到了趙家，生下了壹個女兒，並愛上了張學良。他為孩子聘請的養母與宋嘉樹結婚，生下壹個女兒，宋氏姐妹。不得不說，命運是多麽的神秘。
清道光二十四年(1844 165438+10月4日)，盛宣懷出生於清末江蘇省常州市武進縣龍溪(今常州市鐘樓區五星鄉盛家灣村)。
清鹹豐十年(1860)二月，太平軍要來常州，盛宣懷隨父母逃到江陰長涇鎮，再到鹽城。當時，盛康被任命為湖北的糧道，並派人前往湖北。
清同治元年(1862)，盛宣懷與董適結婚。盛康被任命為湖北鹽道，四川和淮北爭奪土地，長期相持不下。盛宣懷建議川淮北並行，問題就解決了。盛康義鼓勵有益的學習。胡林翼和嚴樹森先後出任湖北巡撫，都是當時著名的經世派人物。治軍嚴明，吏治嚴明，名揚天下。盛宣懷對壹切都印象深刻，他也慷慨地通過匡正時勢來拯救世界。“他的人生和成就都基於此。”
清同治五年(1866)，盛宣懷和二哥回武進縣考童子，兩人都去潘潘補了縣上的學生。
清同治六年(1867)，祖父盛隆去世，康生扶棺回鄉。盛宣懷在鄉試中名列最後。聖康持家制，意為關心宗族，設立義村，增加祭祀領域，建立義學，修訂族譜。盛宣懷也參與了策劃。
清同治九年(1870)，入李鴻章門下，輔佐李鴻章洋務。得到李的賞識，第二年被提升為知府。
1875年，李有為委托盛辦理湖北的煤鐵礦事務，盛又開始辦理礦業。
清光緒二年(1876)，盛宣懷在湖北廣濟潘塘設立“湖北煤鐵開采總局”，聘請英國礦工郭士敦勘測湖北煤鐵礦床。
光緒三年(1877)七月，郭士敦等人發現了大冶鐵礦。11月，盛宣懷與大冶縣令左林赴黃石港，對鐵山土地產權進行了詳細調查。他還從私人手中購買了壹些鐵山土地產權，並計劃在黃石港吳棟王廟(現沈家營)附近建立壹個煉鐵廠。後來由於籌款困難，李鴻章沒有批準。
清光緒五年(1879)，駐天津河間。
清光緒十年(1884)，赴廣東處理沙面事件，被派往天津海關路。
清光緒十壹年(1885)，由招商局監管。
清光緒十二年(1886)被任命為山東登瀨青守備臺兼東海關監。
清光緒十三年(1887)，公司在煙臺獨資經營客貨航運，航運範圍不僅擴大到山東全境，還開辟了煙臺至旅順航線。
光緒十五年(1889年8月)，張之洞決定將原計劃在廣東興建的煉鐵廠遷至湖北。盛宣懷談煉鋼時，張提到沒有鐵礦石，盛宣懷當即表示願意把原來在大冶購買的鐵山礦交給。年底，盛找張談開鐵礦的事，對張提出了四點有益的建議。張之洞於是建漢陽鋼鐵廠，開大冶鐵礦。大冶鐵礦成為中國歷史上第壹個用機械開采的大型礦山。
清光緒十七年(1891春)，膠東壹號廣仁堂慈善會在煙臺成立。
清光緒十八年(1892)任直隸金海關道、海關監管。
光緒二十壹年(1895)，在天津建立北洋大學堂(天津大學前身)。《馬關條約》簽訂後，盛宣懷多次要求解除其職務，但壹再不被允許。
清光緒二十二年(1896)，司品敬堂被任命為候補，監管鐵路總公司事務，並被授予“奏特特權”，接管漢陽鐵廠和大冶鐵礦，在上海設立南洋公學(交大前身)。授予太常寺邵青稱號。
光緒二十三年(1897年5月27日)，又在上海外灘開辦中國商業銀行，先後與比利時、英國、美國簽訂鐵路借款草案合同。65438年2月，他在大理寺被授予邵青的稱號。
清光緒二十七年(1901年11月)，因保護東南有功，被授予少保親王稱號。
光緒二十八年(1902)二月，任人任第二品工業部左侍郎。
光緒三十壹年(1905)，盛宣懷在上海創建中國紅十字會。同年，他將鐵路權割讓給唐，這是北洋政府初期以唐為首的擁有很大權力的運輸部的開始。七月，我奉命在故宮騎馬。
光緒三十三年(1907)，盛宣懷被召至北京，次年被任命為郵務署右侍郎。
清光緒三十四年(1908)，漢陽鐵廠因受日本控制仍無法盈利，需擴大生產規模。盛宣懷將漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉煤礦合並，成立“漢冶坪煤鐵廠礦有限公司”，將“官督商辦”改為完全商業公司，並被推薦為公司總經理。在冶金礦和萍萍礦兩個礦設立總辦事處，並以漢陽鐵廠為龍頭，吸引更多的股份來解決擴大生產的問題。
清宣彤元年(1909)，鑒於“振興商業，必借航運業，航運業發達，靠人才”，盛宣懷在南洋公學設置航海課程，後於1912獨立成為吳淞商船學院，即大連海事大學和上海海事大學的前身。
清宣彤三年(1911)，袁世凱罷官後，盛宣懷被重用，升任郵電大臣。他建議將各省建立的鐵路和郵政事業轉為中央領導。這壹措施遭到許多地方的反對，四川、廣東、湖南和湖北都發生了護路運動。盛宣懷下令各地鎮壓。
1911 10 10月10，武昌起義爆發後，盛宣懷邀袁世凱出山，同時遭到各方譴責。許多人將動亂歸咎於他的封路政策，盛宣懷被撤職，並被轉移到大連，再也沒有使用它。盛逃到日本神戶。
民國元年(1912)初，盛宣懷看到民國政府在日本軍費開支需要資金，於是通過中日“合辦”漢冶平公司獲得日本貸款，為了挽回自己的不利局面，與民國政府取得了聯系。於是它與日本壟斷財力秘密策劃，中華民國政府分別在神戶和南京與三井和鄭錦財團簽訂了兩份類似的中日“聯合”草案協議。12年2月，盛宣懷向日本正金銀銀行借款300萬日元，並將部分款項轉給三井洋行，三井洋行將約250萬日元轉給南京政府。消息壹出，舉國嘩然。在民眾的強大壓力下，盛宣懷被迫同意解約，辭去漢冶萍公司總經理職務。折疊被邀請回中國。
1912 165438+民國成立後的10月30日，盛宣懷應孫中山之邀從日本回到上海，繼續在上海租界主持招商局和漢冶萍公司。
民國二年(1965438+2003年5月)，盛宣懷再次出任漢冶平公司董事長，重新執掌漢冶平公司大權，並根據宣彤元年第壹次股東會決議，開始興建大冶鐵廠，擴大公司生產規模。為解決基本建設資金，同年2月2日65438，與日本制鋼所、橫濱正金銀銀行簽訂了5個合同。以漢冶平公司全部財產為抵押，借款654.38+05萬日元，其中900萬日元用於建設大冶鐵廠，600萬日元用於償還日本舊債。約定向日本提供15萬噸壹級礦和800萬噸生鐵償還，期限40年。並聘請日本人擔任最高工程顧問和最高會計顧問。這些合同使日本制鐵所完全控制了漢冶平公司的經營權，使漢冶平公司逐漸走向衰落。
民國五年(1965438+2006年4月27日)，盛宣懷在上海病逝，他將把壹半的財產捐給慈善事業。莊夫人為他舉行了極其隆重的葬禮，轟動上海，耗資三十萬兩白銀。送葬隊伍從謝橋巷(吳江路)到外灘，於是租界當局進行交通管制。