我們就不說“希望找到幸存者”的虛偽了。而不是說這種不切實際的話，希望東航安排好遇難者家屬，多給點錢。
現在救援暫停，不會影響“救援”這件事。有四件重要的事情:
1，找到黑匣子，壹定要100%公布真相，不要因為是大型國企就隱瞞。如有必要，讓國際中立組織介入協助調查。除了幾家官方媒體，還應該有民間媒體參與現場報道，看看原因是什麽，給死者家屬壹個交代。
2.東航等航空公司是否做好了安保工作。如果那架波音飛機有問題，那麽購買方是誰，購買時為什麽沒有專業人士驗證安全性，是誰批準的，是誰簽字的，是誰檢驗的，必須徹查。如果真的購買時飛機有問題，那麽這些人就是殺人犯。
3.如果購買飛機的時候沒有問題，但是起飛前出了問題，上次是誰檢查的飛機？這些人需要承擔主要責任。
4.如果飛機上發生了什麽特別的事情，導致了空難，真相是什麽？操作失誤？還是劫機？還是有人遠程操控？還是飛機被擊落了？這些應該公之於眾。
人不可能死而復生。我們這些活著的人能做的就是監督這些航空公司做好安全工作，不要讓災難再次發生。
如果要真相，航空公司自己的話很可能不可信。所以，在這個過程中，媒體必須處於風口浪尖，面對來自航空公司等各方的壓力、栽贓甚至威脅，披露證據和真相。而普通民眾則必須和有良知的媒體人團結在壹起，堅定不移地支持他們，讓媒體人履行對人民的監督職責。
如果不能100%公布真相，責任人沒有受到懲罰，那麽下次踏上死亡飛機的可能就是妳我。