1，發展縣域經濟；其實十堰市區在湖北省還算不錯的，無論是經濟還是城市管理規劃還是人文教育等等。，市區在湖北省絕對能排到前列，但是每個縣都很難，尤其是南部三縣至今沒有鐵路規劃。想先修路，路清了才能招商，這是千真萬確的。
2.做經濟轉型，吸引人才。眾所周知，十堰是東風的故鄉。現在東風搬走了，這個家鄉也沒有以前繁華了。十堰的支柱產業仍然是汽車。能否引入互聯網、科技制造等壹系列科技公司？政府要敞開胸襟，各方神聖，招商引資，汽車行業不要放開。同時，應該引進新的產業。這樣才能吸引更多的人才，尤其是十堰本地的人才，不像現在十堰的很多工作，本質上都是銷售。
3.努力打造旅遊城市的好名片。十堰確實有很多地方可以去，著名的有武當山和丹江口。能否利用網絡推廣媒體推廣這些名片，讓更多人願意來十堰旅遊，了解十堰？
4.我們應該大力推廣十堰的特色食品。我是十堰人，不知道十堰的招牌美食。三合湯是什麽樣子的？記住壹個城市首先記住壹個城市的味道，這是吸引回頭客的關鍵，所以壹定要大力推廣特色美食，就像螺螄粉壹樣！
十堰要想真正成為區域性中心城市，湖北省的重要增長水平必須做到以下三點。1大力發展以十堰西城工業園區為代表的工業經濟，引進更多東風30萬輛小康乘用車、東風易捷新能源專用車等大項目。2.大力發展旅遊休閑項目，特別是武當山太極鎮、竹溪龍王崖、武隆休閑項目。隨著漢石高鐵和石高鐵的建設，高鐵城鎮將開發更多的休閑度假項目，高標準建設旅遊度假項目，真正建成東方休閑之都、國際旅遊勝地和全國文化中心。大力發展太極湖國家極地度假區，讓1萬和數百萬外地群眾不想離開十堰，留在十堰健康養生。如果這三項都能做到，十堰的發展前景不可估量。
如果我說實話，大概有很多人支持我，毫無疑問，噴我的人只是那些思想封閉，看不慣實話，覺得丟臉的人。他們經常在裏面畫粉，甚至覺得畫粉的人說話好聽。當地人仍然這樣做。說白了，妳覺得不承認就好嗎？還是直接噴我？面子值多少錢？
應該說的是，十堰發展前景看好，發展動力不足。十堰如果不削山就真的是壹座廢城了。妳忘了當年的東風是怎麽走的嗎？東風在的時候，我沒有試圖擴大規模。現在東風外遷後，人們早就知道十堰的商業環境是什麽樣的了。國企還是這樣。小企業需要談嗎？但是十堰建這個工業園太晚了。我敢說，東風總部遷出的那幾年，十堰已經不行了。沒有錢再做這些事了。其實東風在十堰還是少數產業，但大部分都是通過搬遷兼並安置在工業園區。商務車還是商務車，沒有質的變化。
之前東風需要這塊地，十堰就是拿不出來。現在東風走了，連素質高、機會多的人都被搶走了，走了也沒人想回來。十堰還有什麽？現在求東風回來，開自己的山，讓它荒蕪，破壞環境。因此，東風只投資最低端的項目。妳覺得有什麽用？東風現在需要的是壹個有遠見的城市，壹個適合自己發展的城市，而不是壹個農民都在認真思考，只盯著自己的壹畝三分地，在自己的地方為所欲為的封閉城市。說實話，我去過新工業區。真的是東風的新廠，真的是東風的大本營。但是有什麽用呢？那些工廠以前見過。只是重新整理，搬進公園。當然，整個園區也有新投資的產業，大部分只是換了個名字，或者是低端產業。東風不是自己走的，而是不相信這座城市，不抱任何期望。所有重要的工業都搬走了。現在，不信的話，我們去看看十堰經濟技術開發區和十堰新工業區的配套設施哪裏比較完善。街道都差不多，東城和西城的優勢無非就是交通便利，大型企業多。關於街道和配套設施，我覺得都壹樣。
十堰靠的是東風，不是東風。但問題是，妳不壹定要靠東風，因為十堰和襄陽、武漢不壹樣，襄陽、武漢有的其他產業都做得很好。襄陽經開區，襄陽高新區，武漢經濟技術開發區，武漢光谷都做的很好。十堰就算有東風，也只是東風投資的最低端產業。就是以前的老廠，沒別的了。石巖如願以償。沒有可以拿出來的經濟支柱。
至於旅遊業，最根本的還是宣傳和配套。這兩件事做了哪壹件？武當山這麽有名的景點，恐怕只有省內的人才知道。外省人，也就是鄰省的人知道嗎？呵呵，難道妳不知道發展旅遊業虧欠很多嗎？武當山不能因此吸引外地人定居。
不要說十堰人多友好，不排外，大城市的人都排外。有些不明真相的人，不排除當時的東風是怎麽走的。這段持續了30多年的感情，留不住了。也帶走了大量的優質移民，連本地人都走了，能走的再也回不來了。很少有外人願意進來。搬出去的時候說是為了滿足自己的發展。留下了很多感觸。因為十堰當時不肯拿出壹畝地來搞建設，沒有城市建設的概念，現在也還是不存在。我記得如果有人這麽說。生態區人口下降是必然趨勢。如果是，妳在建造什麽樣的城市？發展什麽行業？人口正在減少。妳知道人口是如何減少的嗎？甚至有人說生態區人口下降是必然趨勢，好像是理所當然的，他們還在吹牛。看看那些離開人口的人。外來人口和素質較好的人。因為這樣的定位，十堰並沒有太大的發展。現實是配套設施跟不上。很多五湖四海的移民都走了，但走了的都是和當地村民打交道。當地社會氛圍很差，沒有文化背景，現代社會沒有秩序。看看十堰，已經亂了，隨地吐痰，亂扔垃圾，亂停車，過馬路不走人行道。壹切都出來了。十堰市現在是壹個大農村，到處都是來自各地的人。他們甚至不知道作為文明公民該做些什麽。社會風氣壹塌糊塗。我敢說，如果那些沒出去的移民後代老死不相往來，十堰真的會成為不毛之地。不文明行為丟了大人。如果沒有人看到，也不會有人說這樣的話。
每天早上和中午城西的宏偉轉盤到底有多不安全？結果新建的人行橋都在主城區，還有壹部分在三眼、顧家崗、夏家店這些比較老舊的地方。這樣壹來，城西就沒人了，除了增加交通事故的概率，並不能帶來便利。為什麽現在還有人說花果棚戶區改造沒有進展？還有宏偉的棚戶區改造。為什麽現在不提？那時候的人沒有眼光，結果很多年都沒變。現在人有眼光了，但是太晚了，因為東風的房子占絕大多數。東風不信十堰。東風房地產公司怕什麽？因為他們推掉了新的施工，不說他們的資金能不能到位，就說施工到壹半了，因為各種原因停了。我不是沒有效率，我是笨拙的，因此，我害怕貧窮。還得東風回來，還得開山建廠。結果就是冷清，很多都是低端項目。妳可以選擇不做這些項目，不然永遠都是被遺棄的城市。反正小企業成不了氣候，也沒給他們創造好的營商環境。東城區更強，支持民營企業和高端產業發展。只是東風的大本營不在。西城區是大本營，主要精力只是緊緊抓住這些低端產業不放。低端的也無能為力。壹年不出幾百萬怎麽辦？整車效率不好，零部件都在虧損。小企業似乎得不到太多支持，當地村民管理不善。其實不考慮配套，茅箭區的營商環境比張灣區好，小企業都是如此，更別說借東風了。畢竟這座城市是靠東風建成的。沒有東風，就沒有十堰城，隨之壹無所有。當時張灣區以為他手裏有牌，就坐地山上了。結果後來沒東西吃了，怕窮。兩個總部搬遷後，十堰開始在那個地方開山，不然十堰什麽都沒有，結果就是壹個不成氣候的產業。也是因為有足夠的資金開山，所以等了好幾年。當時十堰沒有拿出輕卡的土地來建廠，東風做大了以後也要去。我不能阻止它。其實總的來說，眼界不高。很多地方90年代和2000年代就開始建工業園區，現在不敢搞大項目，說生態區人口下降是必然趨勢。這種現象是誰造成的？妳想過嗎？
十堰前途光明，但時至今日，我們還沒有看到發展勢頭體現在哪裏。很容易看出發展眼光，管理水平，社會理念。
發展定位不對。十堰未來其實應該往東走，但是貪圖壹個所謂的大，不得不規劃雲陽區往北走，那就是找死。劉麗萍東的武當山就不用說了，丁家營浪河老軍工基地，丹江口市向南發展，石巖直接成為丹江口市的市。目前，丹江口市主城區已並入襄陽。如果十堰是丹江口市的城市，妳還擔心丹江口市異化嗎？
按照石巖的想法，蘇州昆山張家港應該是不存在的！目前鄂西北汽車產業走廊的斷層是丹江口到十堰！隨州-棗陽-襄陽-老河口-丹江口-十堰
看十堰無望
十堰市是鄂豫陜渝毗鄰地區的中心城市，有三張著名的名片:仙山(武當山)、秀水(漢江丹江)、汽車城(東風汽車)。
鄖西作為十堰下轄的壹個縣，位於西北角，距十堰壹小時車程，距xi安四小時車程，占據著秦楚要塞的位置。
要說鄖西的發展前景，山區傳統農業基本荒廢，工業經濟不值壹提。規劃中的工業園區現在不景氣，服裝行業和電子行業不成氣候，兩個老的汽車配件廠在支撐著園區的產值。
但近年來，鄖西七夕文化逐漸興盛，七夕元素遍布全縣。此外，尚進古城和五龍河景區的開發，城市河流的美化，天河水鄉綠道的建設，尹福高速的開通，西武高鐵車站的規劃，通用機場的建設，都讓鄖西的旅遊優勢清晰可期！
不得不提的是，湖北省第壹淘寶村劍池農村營村，每年的綠松石成交額上千萬，極大的促進了當地優質原生態農產品的出口！
還有賀家鎮的賴家河大型光伏電站，可以說是鄖西的壹個大項目，也是湖北省最大的地面光伏電站。
不得不說，這幾年十堰的發展已經跟不上壹主二副的節奏了。數據來源為2020年湖北、十堰統計年鑒:
人口:十堰總人口346.07萬，比宜昌少近1萬，比襄陽少近200萬，比孝感、荊州、黃岡、恩施少，處於湖北中等水平。到2020年，差距會進壹步拉大，人口會向壹些城市聚集，這是壹個可怕的信號。十堰人口從2014開始壹點壹點減少。
從國民核算和固定資產投資來看，十堰市GDP是201.2億元，武漢市是1.6223億元，宜昌市是4460億元，襄陽市是481.2億元，和荊門、孝感、黃岡差不多，說明十堰的基礎還在，從2066年開始逐年但是，坐吃山空的道理我們都懂。十堰的固定資產投資已經兩年了，沒有更多的數據。從2014到2017，總投資變化不大，基本都是國有和集體單位投資。這是什麽意思？說明十堰缺乏企業投資，沒有投資，就不能拉動就業，自然也留不住人。
就業與工資:十堰就業人數自2014以來壹直保持在220萬左右。這部分勞動力老了，十堰就空了，惡性循環。工資水平每年都在上升。2019年人均年薪5.8萬元，人均可支配收入城鎮3.3萬元，農村1.1.00萬元。妳覺得十堰的房價和消費水平怎麽樣？
整體來看，十堰這幾年的發展並不理想。沒有商業環境，沒有人才流入，靠老底子維持。這是10萬舉家搬遷的人不願意看到的，也是十堰人不願意看到的。現在留下更多談資的是十堰的沒落和當年的傳奇。
那麽十堰未來的出路或者發展方向在哪裏？
我們來看看十堰在整個湖北的地位:
1.壹專五大不合時宜，1+8城市圈不靠譜，長江生態經濟帶看不懂。是區域中心城市嗎？
2.湘渝鐵路、石高鐵不用說，三地壹縱高速，武當山機場、山城靠交通，東風搬走帶走太多。
3.湖北汽車職業技術學院和湖北醫藥學院稍微熱門壹點，不知道襄陽和宜昌的大學起飛了沒有。
4.大多數人只知道武當山。是的，知道武當山在湖北，別人不知道在十堰，很尷尬。丹江口和摩城兩張名片開始褪色。
5.亟待解決的貧困地區。十堰市下轄三區四縣1縣級市，但很難想象四縣1縣級市都是國家級貧困縣，經濟水平不容樂觀，尤其是竹溪縣2019年GDP 84.54億元，湖北省倒數第四，堪比恩施。
再來看看十堰自身的定位和近期的“十四五”戰略:
圍繞“現代新車城、綠色生態城”建設，建設“三區兩地壹中心”，即國家重要水源涵養區生態保護和高質量發展示範區、國家“兩山”理念示範區、國內外雙循環互動發展引領區、世界汽車產業“智能制造”基地、世界文化旅遊休閑度假區、鄂豫陜渝毗鄰區中心城市。
早期規劃策略:
以汽車產業為主導，以生態文化旅遊、能源、現代服務業、綠色有機農產品加工業為支撐，以智能裝備制造、生物產業、節能環保、新材料產業為重點，現代產業體系為“壹主四專四創”。
十堰對自身產業的定位，最終離不開“汽車城”和“旅遊”。這是十堰的優勢和機遇。摩城毋庸置疑，是十堰發展的基石，十堰也是全國最佳生態保護城市、國家森林城市、美麗山水城市、國際候鳥養生之都、文明城市。
城市的發展無非是通過招商引資，刺激消費來增加經濟。縱觀現在的城市發展，湖北在壹個主體單元和兩個輔助單元上投入很大。十堰除了基建等財政投入，還是要靠自己。我們不得不思考，為什麽其他公司要在十堰投資？城市除了國內消費，如何增加外部消費？
商業發展之路:我們向別人推薦或介紹十堰的時候，喜歡說十堰有多好，妳不投資就虧了。這和賣保險有什麽區別？有時候不是拿不到投資和補貼，而是沒有壹個好的規劃，壹個有吸引力的發展戰略，壹個看得見回報的實實在在的計劃。喊口號沒有意義。“壹主四專四創”比較清晰，腳踏實地的知道自己要做哪壹個，不像現在的“兩區兩地壹中心”，雲裏霧裏看不到具體的招數。
首先，我們要看到十堰的優勢、劣勢、機遇和威脅。然後抓住機會，擴大優勢。汽車產業和文化旅遊肯定是要深耕的產業，這是十堰的優勢，起步早，基礎好。與此同時，我們也必須註意到，周邊城市的旅遊近年來有了很大的創新。十堰不得不反思，除了武當山，沒有其他有名有特色的旅遊景點。在十堰看到最新的房車，很欣慰，如果能拉點乘用車生產業務就更好了。此外，對交通運輸依賴相對較小的服務外包、新能源、高科技R&D出口等都值得突破。其他行業和金融等著我的機會不多。
消費增長之路:今年是拉動內需的壹年，而十堰卻面臨著壹直依賴內需的窘境。旅遊和特產是直接出口消費。除了武當山，我們還需要打造壹些文化旅遊的新名片。我在十堰看到很多扶貧項目，有些做的不錯，比如蘑菇。十堰依山傍水，可以充分利用。種植、養殖、煙、酒、茶、水果都可以拿來做文章。
人口增長和交通設施是間接出口消費。人口增長並不容易，這是每個城市都在爭奪的東西。我覺得十堰可以吸引更多的高校分校，爭取拿下湖北交大。高鐵的東西方向肯定和去周邊城市的路線不壹樣。至於城市內部交通，還得好好規劃，很多人吐槽出行這壹塊。
房地產:說實話，房地產確實是經濟增長的重要驅動力，但只是起到調控作用。比如2008年金融危機導致的經濟困難，2020年新冠肺炎導致的消費疲軟，各地都會在壹定時間內加速土地買賣，房價也會上漲，但幾個月後就會得到控制。妳為什麽要這麽做？房價只是起到緩解經濟壓力的作用，不能指望這個帶動城市的發展。
十堰目前的房價水平已經達到了很高的水平。要知道三四線城市的房地產市場並不樂觀，尤其是未來人才的競爭會更加激烈，不會有壹二線城市那麽好的經濟面和發展潛力。十堰房價上漲只會導致人才溢出，遏制人才流入，得不償失。
如果十堰市政府有責任，作為壹個離開十堰十年的人，說壹些發展思路，供熱愛家鄉的人探討。1-汽車行業已經到了拐點，智能制造行業要早做好規劃。卡車和乘用車繼續做大做強，爭做大品牌，爭取壹線制高點，才會做強！2-大旅遊武當山，丹江口的源頭！大力推進京津冀招商引資。真正讓這裏的政府和企業熱愛丹江口，熱愛他們的生命之源，熱愛武當山，熱愛道教文化！這個金字招牌要繼續喊……3生物醫藥，農林牧漁都有很大的市場。作為八百裏武當，除了獨特的自然風光，中草藥也是藏在山野的瑰寶。大力發展，在政府的引導下形成區域化、產業化，讓青山綠水成為名副其實的郭華山、寶山……！
十堰已經不景氣了，壹個現象，我們技校職高學生畢業就走了，我們專科生畢業就走了，我們幾個本科生畢業就走了。什麽時候才能留住自己的孩子，讓他們留在十堰工作創業，讓其他地區的孩子來這裏茁壯成長？
謝謝大家的提問！關於“湖北省十堰市鄖西縣未來發展在哪裏？”，我覺得還是要以經濟建設為中心，加快招商引資，打造全區小康示範區。鄖西縣位於湖北省最北端。縣城生態化程度極高，山川秀美，水土養人。適合圍繞旅遊資源發展旅遊產業布局，做大做強鄖西縣，發展空間巨大。
鄖西縣有很好的區位優勢。
，可以根據山川推動休閑度假、旅遊、養老等項目。加強優質自然風光和地域特色保護，充分挖掘地域優勢和人文品牌。
依托山城魅力推進現代化中等城市建設，結合工業強市十堰為依托，圍繞汽車工業名城休閑娛樂基地布局文化旅遊項目，引導縣域經濟實現跨越式發展。
個人認為，十堰發展旅遊業和生態農業可能對經濟有幫助。雖然有綠松石礦物，但基本都是原石出售，深加工不夠。當然，依靠礦產來支撐經濟最終會以失敗告終。
目前十堰也處於轉型陣痛期，希望從當地實際出發制定發展目標。特別是旅遊業，真的有很大的空間。