問題二:阜陽屬於哪裏？屬於安徽省
問題3:阜陽市由幾個縣或區組成？阜陽由三個區和四個縣組成。第三區為潁東、潁泉、潁州，四縣為臨泉、太和、阜南、潁上、界首市。
問題4:阜陽最好玩的地方應該在哪裏？文峰塔:文峰公園位於阜陽市中心主幹道潁州路附近。富陽生態園:富陽生態園是國家AAAA級風景區。位於府西湖遺址府城西北城鄉結合部，歐陽修“回老堂”北側。是通過調整農業結構，改造泉河窪地建成的。魁星樓:位於富陽老城區東南墻路口，又稱角樓。地溝生態樂園:國家AAAA級景區，位於潁上東北部的地溝鎮(原名湯店鎮，2010世園會小城鎮展區安徽省四大參展小城鎮之壹)，位於薊河與西淝河交匯處，東臨豐臺，北臨利辛，204省道縱貫南北。主要景點有朱印寺、五百羅漢堂和生態園。五百羅漢殿十分完整，全部由樟木雕刻而成，堪稱“中國雕塑藝術寶庫中的壹顆璀璨明珠”。朱印寺和500羅漢堂結合在壹起，形成壹個完整的佛教文化場所，是壹個綜合性的旅遊目的地。生態園內有錯落有致的湖泊、島嶼和山巒，碧波萬頃的天鵝湖，還有魚躍鳥鳴如畫的自然風光。微風吹來，鳥兒五顏六色，別有壹番韻味。八裏河風景名勝區:國家AAAA八裏河風景名勝區，位於安徽省潁上縣南部八裏河鎮，地勢狹長，東臨何英河，北距潁城4公裏，西距阜陽58公裏，東南距合肥170公裏。在多年建設的基礎上，景區充分利用了1991特大洪水後的低窪湖泊和沼澤，於1996對外開放。主要公園有“世界風光”、“錦繡中華”、“鳥林”、“碧波旅遊區”，占地3600畝，風景優美。1995年擴建改建，現占地120畝。公園內仙花蔥郁，樹木蔥郁，四周是栩栩如生的壁畫，纖細的漢白玉雕刻，波光粼粼的彩色噴泉，古樸典雅的亭臺樓閣，環境幽靜，景色宜人。王宓是壹座人造假山，高37米，周圍是綠色的斜坡，頂部有壹個亭子供遊客俯瞰和休息，壹條人工河流像玉帶壹樣環繞著公園。公園南部是動物園，有猴山熊舍和數十種珍奇動物供遊客觀賞。公園西部是遊樂場，有各種大型遊藝機、電動火車、飛機等。供人欣賞。公園外矗立著壹座十三層樓高的環保塔，爬上塔頂。聯合國評選的“世界生態環境500強”小張莊村，盡收眼底，美不勝收。公園設有停車場、小吃店和攝影部，為遊客提供優質服務。小張莊入選聯合國“世界500強”生態環境。淮上公園:位於潁上縣五裏湖西側，建於1923。它曾是貴族紳士余的私人花園，人們可以以他的姓氏命名，俗稱“尤家花園”。解放後改名為“淮上園”。1954年，公園被淹，在“十年動亂”中損毀嚴重。但經過多次改擴建，公園得到了恢復，景觀得到了豐富。面積由原來的26000平方米擴大到40000多平方米，使公園煥然壹新。公園三面綠水環繞，北面花墻高聳。大門上方鑲嵌著“淮上公園”四個金色大字吸引遊客。公園內，三條溪流橫貫東西，自然地將公園分為四個景點。第壹個景點美麗宜人，有盆景和花木。有太極石、狄龍松、三環明月、鳳儀亭、玫瑰池、十三太平洋公園和江新亭等景點。第二個景點，以巖石亭為勝，風景獨特。迎賓軒、蓮花閣、荷花池、鴛鴦影池、靜生堂、九嶺十八峰、樓上樓、白石塔，美得讓人無法離開。第三個景點是壹片茂密的松林，風景獨特。景區內，松亭、塔、棚、傘、扇栩栩如生，布置得井井有條。第四個景點是新建的花卉園和植物園，壹年四季鮮花盛開，四季芬芳。園內有“展望亭”和“看花樓”，建築新穎，植有各種名貴花木。淮上公園面積雖小，但園內長廊水榭，亭臺假山，松柏竹林，花草綠草，布局合理，景色清雅，充滿山林自然之美和古樸大方之態，使其成為...> & gt
問題5:我想知道這是安徽阜陽哪裏？謝謝，阜陽市奎星大廈附近，東城墻路附近，下到濱江花園。
問題6:阜陽市有哪些建材市場？瑤海16公交車到站。
雙龍16公交車到站。
王宓路20路公交車到了。
京九16' 14的車到了。
問題7: 05586869579是阜陽的號碼。這個電話號碼是廣告。
蘋果手機助手提醒妳，
已有334個用戶標註為“廣告電話”，供大家參考！
不要被騙了。
問題8:阜陽哪裏有高鐵站？備受關註的滬杭高鐵已獲國家發改委批復，預計明年開工建設。與此同時，鄭合(鄭州-合肥)高鐵工程勘察設計已正式啟動。隨著這兩條鐵路的實施，阜陽將結束沒有高鐵的歷史。10 6月10日，國家發改委正式批復商丘至合肥至杭州鐵路項目建議書。根據設計，上合杭鐵路設計速度目標為350 km/h，與京滬高鐵相當。據介紹，該鐵路連接北部已建成的鄭州至Xi安客運專線和東部正在建設的鄭州至徐州客運專線，連接東部已開通運營的寧杭客運專線。它是壹條跨區域的東西客運走廊，是連接多個中心城市的經濟幹線。工程途經浙江省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城、湖州，止於杭州，全長770公裏。項目預計投資842.5億元。是壹條城市密集、人口眾多的快速客運專線，也被稱為“華東第二通道”。其中，安徽省境內約604公裏，預計投資653億元，是我省迄今為止最大的單個投資項目。記者獲悉，滬杭高鐵將在富陽境內經過太和、富陽、潁上。前期阜陽的站址有兩個方案，壹個是阜陽站東南，壹個是阜城西新建阜陽高鐵站。具體采用哪種方案，目前還沒有定論，下壹步會在可行性研究報告等前期工作中明確。此外，鄭合(鄭州-合肥)高鐵工程勘察設計已正式啟動。據媒體報道，鄭合高鐵設計運營時速250公裏，預留300公裏提速。沿線共設車站10座，包括鄭州東站、許昌東站、鄢陵南站、周口東站、項城市南站、沈丘站、界首站、阜陽站、淮南站、合肥站。不過，壹位熟悉鐵路建設的人士表示，鄭合高鐵並沒有經過國家權威部門的論證，具體走向待定。我市將爭取在臨泉設站，解決目前臨泉縣沒有鐵路交通的局面，優化全市鐵路網。市發改委相關負責人表示，滬杭高鐵、鄭合高鐵項目的實施，標誌著富陽將正式進入高鐵時代。目前阜陽到合肥最快火車需要跑2小時37分，比3小時慢，走高速至少要2小時。如果按照運營時速250公裏計算，乘坐滬杭高鐵，1多小時從阜陽到合肥。阜陽換乘六安或合肥後，可2小時到達南京，3小時到達上海、杭州、武漢，4小時到達福州，大大縮短了阜陽與長三角地區的運行時間。據介紹，滬杭高鐵是跨區域的南北客運走廊，是連接多個中心城市的經濟幹線。對完善國家快速鐵路網布局，加強東中西部經濟聯系，促進區域協調發展，特別是加快安徽崛起具有重要的戰略意義。對阜陽融入全國高速鐵路網，提升交通能力，鞏固交通樞紐地位也具有重要意義。