風水狹義上指的是河、渠、溝、湖、塘、海。如果土壤裏沒有水，就沒有生命；動植物不能在裏面生存。可以說沒有水就沒有生命。風水中水的意義主要看其吉兇。吉水包括九曲水、玉潔水、金城水、恒寶水、板倉水、滾燙的胸水(即包裹玄武的水)。兇水包括威脅水、淋浴水、反弓水、纏頭水(切腳水)、沖心水、斜撇水、漏頰水、漏槽水、懲罰水。
在風水學中，廣義的水不僅指我們通常所說的水，還指那些能帶來人氣或氣流的類似河流的形狀，即壹切在低窪處具有流動、向下、靜止性質的城市建築都可以描述為水。城市的道路、街道等公共設施比其他城市建築低，自然可以稱之為“水”。風水學中，高壹寸是山，低壹寸是水，也包含這種意思。
就道路的形狀而言，主要有四種水:彎水抱城、前水抱水、直水、反弓水。根據水的好壞，有所謂的“多情水”和“無情水”。壹切流水曲折，橫流水環繞，流水纏綿，聚水靜清，都是“情水”；斜水、急水、反弓水、直水都是“無情水”。所以曲水捧城，前水屬於深情之水，反弓之水，直流之水屬於無情之水。
判斷壹個街邊小店的風水，重點在於“有情”還是“無情”。風水學追求纏繞，認為“纏繞有情”。所以山龍水龍卷，只有彎風才能聚氣，才能活著。平坦曲折的道路，自然充滿了愛。如果是直路，就要根據實際情況判斷是否深情。如果道路又寬又直，車流又快，沒有地方聚氣，就會變成無情的水。壹般店鋪不要選擇這麽大的路。但如果路又直又寬，但路口多，就相當於水有了回旋處，可以聚氣，所以可能有愛情水。
城市主幹道通常被認為是沒有生命力的死水。但如果主幹道有大彎或有其他道路通向，水有迂回的地方，則可能成為情調水的壹部分，可以聚集活力，實現小生意的繁榮。
風水中有壹種非常不好的無情水——截腳水，意思是水流離宅基地太近。城市裏也有這樣的水，就是店鋪離馬路太近。在這樣的地方，人行道很窄，路過的行人行色匆匆。可能路過的人很多，但真正想進店看的人不多。
很容易理解為什麽“割腳”是不吉利的。第壹，因為水會割傷妳的腳，所以唐明壹定很小，如果很小，它就不會聚集氣體。如果不聚氣，會導致生意小，財運差。第二，因為在風水中，氣會聚集在緩處，所以壹般好的風水都位於彎道、緩處、止處。如果是斷水，前廳沒地方聚氣停氣，當然病因也做不了。
正如我們多次提到的，城市的街道充滿了水，在道路的拐角處可以聚集氣體。有壹種情況也可以減緩城市裏的“水”，那就是上坡。壹般來說，同壹條街的上坡總是比下坡更受歡迎。其實上坡路段的車流會慢下來，行人的速度也會慢下來，這樣壹大堆人相對集中，人氣也會旺起來。下坡路段，人車都很急，所以加氣相對困難。
當我們選擇壹家商店時，我們不能忽視城市街道上的紅綠燈。沒有紅綠燈的地方，車商的車速壹般都比較快，因為氣聚不到的地方，運勢不會好；有了紅綠燈，車速慢下來甚至停下來，氣自然就聚集起來了。如果開間多壹些，門前多壹些聚氣布局，財運壹般會不錯。
現代城市壹般都有很多高架道路或高架橋。店鋪正對著他們，風水犯了。高架橋(道路)的作用是疏導交通，車流速度極快，相當於風水學中壹股無情的水流沖過，使氣無法聚集，從而擋住財路。如果位於高架路轉彎處的弧線外緣，更像鐮刀，危害更大。從科學的角度來說，位於高架道路或立交橋邊的房屋，長期的噪音影響，加上地面震動，容易造成精神衰弱，對在此居住或經營的人有很多不利影響。
立交橋是壹種特殊的道路。在風水學中，立交橋屬於空水，如果斜著走，隨水而去，就像是泄了財。如果店鋪正對著立交橋，正好在立交橋腳下，那錢就少得可憐了。因為，立交橋雖然也是噴嘴，但是水是從側面流過來的，而且都是從高處往下流，居民沒有封閉。所以妳不能收集水和氣體。特別是“八字”天橋，使了壹個非常不利的“八字水”戰術，水潑得厲害，再多的財富也不夠。事實上，上上下下的人流都被這樣的立交橋引走了，立交橋下的店鋪門前也很少有人經過，生意自然不好做。
當然，如果店鋪恰好在立交橋的位置，那就另當別論了。因為天橋口是出水口，可以接水，財運會比壹般地段的商鋪好。很多商業建築或者商鋪會朝向天橋，或者直接將天橋連接到二樓。這樣的店鋪把出水口接在自家門口，風水自然好。
道路拓寬後，形成了半齊平。新修的路帶走了水，讓老房子的前門冷冷的。因為道路局部加寬，遺留的建築可能會造成壹半的道路被沖走，被道路沖走的壹半更為不利。在風水學中，這就是所謂的斬首煞，龍脈的龍神就是在這裏破的。現實中，路人會走直線，而不是在斷頭路的盡頭做直角轉彎。路人不近，人不能聚。怎樣才能開店？
水可以生氣，也可以發怒，所以有:氣界水止。同樣，城市中的道路對氣的聚散也有很大的作用。在很多商業街，商業氛圍可能會被壹條十字路切成兩半，壹邊很繁華，另壹邊冷清很多。所以在選擇店鋪的時候要慎重考慮。