外觀:硬漢風格的大塊頭
先看外觀。納瓦拉的外觀壹般簡單粗糙。這種風格也符合市面上大部分皮卡的風格。線條簡潔，外觀霸氣，陽剛大氣。這也是很多消費者喜歡皮卡的原因之壹。
從車頭開始，納瓦拉開始展現自己的風格。寬大的進氣格柵和厚實的鍍鉻飾條與兩側的LED燈相連，很硬派的越野感，但細節上還是能看出日產目前使用的“V-Motion”設計語言，多多少少加入了壹些時尚元素。LED大燈，帶自動開啟功能，符合當前主流性能，也算是厚道。
來到車身側面，可以直觀的感受到這真是個大家夥，車長5266 mm，軸距3150 mm，如果把這個尺寸放在SUV上，想想會有什麽效果。這是壹輛中大型SUV的尺寸。車身側面也保持了簡潔有力的風格，車頂行李架比較厚，後期不需要更換，增加了整車的裝載能力。細節方面，鍍鉻後視鏡、360°全景影像的攝像頭、貫穿前後門的迎賓踏板增加了上下車的便利性。
model I試駕車型配備18寸V型多輻輪轂，樣式相當新穎，與東洋的OPEN相匹配？鄉村系列輪胎，輪胎尺寸，255/60？R18，可以達到60的平坦度比，也可以看出這款車對於未鋪路面有所考慮。
尾部造型也比較簡潔，整體比較方正。集裝箱上的小尾巴增添了壹絲精致，垂直排列的尾燈看起來簡潔明了。帶防滑設計的後踏板，細節很到位，高位剎車燈也是這款AT車型的新增配置。
對於皮卡車型來說，集裝箱絕對是最重要的。皮卡車的主要裝載量是由集裝箱來完成的。納瓦拉的集裝箱尺寸為1510mm * 1562mm * 475mm，接近壹個正方形，整體造型相當規整，沒有不必要的占空間現象。容器裏還有壹個噴漆的容器寶，增強了日常的耐磨耐刮性。
內飾:將簡約進行到底
到了車上，納瓦拉的內飾風格沒有那麽多的顏色和復雜的設計，就兩個字——簡約，也算是簡約，壹切都很實用。中控臺被大量黑色塑料件覆蓋，中控部分用烤漆和銀色飾板裝飾，讓整個內飾風格看起來不那麽單調。
三輻方向盤的握感較薄。這麽大的家夥，方向盤更強的握感是不是更符合它的風格？方向盤的功能布局有點簡單，只有調節儀表的按鈕集成在左手邊。對於習慣了方向盤左右兩側都有多功能按鍵的用戶來說，這樣的布局顯然有點過於簡單了，即使在右側增加了幾個多媒體調節按鍵。
儀表部分，左右兩側有傳統的指針式儀表，中間有彩色顯示屏。這樣的布局雖然不算新穎，但實用功能性還是可以保證的，油量、水溫、油耗等功能同樣不可或缺。
中控部分配備了9英寸液晶屏，裝載了高德導航、酷狗音樂等熱門車載軟件，可以滿足導航和娛樂需求，並集成了360°全景影像功能，這也是本次AT車型升級的配置。配置方便，納瓦拉配備雙區自動空調、四門電動窗(主駕支持壹鍵升降)、雙安全氣囊、自動炫目後視鏡、壹鍵啟動等。，滿足基本使用沒有任何問題。
空間:拉人，搬東西，用途很廣。
空間部分，不得不提日產的座椅。我們常說日產的大沙發，這款車也不例外。前座日產官方稱之為航天級零重力健康座椅，是坐上去後比較寬大柔軟的類型。當然相比天籟等車型還是硬了壹點，乘坐舒適性還是令人滿意的。主駕駛還配備了電動調節座椅，提高了日常使用的便利性。後排座椅的坐墊長度和高度都小於前排座椅，後排靠背也比較直。壹般來說，後座沒有前座舒服。
乘坐空間方面，我身高178cm，座椅調到最低，頭部有壹拳的空間。這個空間可以算是比較寬敞的了。來到後排，前排是我的駕駛位置，腿部空間四指，頭部空間三指。這個性能不錯，能滿足大部分人的需求。
開車:爛路才是應該走的路。
自動版納瓦拉搭載QR25的2.5L自然吸氣發動機，最大功率142kW，最大扭矩245 Nm，匹配7速自動變速箱。自吸+AT絕對是順滑安心的代名詞。當然，妳也別指望這車有多大澎湃動力。在日常駕駛中，妳得多壹點佛性，高速超車或者爬坡。妳得舍得給油，用高轉速保證扭矩輸出。速度壹旦拉起來，就能給妳提供充足的動力。這也是自吸發動機+AT的特點，其實挺適合壹輛皮卡的。
懸架方面，納瓦拉采用前雙橫臂獨立懸架和後整體式鋼板彈簧懸架的組合。當車輛通過坑窪時，車輛會有多余的彈跳，同時方向盤也會有相應的感覺。有壹個小技巧分享給大家，就是在容器上加壹些配重，可以減少彈跳，提高行駛質量。
納瓦拉的轉向力度處於中等狀態，手感不是特別重，但也不輕。方向盤有明顯的空位，這也是很多越野車的特點。鋪路的時候可能沒那麽準，但是越野路段妳壹定會愛上這種感覺。
看完以上，妳可能會覺得納瓦拉的動態表現很壹般，其實不然。艱難的道路是它應該走的路。全橋帶鋼板彈簧的懸掛，高速兩驅、高速四驅、低速四驅三種模式可選的四驅系統，32°和25°的接近角和離去角，214mm的最小離地間隙，都與硬派越野SUV不相上下。
在我們的試駕中有壹些未鋪設的道路。對於這個納瓦拉來說，很簡單。如果開啟低速四驅模式，應對90%的未鋪裝路面不成問題。那時候，妳在鋪好的路上感受到的納瓦拉的缺點，可能會變成它的優點，妳可能真的會愛上它。
好了，這個AT版的納瓦拉就介紹到這裏。早些時候，皮卡多以工具車的身份出現在我們面前，它經常出現在道路救援、電力搶修等場景中。隨著時代的發展，皮卡不再局限於以前的工具車形象，也代表了壹部分人的生活態度和生活方式。很多越野愛好者也選擇皮卡選擇納瓦拉作為自己忠實的夥伴。最後留個小問題。預算20萬左右，妳會買壹輛納瓦拉作為妳的夥伴去遊山玩水嗎？
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