高雄明星報
北京時間2009年8月7日上午，國際小行星中心正式批準將壹顆編號為215080的小行星命名為“高雄星”。這顆直徑從1km到3 km不等的小行星是由臺灣省蔡天體搜索隊的測量員袁鳳芳在今年3月20日發現的，並在5月9日被賦予永久編號後立即申請命名。“高雄星”有自己的橢圓軌道，平均每4.66年返回地球壹次。離地球最近的距離是2億公裏，最遠的是6億公裏。目前高雄星到地球的距離是4億公裏。
警告
市民參與讓高雄快樂。
縮寫
高，高雄別名/原名港資/大溝成立於1920。臺灣省省(中國)分為11。華牧花棉市陳菊市靈雅區四維三路2號市長，無電話區號07，總面積153.5927平方公裏，臺省省65927號。320人(2009年5月)(臺灣省第五)人口密度9937.45人/km2(臺灣省1)與高雄縣相鄰。
地理位置
高雄市的經緯度為東經120 14' 30”至北緯120 23' 30”至北緯22 30' 30”。
地帶
海岸線方面，西臨臺灣省海峽，南接巴士海峽。市區多為沖積平原，地勢較高的只有高雄山(首山)，位於西子灣北側，西側靠近海岸，海拔355米；位於左穎東部，蓮池潭東北，海拔233米；鳳山(鳳山水庫就建在其上)位於該市與高雄縣東南部的交界處，在大平頂地區。旗津，位於市區西南，與前鎮隔著高雄港狹窄的水道相望，原是壹個沙洲半島。後來由於南端第二港的修建，與鴻毛港被水路隔開，形成壹個島。此外，高雄港過去大致是基於該地區的原始瀉湖地形。
水文學
高雄市沒有很長的大河，也沒有很寬的流域。最重要的河流是愛河(日據時期稱為“高雄河”)，發源於高雄縣仁武鄉八卦寮(也從曹取水)，長約65，438+02公裏。仁愛河(Renai River)戰後曾壹度改名為“仁愛河”，自市東北福鼎金地區流經坳子堤、孤山、鹽城，最後在高雄大橋南側出海，註入高雄港第壹口。壹路上，有六條小支流從愛河分叉出來。此外，還有位於半平山南側的蓮池潭；內維茂，位於高雄市立美術館旁；還有同樣位於福鼎黃金的金獅湖。
行政區劃
1664年，高雄曾被劃入萬年國，為鄭下兩州之壹。進入清朝後，又於1684年劃入鳳山縣，縣名壹度位於興隆村(今左穎)。1920年9月，行政改革開始。日本人除了把地名從“狗狗”改成“高雄”，還把這座城市定為“高雄縣高雄街”，屬於高雄州。四年後，高雄縣被撤銷，高雄街直接改為“高雄市”，仍屬高雄州。二戰後，高雄自1945長期為省轄市，屬臺灣省省，共轄10個區。7月1979，行政院將高雄市升格為“直轄市”；與原鄉相鄰，原屬高雄縣的小崗鄉也劃歸本市管轄，改為小崗區。此外，1983年，南海的東沙島和南沙群島的太平島也被劃歸本市旗津區中興裏管轄。
目前，高雄市的管轄範圍是東起小港區平定裏，西至鼓山區壽山裏，南至小港區李鳳鳴，北至南子區李青峰。全市有11個區，分別是:
郾城區面積1.41平方公裏，人口3萬。
鼓山地區面積14.74平方公裏，人口11萬。
左營區面積19.38平方公裏，人口17萬。
南自區面積25.82平方公裏，人口1.6萬。
三民區面積19.78平方公裏，人口36萬。
新興區面積1.97平方公裏，人口6萬。
前進區面積1.85平方公裏，人口3萬。
靈雅區面積8.15平方公裏，人口20萬。
前鄉面積19.13平方公裏，人口20萬。
旗津區面積1.46平方公裏，人口3萬。
小崗港面積39.85平方公裏，人口1.6萬。
人類人口
總人口:1，511，224(2006年4月)
(臺灣省第五)
人口密度:9839人/平方公裏
(臺灣省的1)
氣候和灌溉
高雄市位於北回歸線以南，靠近臺灣省海峽，受海洋季風調節，氣候溫和。晴天溫暖，雨天轉冷，年平均氣溫24℃。全年最低氣溫1，2月日平均氣溫18℃。7月氣溫最高，日平均氣溫為28℃。年降水量約為1，600 mm，5-9月受西南季風暖濕氣流影響，降水相對集中，約占年降水日數的1/3。由於臺風的原因，夏秋兩季經常會有暴雨，但暴雨過後，陽光明媚，這構成了高雄氣候的壹大特色。
高雄市歌
(木棉是壹種愛)
壹株木棉是壹份愛，高雄處處見誠意。壽山美，愛河清，千裏之外，繁華似錦。工業城市，文化之地，人才輩出，壯誌淩雲；啊，壹個全國聞名的小鎮。[編輯此段]歷史、文化和背景
高雄開發很早，和臺南、北港、嘉義、麻豆並稱臺灣最老的地方。它是平埔原住民(馬卡島)最早的居住地。因竹子豐富而得名“takau”(平埔語，意為竹林)，中文音譯為“打狗”，“打狗”是高雄最早的名稱。
1624年，荷蘭人在臺灣省登陸，在臺南安平建立了熱蘭傑市，並在1635左右打敗了當地原住民。1662年，鄭在臺灣省成功擊敗荷蘭駐軍，當地於1664年改稱萬年國，歸鄭靖統治。
清初，鳳山縣建在興隆村(今左穎)，為鳳山縣城所在地。隨著漁業的逐步發展，近海地區逐漸出現了分散的小聚落。這個港口最初是在1680年左右開放的，它也是清末對外開放的貿易港口。盡管壹些外國商人進駐，港口的規模仍然無法擴大。
日據初期，日本人認為“打狗”這個名稱不雅，改名叫“高雄”(因為“高雄”的日語發音是“taka-o”，接近“打狗”的音)。日本人開始有計劃地把高雄建成小規模的港口城市，特別是1908以來，大力把高雄港建成現代化港口，為殖民勢力向東南亞擴張做準備；另外，從1900開始，高雄就是縱向鐵路的終點站所在地。靠近港口的哈馬星和鹽城浦(今鹽城浦)成為當時發展最快的地區。後來隨著新高雄郵政(高雄站)的東移，市區逐漸向東擴展到大崗埔。1940s時期，出於南向政策的需要，日本人開始將高雄作為工業發展基地。然而，二戰末期，高雄港遭到美軍飛機密集空襲的嚴重破壞。
發展
戰後，隨著高雄港逐漸恢復正常運作，1966在南自設立加工出口區，1970年代建立大型造船廠、鋼鐵廠、石化廠，高雄作為工業重鎮的形象逐漸確立。高雄港的貨運量也逐年增加，並開始擴大；城市的發展區域也是以高雄站為中心，繼續向南、東、北三個方向擴展。
歷史的發展
高雄市原名打狗(又稱打鼓)或西港。它最初是早期平埔原住民(馬卡島)的居住地，其語言稱竹林為“takau”，後被漢人音譯為“打狗”(鶴聲)。日本殖民統治時期，地名改為“高雄”(因為日語中“高雄”讀作“taka-o”，接近“打狗”的聲音)。
1664年，在明朝的統治下，高雄曾被劃為兩州之壹，萬年州。入清後於1684劃入鳳山縣，縣名曾在興隆村(今左穎)。1920年9月，行政改革開始。日本殖民統治者除了將地名由“小狗”改為“高雄”，還將該市定為“高雄縣高雄街”，隸屬高雄州。四年後，高雄縣被撤銷，高雄街直接改為“高雄市”，仍屬高雄州。
1945 10臺灣省正式回歸。國民黨政府接管臺灣省時，考慮到地方自治的需要，將日本統治下的五府三廳改為八縣，將日本統治下的11市改為九省兩縣。其中，高雄市屬臺灣省島管轄:東部高雄市三民區獅頭，位於東經120° 24′13″；左營區桃花源在西，東經120 14′44″；南為旗津區中州，位於北緯22° 33′11″；南自區土壤庫位於北緯22° 45′15″。該市的四個周東毗鄰三個鄉鎮，即東南面的高雄縣大社、仁武、鳥松，西面的鳳山鎮，南面的高雄縣小崗鄉，北面的高雄縣橋頭、紫關鄉。滿潮時面積113.7496平方公裏，人口198062。所轄島嶼為新南群島，東起南洋島東端，位於東經115° 53′；西為西鳥島(又名鳥之島)西端，位於東經111° 53′；南是丸之島的南端，位於北緯7° 54′；北面是北二子島(又名雙芝)，位於北緯11° 36’。主要島嶼有北二子島、南二子島、西青島(又名紅草島)、三角島(又名鐵之)、中島(又名南壹之)、飛魚島、西鳥島、丸島。轄旗津、前鎮、聯雅、前進、新興、三民、鹽城、孤山、左穎、南自等10地區。市政府正式成立1945 11.8。市政府位於高雄市延城區。
65438至0950調整臺灣省省縣市行政區域，高雄市行政區域不變。高雄市轄鹽城、鼓山、左穎、南自、三民、新興、前進、聯亞、前鎮、旗津等10個區。人口212328，面積113.7496平方公裏。管轄範圍:東部三民區獅頭，位於東經120° 20 ' 5 "處；鼓山區西部的壽山，東經120° 15 ' 0 "；南為旗津區中州，位於北緯22° 33′5″；南自區土壤庫位於22° 45′0″以北。該市東臨高雄縣鳳山鎮、鳥松、仁武、大社鄉，西臨臺灣省海峽，南接高雄縣鳳山鎮、小崗鄉，北接高雄縣鹽朝鄉、橋頭鄉、紫關鄉。市政府設在鹽城市區。
1952 65438+10月1，連雅區更名為沁雅區。1961 3月15日，沁雅區順昌裏被列為新興區。
7月1979，1日，行政院將高雄市升格為直轄市。與前鄉相鄰，原屬高雄縣的小崗鄉也劃歸高雄市管轄，改為小崗區。1983，位於南海的東沙島、南沙太平島，行政上也劃歸該市旗津區中興裏管轄。
臺灣省當局行政院理事會日前通過《地方制度法》關於縣市合並的條文修訂稿，高雄縣市將於2010年與臺中縣市同步合並，成為南部地區的大都市。
城市規劃布局和規模
高雄，原名Doggie(又名drumming)或Westport，曾經是著名的海港，後來成為貿易港口，商業更加繁榮，對外交通更加密切。高雄面積114平方公裏，人口129萬。高雄位於臺灣省南部，西部和南部與臺灣海峽接壤。是臺灣省第二大城市，也是臺灣省最大的國際港口。高雄港是世界十大港口之壹，有“港都”之稱。高雄工廠眾多，愛河貫穿市區，海陸交通十分發達。也被稱為臺灣省的“南大門”。南自、左穎、鼓山、三民、靈崖、新興、前進、鹽城、前鎮、旗津、小港等11行政區。
高雄市是壹座靠港口發展起來的城市。港口的地理位置非常優越，是利用天然瀉湖建成的。港區外側有壹個天然沙洲——旗津島，它像壹條巨龍，橫臥在臺灣省海峽碧波之中，成為遮蔽高雄港風浪的天然防波堤。壩子裏的港灣又寬又深，碧波蕩漾；壩外波濤洶湧，水天相連；各種各樣的船只聚集在港口。高雄被稱為臺灣省最大的海上運輸門戶，已成為中國和東南亞著名的港口之壹。
近年來，隨著愛河的成功改造和各種文化休閑設施的積極建設，高雄逐漸擺脫了多年來“工業重鎮、文化沙漠”的刻板印象，成功獲得2009年世界運動會的主辦權。在城市發展方面，除了大型商圈(三多商圈、新覺河商圈等。)此起彼伏，位於艾禾坳子底段北側的農業十六重劃區未來發展趨勢也很受關註；陸續推進的交通建設(捷運、地下鐵路)也會給交通疏解帶來好處。
工業
高雄郊區有大量優質水泥石灰巖，而中央山脈東部則以出產大理石和白雲石聞名。工業以工商業為主，工業以大型船廠、鋼廠、石化廠為主。優良的港口和發達的航運為高雄市的發展提供了條件。近30年來，高雄被列為臺灣省工業建設的重點，其中煉油、鋼鐵、造船是該省最大的企業。也是臺灣省南部重工業、化學工業、機械、建材、鋁冶煉等產業的基地。該市已形成沿海工業區、石化工業區和加工出口工業區。
高雄漁港是臺灣本島最大的漁區，水產養殖業非常發達。港內有前鎮漁港和孤山漁港，是臺灣省本島的近海漁業基地。高雄的珊瑚漁場每年出產大量的珊瑚、玳瑁、珍珠，都是舉世聞名的珍貴飾品。
交通
鐵路
日據初期(1900' s)，隨著豎線南段的建成，當時被稱為“狗停車場”的老高雄站成為豎線的終點站。屏東線也在此期間部分通車。1941年，大崗埔新建的高雄站啟用，原來使用的舊高雄站更名為高雄港站；同時還將建設高雄港線。
高雄市的地下鐵路工程於2006年初正式動工，範圍從左營區的寶真路到高雄縣的本市與鳳山市交界處附近的正義路。除了正在進行的高雄站地下施工，鼓山站預定恢復客運，三個被裁撤的車站預定恢復，還計劃再增加四個通勤站(內圍站、美術館站、民族站、大順站；以上站名為暫定)；此外，它開始審查港口線的改造、保存和廢除。然而，自2003年以來，“嘟嘟列車”壹直在臨港線上運行，並在廣信站增加了壹個簡單的站臺。
大眾捷運(MRT)
高雄是臺灣省第二個擁有大眾捷運的城市。整個高雄捷運系統有高架、地下、平面模式。目前在建的有:紅線和橙線。另外，幾條線路(臨港輕軌、藍線、棕線等。)還在規劃中。
方法
壹號國道(中山高)
南子立交橋
金鼎系統交換
高雄交匯處
10號國道(高雄支線)
金鼎系統交換
航空
高雄國際機場(小港機場)位於這座城市南邊的小港區。是壹個擁有國內國際航線的綜合性機場，運量僅次於桃園中正國際機場。除了飛往臺灣各大機場的航班外，還有飛往東京、首爾、香港、澳門、曼谷、普吉島、吉隆坡、胡誌明市、新加坡、關島等19城市或地區的定期航班。
海上運輸
高雄港位於本市西南海岸和旗津半島之間。這是壹個深水港。整個港區分為兩部分:最初修建的第壹個港口和戰後修建的第二個港口。由於優越的地理位置，高雄港已成為東南亞、印度洋和東北亞之間海上運輸的重要轉運中心。不僅是臺灣省省最大的國際港口，貨運量也位居世界前列(壹度排在新加坡和香港之後，位列第三)。
水路客運
高雄港區周邊連接海岸的輪渡航線有四條，分別是“旗津-鼓山”、“前鎮-中州”、“小港-鴻茂港”、“中州-鴻茂港”，其中“旗津-鼓山”的頻率最高，是非常著名的觀光航線。此外，節假日下午和晚上還有輪渡服務。除了渡船，還有壹艘觀光船“愛之舟”在建國橋至入海口的愛河上航行。
去觀光旅遊
高雄的景色以“高雄八景”為主，包括:旗山的晚霞、城浦的蒼鷺、猿峰的夜雨、守樓的秋月、江港歸來的風帆、海灣的鼓浪聲、菱湖的清風、江村的漁歌。有“臺灣省西湖”美譽的西子灣風景區(國立中山大學創辦於此)，有許多獨特的旅遊景點，是南臺灣省最著名的旅遊區。主要景點沿環湖公路錯落有致，整個區域風景優美，適合賞湖賞水和劃船。左穎的蓮池周圍還有夫子廟、龍虎塔、春秋亭等許多旅遊景點。在首山公園，妳可以徒步欣賞美麗的海景，觀看可愛的獼猴。也是絕佳的休閑場所。此外，臺灣省內最大的佛寺——佛光山、旗後燈塔、旗後炮臺、前清朝英國領事館、雄鎮北門等都是歷史遺跡，值得壹遊。
高雄市位於嘉南平原和屏東平原之間，面對臺灣省海峽的南入口。這是壹個美麗的海港城市，夏季漫長，全年無冬。
除了高雄港，壽山風景區和蓮池潭風景區是高雄市最著名的旅遊景點。壽山，原名大溝山，又名麒麟山，葬金山和高雄山。1923年，日本天皇在此遊覽時，將其改為壽山，現改為高雄山，位於高雄港，與岐後山對峙。海拔1137米，整座山呈隆起狀，由珊瑚構成，頂三角處為壽峰，三面為斷脊陡崖。壽山風景區程門雄鎮古北門建於清康熙三十年。它是通往高雄市誕生地的大門，那裏建有英國領事館。這座歐式建築歷經100多年的春秋，如今已成廢墟。西子灣海灘位於壽山腳下，岸邊風景秀麗，海水浴場寬闊，沙灘平坦，白沙細軟，海水碧藍，海浪小。挺拔的椰林使習字灣充滿了熱帶風光。它不僅是壹個很好的海水浴場，也是壹個避暑勝地。壽山公園樹木蔥郁，泉水優美，相思樹、梧桐覆蓋壽山寺、法興寺、早覺園、烈士祠、千光寺。忠烈寺是壹座具有中國傳統風格的古建築，庭院幽深，草木蔥蘢。袁婷寺已有200多年的歷史，是臺灣省最著名的古寺之壹。龍泉寺，建於清乾隆九年，雄偉壯觀，是臺灣佛教聖地之壹。登上慈壽塔，可以遠眺，西面是壹條水天相接的廣闊海峽。俯瞰市區高樓林立，街道縱橫，盡收眼底；港區內外，船只眾多；北面，半屏山拔地而起，與波光粼粼的蓮池湖形成高雄另壹處著名景點。半平山和蓮池有著動人的傳說，這裏風景如畫，令人神往。春秋亭、半屏山、垂柳組成的畫面，壹直被認為是高雄風光的代表。以前的蓮池倒映在美麗的半平山上，上面長滿了荷花和菱角，岸邊柳樹成蔭，還有纖細的春秋亭襯。它既有湖光山色的影子，又有旖旎的風光和淳樸的田園之美，但時至今日，隨著寺廟和亭臺樓閣的修建，春秋亭閣的格局被打破了。新建的啟明堂、吳麗婷、龍虎塔和夫子廟使最早的建築春秋亭相形見絀。蓮池潭名勝古跡眾多，孔廟仿照宋代孔廟和曲阜孔廟，雄偉壯觀，居全省所有孔廟之首。啟明堂是典型的宮殿式建築，雕梁畫柱，古色古香，供奉著孔子、關公、嶽飛、鄭成功等文武聖人。半平山與蓮池潭緊密相連，海拔223米。半平山的石灰石作為水泥生產的原料被大量開采。
高雄主要景點:澄清湖、愛河、蓮池潭、西子灣、春秋亭、高雄都會公園、高雄夫子廟、三豐宮、少年溪、阿公殿水庫、不老溫泉、旗津半島、六桂蝴蝶谷。