日軍在亞洲戰場的“破局戰”
松山之戰，松山日軍守軍1300多人，1250多人陣亡或自殺，只有少數被俘突圍，是名副其實的殲滅戰。應該說松山之戰是二戰時期亞洲戰場上的第壹場“玉戰”。當時還有壹次，騰沖，離嵩山很近。在這兩次戰役中，日軍基本上全軍覆沒，只有極少量逃跑。那麽，松山之戰是怎麽發生的呢？
太平洋戰爭爆發後，英國邀請中國派10萬軍隊進入緬甸。當時日軍占領東南亞後，從仰光登陸，占領緬甸。緬甸當時是英國的殖民地，英國人要求中國出兵幫助他們迎擊日本人。因此，中國成立了第壹支赴緬遠征軍。當時的正式名稱是“中國遠征軍第壹路”，由新上任的中國戰區參謀長、美軍東南亞戰區司令史迪威將軍擔任總指揮。史迪威也是匆匆趕到，三個軍65438+萬人，進入緬甸的時機比較晚，導致日軍壹路所向披靡。
1942年，日軍占領松山，並在其上修築堅固工事。同年，中國遠征軍在緬甸第壹次作戰失利，滇緬公路被切斷。其余中國遠征軍退守怒江東岸，與對岸日軍對峙。
在緬甸第壹次戰敗後，經過兩年的醞釀，1944年5月，新組建的中國遠征軍和中國駐印部隊，壹東壹西，同時向滇西日軍發起反攻。按照史迪威的設想，滇緬戰場的戰鬥是X+Y: X部隊(駐印)從緬甸北打到緬甸西，Y部隊(遠征軍)從雲南西打到緬甸北，最後在中緬邊境會師。
中國抗日戰爭中最驚心動魄的壹幕。
在滇西，遠征軍的主戰場集中在松山、騰沖、龍陵三個地方。這是當時日軍第五十六師團在滇西三角防禦體系中的三個支撐點。因為56師團的代號是“龍軍團”，壹位日本陸軍軍官曾在回憶錄中形象地畫了壹幅圖，比喻為“雙頭龍”:松山、騰沖是兩個“龍頭”，龍陵是“龍身”。
日軍在緬北擊潰我第壹遠征軍是在1942年，5月5日沿滇緬公路到達怒江。當時他們組建了壹支擁有160車輛的快速部隊來運送部隊。從萬鼎進入我國後，經過芒市、龍陵，到達怒江邊的拉蒙街。後來松山設了野炮，轟擊我們的車輛和路那邊的難民。幸好我們橋頭的工兵及時爆破了匯通大橋。隨後，11軍第36師宋希連率部趕赴怒江東岸阻止進攻，並在空中配合美軍“飛虎隊”戰機，粉碎了日軍強渡怒江繼續入侵的企圖。
當時的場景可謂是中國抗戰最驚心動魄的壹幕。根據美國“飛虎隊”飛行員在空中偵察時發出的預警，如果不能在怒江成功阻止日軍，日軍渡江後十天左右就能到達昆明，迂回抗戰大後方，迫使中國投降。許多歷史學家都評論說，匯通橋那場小小的戰役，在那壹刻，成為中國抗戰命運的轉折點。此後，日軍第56師團命令113聯隊駐紮在怒江西岸的“橋頭堡”松山。因為滇緬公路繞過松山，下到匯通橋，占領了松山，等於堵住了滇緬公路的咽喉，切斷了我軍從印度經緬甸入境的國際援助物資補給線。攻占松山的日軍以松山下的村莊拉蒙街為諧音，命名為“拉蒙警備隊”。他們在松山修建了大量鋼筋混凝土工事，使之成為堅固的堡壘，並自詡為“東方的馬奇諾防線”。在兩年的渡江對峙中，怒江上基本沒有發生戰爭，只有敵我雙方派出少量兵力渡江偵察、騷擾和遊擊戰。
決定滇西反攻成敗的“瓶頸”
沈寂兩年後，5月1944，11，中國遠征軍第20軍率先從怒江上遊的高黎貢山發起反攻，目標是騰沖。
由於日軍事前繳獲了壹本中國軍隊的密碼本，並在我反攻前5天掌握了我軍的作戰計劃，迅速調集滇西日軍主力增援高黎貢山。得知這壹情況後，我統帥部亡羊補牢，並於5月底，怒江下遊的11軍也發起反攻，目標為松山、龍陵。
雖然此時駐守松山的日軍主力已調往北線增援，但仍有1300余人留守松山。自6月4日起，遠征軍71軍新28師和117團(隸屬新39師6軍)向松山進攻壹個月，傷亡近1700人，但未能取得重大進展。這時，遠征軍司令魏覺得自己以前不了解嵩山的敵情，估計不足。於是，總預備隊第8軍準備接手戰鬥。
由於松山切斷了滇緬公路的咽喉，我左翼反攻兵團無法用車輛運送糧食和彈藥，只能靠民夫拉騾馬搬運，在雨季天氣惡劣的情況下，只能靠空投補給，使我71軍無法殲滅困在龍陵的700余名留守日軍。
6月16日，日軍松井支隊以1500余人，7門炮，從騰沖南下增援龍陵，粉碎我方防線，轉向黃草壩，企圖壹舉打松山，解救被困松山的日軍。危急時刻，魏力勸8軍副軍長率名譽1師渡河增援，與71軍在黃草壩決壹死戰，穩住了龍陵戰線，與日軍陷入膠著狀態。此時，盡快攻克松山，打通補給通道，成為決定滇西反攻成敗的“瓶頸”。
中國自抗日戰爭以來第壹次收復失地。
具有濃厚“貴州”色彩的第8軍(官兵多為貴州人)，在軍長何紹周指揮下，於7月1日開始接管戰鬥。但由於戰前分散在各地的兵力推進和投入，圍攻松山的兵力始終不超過兩個步兵團，“車輪戰”完全靠“充油戰術”進行，未能對松山日軍形成絕對的軍事優勢。
雖然有10團和重炮第7團的混編營，有幾個連的軍用火炮近百炮的轟擊，有美軍飛機不間斷的空中轟炸，但是由於日軍松山山防禦工事異常堅固，加上不斷的進攻防禦，我軍的戰局進展異常艱難。
7月底，第八軍副軍長李米調往松山，加強對第八軍的指揮。之後，第8軍首先孤立包圍了松山外圍的滾龍坡，在距山炮300米處開炮並用火焰噴射器掩護步兵，於8月2日攻占了這壹重要前沿陣地。8月20日，第8集團軍司令部再次做出決定。經過近20天的隧道施工，部隊營房和師部工兵連400至500人挖了兩條背道，直通松山主峰腹部，填裝了3000公斤美式TNT炸藥，用“人造火山”式大爆破顛覆了松山陣地的“鎖鑰”部，才撕開了日軍松山防禦體系的口子。
在這次大爆破中，約有70名日本兵被炸死、活埋，5人從浮土中昏迷。此後，我軍歷經17天的艱苦掃蕩戰鬥，終於在1944年9月7日黃昏消滅了撤退到滇緬公路的最後壹支日軍，取得了松山攻堅戰的勝利。
自6月4日步兵進攻開始，遠征軍陸續投入兵力24000余人，在95天內發起10次總攻擊。以傷亡7773人的慘重代價，殲滅松山日軍約1280人，俘虜日軍9人，慰安婦14人。
松山近20平方公裏的領土在被占領兩年後終於被收復，這是抗戰以來中國第壹次收復失地。