第壹輛月球車被命名為“玉兔”
中國探月工程副總指揮李本正昨天宣布，中國第壹輛月球車嫦娥三號月球探測器命名為“玉兔”。
嫦娥三號是迄今為止中國航天領域最復雜、最困難的任務之壹。自2008年國務院批準立項以來，研究團隊經歷了方案設計、初樣研制和樣機研制三個階段。“由著陸器和巡視器組成的嫦娥三號探測器將首次實現中國航天器地外天體軟著陸，新研究技術比例將達到80%以上。"吳誌堅說，"在工程實施過程中，有七道坎，包括多窗口窄寬度準時發射、月球軟著陸、兩器分離、月地遙控操作、月球生存、測控通信、地面試驗驗證。"
據悉，著陸器將巡視船“擁抱”和“玉兔”降落在月球上，隨後“玉兔”離開著陸器，在月球表面進行約三個月的科學探測。著陸器在著陸場進行原地探測。
肩負三大科學探測任務
吳誌堅說，嫦娥三號肩負著三大工程目標和三類科學探測任務。
三大工程目標:突破月球軟著陸、月面巡視勘察、深空TT&C通信與遙操作、深空探測運載火箭發射等關鍵技術，提升空間技術水平；研制月球軟著陸探測器和巡視探測器，建立地面深空站，獲得包括運載火箭、月球探測器、發射場、深空測控站、地面應用等功能模塊。，具備探測月球軟著陸的基本能力；建立月球
探索航天工程基礎體系，形成實施重大工程的科學有效的工程方法。
三類科學探測任務:月球表面形態和地質結構調查；月球表面物質成分和可利用資源的調查；地球等離子體層探測和月基光學天文觀測。
“嫦娥三號任務作為探月工程二期的主要任務，是‘繞、落、回’三步走中的關鍵壹步，對整個探月工程乃至航天事業的發展具有重要意義。”吳誌堅說道。