長春市周邊地區客運線路公交改造規劃圖
據介紹，燒鍋鎮位於長春市西北部，距市區35公裏，人口約3.2萬。近年來，隨著新安合作區的設立，燒鍋鎮作為長春都市圈的核心區地位日益明顯。迫切需要進壹步拉近與長春市區的距離，打造公共交通新格局，建立與長春市區的公交走廊。
2065438+2009年7月以來，朝陽區樂山鎮群眾普遍向長春市交通局反映，長春至樂山客運專線因路況較差無法正常運營，線路上車少、班次少、停靠站少，嚴重影響沿線村民出行。
2019 11月，長樂公路建成通車前，長春市交通局走訪了這條被村民“吐槽”的公路，切身感受到沿線村民出行不易，立即召集相關負責人和客運企業，要求立即組織開展公交改造工作，確保沿線村民公交出行。
在長春市交通局的組織下，長春公路客運集團有限公司和周邊客運企業制定了長春至燒鍋、響水、樂山、小八家子等農村客運線路的客車改造方案。方案確定改造長春至4地客運班線，分別授予379、368、378、186線路號，共計40輛，票價下降20%。
四條具體路線如下
1.長春至燒鍋(新線379路)
1.站點設置:和平街、程春街、十九中、火燒裏、綠園景區、吉家粉房、何新、土家屯、三清關、哈達、萬家橋、香格美地、龍達麗景、燒鍋大學城、燒鍋店鎮。
2.線路配備11車輛；每日4班，發車間隔15-20分鐘，夏季首班6:00，末班18:00；冬季首班6:30，末班17:30。
2.長春至小八家子(新線186路)
1.站點設置:太陽城、鐵北二路、機車廠、宋家、劉佳、蘭家、雙廟子、華正肉聯、拉拉屯、榮發食品廠、歐亞商場、和龍汽車客運站、龍宇紅亭、史明家園、海之戀廣場、油坊、小八家。
2.該線路配備3輛車，每日4班，發車間隔20分鐘。首班車6:00離開長春，末班車19:00離開。
三、長春至樂山(378路，新建線路)
1.站點設置:人民大街西街、長春大學、幸福綜合市場、綠地、師大新城、南部新城、地鐵維修站、義和團、長春堡、平安堡、王小店、董家店、袁家屯、樂山、南糧庫、姚辛屯、警察學院南校。
2.線路配備13車輛，每天4班，發車間隔20分鐘。第壹班車6:00在長春發車，5:30在樂山發車。末班車長春19: 30發車；樂山19:00。
四、長春至響水(368路，新線)
1.站點設置:金源市場、會展街、長春大學、鴻盛陶然亭花園、師大新城、裕諾酒店、城南路、紅旗小學、義和、長春堡、平安堡、長嶺子、義和堡、劉小窩堡、嶽家店、王紹國、西小窩堡、響水鎮。
2.該線路配備3輛車，每輛車每天3班，發車間隔20-30分鐘。首班車長春6:00，響水6:30。末班車長春14: 30發車；響水16:30。
今後，長春市交通運輸局將在進壹步總結客運壹體化改造經驗和做法的基礎上，結合“壹主六副”產業布局和長春公主嶺城市化、昌吉壹體化發展的安排部署，依托市公交行業體制機制改革，編制長春市農村客運班線壹體化改造方案，實施長春至公主嶺、範家屯、懷德、農安、東湖、長嶺、岔路河客運班線改造。
來源:吉林國家廣播電臺
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。